3月19日,世界首列氢能源有轨电车在中国南车四方股份公司竣工下线,该车是继永磁现代有轨电车和混合储能式有轨电车后,南车四方股份在有轨电车领域的又一重大创新成果。它的问世,填补了氢能源在全球有轨电车领域应用的空白,也使中国成为世界上第一个掌握氢能源有轨电车技术的国家。
氢能源有轨电车采用氢燃料电池作为动力源,其功能相当于一个“发电机组”,即在车载氢燃料电池堆里,通过氢和氧相结合的化学反应产生电流,源源不断输送电能,驱动有轨电车。氢燃料电池具有高效、高能量密度的突出优势,车辆加满一次氢只需3 min,可持续行驶100 km,最高运行时速可达70 km。
氢能源有轨电车不仅解决了常规有轨电车需架设接触网、普通储能式有轨电车续航里程短的瓶颈问题,而且车载氢燃料电池的整个反应过程最高温度不超过100℃,不会产生氮氧化合物,唯一的产物是水,因而做到了真正意义上的零排放,绿色环保。