公路工程混凝土路面施工技术探讨

2015-03-24 11:24杨薇娜
黑龙江交通科技 2015年9期
关键词:辊轴整平砂浆

杨薇娜

(三穗县交通运输局)



公路工程混凝土路面施工技术探讨

杨薇娜

(三穗县交通运输局)

介绍了公路工程混凝土路面施工技术的应用及质量控制措施。

公路工程;混凝土路面;施工技术

1 水泥混凝土的拌合

首先,拌合场需要设置在摊铺路段的中间位置,该工程采用的是三辊轴整平施工的工艺,其拌合站是高于等于750型拌合站;其次,拌合站使用之前需要进行标定和试拌,在使用过程中每15 d校验一次;再次,拌合时间,混凝土的有效拌合时间不得小于40 s;然后,拌合的过程中,不能使用表面局部曝晒过的砂石料;最后,外加剂必须稀释溶液后再加入,加入引气剂拌合混凝土时不得大于额定拌合量的90%。另外,堆料间以及料仓间的材料不能混合,储料场地面必须进行硬化,防止土对砂石材料的污染,水泥混凝土混合料拌合温度应该控制在10~35 ℃之间,混合料下落高度不得大于2 m,卸料时必须挪动车位,防止出现离析现象。

2 三辊轴整平施工

三辊轴整平施工对于塌落度有一定的要求,主要集中在两个方面:一方面,出机塌落度初步控制在3~5 m,现场摊铺塌落度控制在1~3 m之间;另外一方面,施工过程中,必须测定塌落度损失率,在现场摊铺塌落度不变的情况,以便对出机塌落度进行适当的调整和控制。

3 混凝土混合料的运输

(1)混凝土的运输时间不得大于0.75 h,其具体要求如表1所示;(2)如上述工程采用的是自卸车运输,对于这种运输工具来说,要求其运输道路必须是平整无颠簸的,行驶以及起步都必须平稳,防止在运输过程中混凝土出现了离析现象;(3)混凝土混合料运输过程中必须用遮挡物进行遮盖,防止运输风速对混凝土混合料产生影响;(4)最大运输半径不得大于15 km/h。

4 摊铺

混凝土混合料的摊铺对于施工操作要求较高,需要施工人员严格控制每一个施工环节,才能保证其摊铺质量。上述工程使用的三辊轴整平施工工艺,在施工之前必须保证所用设备和机具都处于良好的运作状态。同时,还要将下承层清扫干净,并洒水浸湿,注意不能有积水现象。三辊轴整平施工要求混合料到场时间到铺筑完毕时间不得超过2 400 min。该工程混凝土振捣采用的是振捣棒组成的排式振捣机,振捣棒的直径大于50 mm,振捣棒的间距小于50 cm,振动频率大于100 Hz。三辊轴整平作业段控制在20~30 m,和排式振捣机间隔小于15 min。三辊轴的运作是前进振动、后推静滚的方式,在滚压结束之后,用整平轴前后静滚(整平轴采用直径2 cm无缝钢管制作而成),直到平整度符合要求、表面砂浆厚度均匀为止。表面砂浆的厚度控制在4±1 mm,三辊轴整平机前的砂浆必须清除干净。在整平轴完成工作之后,再采用3~5 m刮尺从纵横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于两遍。刮尺整平完成后,采用手抹对局部缺陷如坑洼、凸起进行局部处理。最后用抹布或者帆布固定在钢铁架上进行拖挂、拉毛,布片接触路面宽度在0.7~1.5m范围内。

5 抗滑构造施工

抗滑构造是道路工程比较重要的组成部分,可以在一定程度上保证行车的安全。该工程抗滑沟槽采用软刻,拉槽深度应该为3 mm,槽宽为4 mm,槽间距为20 mm。抗滑构造的施工必须在混凝土表面泌水完毕20~30 min内进行。如果抗滑构造采用的是硬刻,那么槽深控制在3~5 mm,槽宽为3 mm,槽深为3 mm,槽内间距在12~24 mm,该施工操作需要路面养生结束之后进行。

6 伸缩缝施工

混凝土道路一般都设有伸缩缝,在设置伸缩缝的时候需要注意其纵、横两个方向伸缩缝的间距不大于6 m。缝宽20 mm之外还应该向缝内嵌填沥青砂子或者是沥青处理松木条。伸缩缝的留设一般是在施工停歇期进行的,如果不能在此阶段设置,那么应该采用以下方面进行处理。首先,施工间隙超过了水泥的初凝时间,那么需要将新的混凝土倒入,盖满之前浇注的混凝土,再用振捣工具穿过新混凝土达到已浇混凝土层内50~100 mm,将新老混凝土一并倒实,结成整体。其次,需要等到已浇筑的混凝土强度高度等于1.2 N/mm时继续施工。然后,在已经硬化的混凝土表面继续浇筑新的混凝土之前,清除垃圾、浮浆、松动集料以及软弱混凝土面层,将旧混凝土凿毛,用水冲洗充分润湿。但是连接钢筋周围的混凝土不能松动或者是遭到破坏,钢筋上的油污、砂浆或者是浮锈等也应该一并清除。

7 养 生

当混凝土的表面已经具备已经硬度时,通常可用手指按压进行试验,如果没有明显的痕迹,那么就可以用草垫或者湿麻袋覆盖,洒水养护时需要注意水是不能直接浇在混凝土的表面,如果遇到恶劣天气,需要及时覆盖润湿的草垫。

该工程采用黑色塑料布保湿覆盖养生办法,养生期在14~21 d,高温情况养生时间不少于14 d,低温情况下不少于21 d。

8 灌 缝

在路面养护结束之后,需要及时灌缝。灌缝时需要将缝内的杂物清除干净,且灌缝材料必须符合设计要求,做到填充密实、无污染,才能保证混凝土路面的美观。

[1] 黄智勇.农村公路建设中水泥混凝土路面施工技术的探讨[J].城乡建设,2010,(19):11-12.

[2] 院震,杨媛.市政公路水泥混凝土路面施工技术探讨[J].科技与企业,2012,(15):39-40.

[3] 纪永安,何子鹏.高速公路Superpave沥青混凝土路面设计施工技术探讨[J].民营科技,2012,(9);77-78.

[4] 徐文华.高等级公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工技术探讨[J].中外建筑,2010,(7):104.

2015-01-27

杨薇娜(1980-),女,贵州岑巩人,助理工程师,主要从事农村建设与管理研究。

U416.1

C

1008-3383(2015)09-0025-01

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