拓宽高职院校毕业生就业渠道的实践与思考——以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例∗

余振华

(广州民航职业技术学院,广东 广州 510470)

拓宽高职院校毕业生就业渠道的实践与思考
——以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例∗

余振华

(广州民航职业技术学院,广东 广州 510470)

随着我国高职院校在校生规模的不断扩大,在经济新常态下,高职院校毕业生就业形势依然严峻。如何拓宽就业渠道成为当前高职院校就业工作的重要任务。文章以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例,分析当前高职院校毕业生就业现状和原因,探讨如何进一步拓宽毕业生就业渠道,以提升高职毕业生就业工作质量。

高职院校;就业渠道;机务维修类专业

高职院校毕业生就业工作正面临严峻挑战,做好高职毕业生就业工作的关键在于拓宽毕业生就业渠道,毕业生才会有更多更好的就业选择。

一、高职院校毕业生就业现状分析

(一)人数稳居高位,就业形势依旧严峻

据2015年全国普通高校毕业生就业创业工作网络视频会议透露,2015年全国高校毕业生总数将达到749万人[1]。据南方网报道,2015年广东省高校应届毕业生人数为51．9万人,比2014年增加了4．7万人,加上外省入粤求职及往年申请暂缓就业的毕业生,共有近80万高校毕业生在广东省求职,就业压力持续不减[2]。从全国和广东省的数据来看,2015年高校毕业生人数均创历史新高。以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例,近三年毕业生人数均稳定在1400人左右,与前几年相比,毕业生人数翻了一倍多,与之相对应的机务岗位需求却并没有明显增长。

(二)就业质量不高,离职率高

高职院校毕业生就业质量的内涵很丰富,这里主要从薪资、工作与职业期待吻合度、就业满意度、专业对口度和离职率等几个方面分析。由麦可思研究院独家撰写的《2015年中国高职高专生就业报告》(就业蓝皮书)显示,2014届毕业生半年后平均月收入高职高专毕业生为3200元, 2011届毕业生三年后平均月收入高职高专毕业生为4812元。毕业生工作与职业期待的吻合度方面,高职高专院校为43%。就业满意度方面,高职高专院校为59%[3]。专业对口度方面,由于国家产业结构调整,部分高职院校老专业培养出来的毕业生已很难适应就业市场要求,导致毕业生就业的专业对口率不高。据智联招聘网调查, 60．6%的学生的签约工作与专业对口,仍有39．4%的毕业生选择了与专业不对口的工作开始职场生涯[4]。2013届高职高专毕业生半年内离职率为43%,与2012届(42%)基本持平。毕业半年内离职的人群基本是主动离职(占离职人员的98%),主动离职的主要原因是“个人发展空间不够”(51%)和“薪资福利偏低”(49%)[5]。

从以上数据不难看出,高职院校毕业生起薪与本科毕业生的差距并不大,但毕业三年后的差距越来越大;由于工作与职业期待吻合度、专业对口度和就业满意度不高,导致毕业生工作后离职率偏高。

二、高职毕业生就业现状主要原因分析

在实践中,导致高职毕业生就业难、就业质量不高的原因有很多,笔者主要从以下几个方面分析:

(一)受到传统就业观念的束缚

随着我国高考体制的改革,高等教育不再是原来计划经济体制下的精英教育,但是部分学生的思想认识仍然停留在精英教育时代,就业期望值过高。在毕业去向城市类型上,大部分毕业生都向往北上广深等热点地区和东部发达地区。通过对广州民航职业技术学院2016届机务维修类专业255名毕业生的调查,有72．9%的学生期望留在省会城市工作,18%的学生愿意到地市级及以下城市工作,79%的学生薪资期望值在5000元以上。

(二)毕业生缺乏必要的职业生涯规划

当前大学生职业生涯规划意识较为薄弱,缺乏足够明确、长远的职业规划。通过对广州民航职业技术学院2014级航空地面设备维修专业85名学生的调查,只有不足22%的学生在填报高考志愿时参考了个人意愿(立志从事相关职业),更多的是听从父母、朋友建议或根据高考分数不得已盲目选择专业,37．6%的学生在大二时选择了降级转专业。高职院校相当一部分学生对专业缺乏兴趣,对自己的职业生涯也无清晰的规划,最终导致到毕业时竞争力弱,从而出现就业难。

(三)专业设置和课程内容与市场脱节

通过对用人单位和毕业生的调查,高职毕业生就业难的另一个原因是高职院校专业设置和课程内容与市场需求脱节,无论从办学理念,还是人才培养模式方面,并没有把就业放在第一位,甚至有些专业在教学内容和方法上存在明显的知识结构老化、方法陈旧落后、理论和实际脱节的现象。市场需要高职学生具备较强的动手和操作能力,但在一些高职院校,课程教学仍比较侧重理论教学,而学生操作技能的训练课时偏少,导致学生眼高手低,在就业过程中没有竞争力。

(四)专业设置与市场需求存在时空差

在高职院校,往往出现专业设置时的就业市场环境与几年后的就业市场不一致,甚至落差很大。这主要是因为专业设置与市场需求存在时空差的缘故。广州民航职业技术学院2008年开设的“航空地面设备维修专业”,2011年首届毕业生离校前就业率仅为62．5%,到2015届毕业生离校前就业率增长为85．7%。2010年8月,国务院、中央军委联合印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,通航产业成为民航发展的新亮点,2012年该院设置“通用航空器维修专业”,但由于品牌知名度不够,甚至部分民航企业对该专业知之甚少,2015届毕业生离校前就业率仅为53．6%。

三、拓宽高职院校毕业生就业渠道的思考

(一)建立人才“订单培养”模式

近些年,我国社会经济飞速发展,一些高职院校的专业设置和人才培养模式已不能适应社会经济的发展。在保持专业设置科学化的前提下,高职院校可尝试建立人才“订单培养”模式,拓宽毕业生就业渠道。高职院校与用人单位签订长期用人协议,双方共同制定人才培养计划,充分利用双方的有利资源,共同参与人才培养过程,实现预定的人才培养目标,最后由用人单位按照协议约定安排学生就业。

人才“订单培养”模式要有适应经济发展的理念,在专业设置中要体现实用性、前瞻性,要根据用人单位和社会经济发展需要设置“适销对路”的专业。广州民航职业技术学院机务维修类专业近几年通过探索,陆续建立了与中国南方航空公司、厦门航空公司、澳门航空公司等企业的订单培养合作关系。

(二)大力开发顶岗实习的岗位资源

高职院校可在互利共赢、校企合作的模式下与企业开发设置顶岗实习岗位。通过这一平台,企业可以全面了解毕业生的基本素质、工作能力等情况,在实践中挑选出更适合企业的毕业生。同时,高职院校也可以根据企业的需求,对人才培养方案以及课程设置等进行必要的调整和修改,以保证所设专业、教学计划、技术技能适应社会经济发展,使高职院校的“产品”更加符合用人单位的需要。

通过校企间的相互影响和合作,可以扩大学校的知名度,增强用人单位与高职院校间的信任感,吸引更多的企业与学校合作,为毕业生提供更多的就业机会和发展空间。广州民航职业技术学院机务维修类专业通过校企合作模式,建立了40余家民航企业实践基地,使每名毕业生均能有在毕业前到企业完成3个月到半年的顶岗实习机会。

(三)充分开发、调动校友资源

从高职院校发展的历史来看,校友是学校向社会培养输送的人才,也是一笔不可多得的资源。许多校友在各自领域取得优异成绩,具有一定的社会地位和较强的经济实力,他们对母校有着较深的感情,可以加强联系,邀请他们回母校开设讲座和召开座谈会,指导帮助毕业生成功走向工作岗位。

通过加强对毕业生就业情况的跟踪了解,一方面可以分析进一步提高人才培养质量的方向和方法,促进教育教学改革的不断深化,另一方面可以通过他们掌握有效的需求信息,推荐毕业生就业,起到“传帮带”的作用。根据麦可思研究院调查,2014届高职高专毕业生对母校的总体满意度为87%,且近三年逐年提高[3]。

(四)拓宽毕业生信息发布平台,扩大社会认知度

高职院校就业工作需要和用人单位建立稳定畅通的沟通渠道。在构建沟通渠道的时候,学校可以定期将印有毕业生信息的光盘、海报和画册等资料邮寄给用人单位,用人单位能及时了解高职院校师资力量、人才质量以及人才供给量。

同时,在学校内部,可以构建一支全员参与的毕业生“推介”队伍。毕业生就业工作不应只是学校就业部门的工作,还应争取专业教师的支持。因为专业教师往往跟那些与其专业有关的单位联系紧密,通过专业教师可以获得大量就业信息。除此之外,高职院校就业工作离不开现代技术的支持,尤其是具有运行成本低、速度快等特点的网络技术。就业部门可通过建设学校主页、就业信息网甚至“行业在线”等信息平台,向社会及时发布当年毕业生专业、毕业生人数、联系方式等信息,为用人单位了解学校和毕业生提供快捷的途径。

(五)用活用实国家优惠政策,鼓励毕业生到基层就业

近年来,国家和地方出台了大量引导毕业生到基层就业的优惠政策,比如,“大学生志愿服务西部计划”“三支一扶计划”“农村义务教育阶段学校教师特设岗位计划”和“大学生村官计划”。同时,国家还陆续出台了对到西部或艰苦边远地区基层单位就业代偿学费和贷款、考研加分、部队征兵、招收士官、公务员选调招考等方面的政策,进一步加大了鼓励高职院校毕业生面向基层就业的政策倾斜力度。广州民航职业技术学院机务维修类专业从2011年至2015年,有100余名毕业生选择到部队建功立业,学校专门设置了士官直招宣传栏,宣传历届校友在部队的先进事迹。

(六)完善大学生创业孵化政策,鼓励创业

当前,全国上下正积极掀起“大众创业、万众创新”的热潮,在国家对大学生创新创业的政策支持下,毕业生自主创业成为今后大学生就业工作的新方向。高职院校应爱护毕业生的创业原始冲动和渴望,通过政策和资金的扶持以及降低创业成本和风险等方式,引导毕业生自主创业。

当前,我国高职院校毕业生自主创业还属于摸索与实践并行阶段,自主创业人数所占就业比例尚小。据麦可思调查,2014届高职高专毕业生创业比例仅为3．8%,比上届3．3%高了0．5个百分点,2011届高职高专毕业生3年后创业比例上升了2．5倍[3]。笔者认为,高职院校应进一步完善大学生创业孵化政策,加强毕业生创业的理论指导与社会实践,提供创业的成功经验、信息和场所,为毕业生提供自主创业的广阔平台。

[1]教育部．2015年全国普通高校毕业生就业创业工作网络视频会议[EB/OL]．(2014－12－04)[2015－09－28]．http://www．moe．gov．cn/jyb_xwfb/gzdt_gzdt/ moe_1485/201412/t20141204_180306．html．

[2]张林昱．权威:广东2015届毕业生就业形势研判[EB/OL]．(2014－11－24)[2015－09－29]．http://news．southcn．com/china/content/2014－11/24/content_112870688．htm．

[3]麦可思研究院．2015年中国高职高专生就业报告(就业蓝皮书)[R]．北京:社会科学文献出版社,2015:6．

[4]信息时报(广州)．智联招聘发布《2015年应届毕业生就业力调研报告》[EB/OL]．(2015－05－13) [2015－09－30]．http://news．163．com/15/0513/ 15/APGNS92D00014Q4P．html．

[5]麦可思研究院．2014年中国大学生就业报告(就业蓝皮书)[R]．北京:社会科学文献出版社,2014:6．

10．3969/j．issn．1672－9846．2015．04．013

G717

:A

:1672－9846(2015)04－0049－03

2015－10－12

余振华(1983－),男,江西抚州人,广州民航职业技术学院飞机维修工程学院学工办副主任,主要从事毕业生实习、就业方面的研究。