高职物流管理专业“五融、五进”工学结合人才培养模式的探讨

2015-03-20 01:49丁永琦
赤峰学院学报·自然科学版 2015年23期
关键词:工学实训物流

丁永琦

(开封大学 财政经济学院,河南 开封 475000)

高职物流管理专业“五融、五进”工学结合人才培养模式的探讨

丁永琦

(开封大学 财政经济学院,河南 开封 475000)

本文分析高职物流管理专业“五融、五进”工学结合人才培养模式内涵,模式的构建的依据和构建的内容,以开封大学物流管理专业实践为例,对如何构建高职物流管理专业工学结合人才培养模式的进行了探讨.

五融五进;工学结合;人才培养模式;构建

开封大学财政经济学院物流管理专业2008年成立以来,经过不断探索,在专业建设工作中取得一定的成绩.2012年本专业学生参加全国职业院校技能大赛高职组河南省选拔赛“现代物流储存与配送作业优化设计和实施”项目获得团体“三等奖”;2013年、2014年连续两年获得省“一等奖,代表河南省参加国赛,其中2014年获得“二等奖”.2013年成功申报教育部“中央财政支持的物流管理专业职业教育实训基地”(财教〔2013〕264号),已建成物流专业实训室7个,是目前省内实验设备功能最齐全、技术最先进的实验基地之一,在全国同类院校中也较为领先.目前,专业已建成校级精品课程5门、课程标准20多门.在省内外建立了可供本专业学生顶岗实习和就业的校外实训基地10余家,2014年与全国最大零担物流企业德邦物流、大达物流签订了订单班合作协议.并聘请了省内、外物流企业和高校的有关专家担任物流管理专业建设指导委员会和产学合作委员会委员.近年来,毕业生就业率都在95%以上.

1 “五融、五进”工学结合人才培养模式的内涵

开封大学物流管理专业在近几年的教学改革和实践中逐渐探索出切实可行的工学结合人才培养新模式即:“五融、五进”工学结合人才培养模式.“五融“:第一,融合专业产学合作委员会和专业建设指导委员会(以下简称“两会”)的建议和意见,与物流行业、企业专家共同制订本专业人才培养方案,并不断进行优化;第二,“岗、课、证”的深度融合形成科学合理课程体系,建成专业资源;第三,在专业人才培养过程中校企深度融合共同参与学生职业技能培养;第四,将优秀的企业文化与校园文化融合,不断提高学生综合素质;第五,融合学校、企业、行业、社会等多方参与人才培养质量监控和评价,形成人才培养质量监控和评价机制.“五进“:推进专业认知学习、专业基础学习、专业模块学习、顶岗实习、就业实习等五阶段人才培养过程的控制.从学生录取之后就开始调研,针对统招生和“三校生”学习内容的不同,科学制定人才培养方案,培养目标、培养内容、考试考核指标、监控内容和保障制度等,确保实现毕业学生达到高素质技能型专门人才的培养目标,并以相对稳定的优秀教学团队作为实施过程的保证,所构成的相互协调的人才培养模式.

2 “五融、五进”工学结合人才培养模式的构建

2.1“五融、五进”工学结合人才培养模式的构建的依据

早在2006年教育部颁布的16号文件就要求:高职教育改革重点是人才培养模式的改革,人才培养模式改革的重点是教学过程的实践性、开放性和职业性改革,其中实验、实训和实习是三个关键的环节.

2014年底国家发布了《物流业发展中长期规划(2014—2020)》(国发〔2014〕42号),对物流业健康有序发展制定了纲领性文件,起到重要的指导作用.文件要求物流人才的培养中重点在于提高学生实践动手能力为重点,培养大批适应经济社会发展需要的高层次复合型物流管理人才既必要又迫切.可见,今后一段将是我国物流业的快速发展期,势必带来对高层次物流管理人才的极大需求.

《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》也指出:高职教育要实行工学结合、校企合作和顶岗实习的人才培养模式,其中以提高教学质量作为核心,服务地方经济为宗旨,学生就业为导向来大力推进高职教育教学改革.

2014年2月26日国务院总理李克强在部署加快发展现代职业教育会议上要求:高职教育要做好“三个对接”,“两个证书”教育.即:专业的设置与当地产业对人才的需求相对接、课程的教学内容与职业岗位技术标准相对应和教学的过程和生产过程性对接;做好学历证书和职业资格证书的教育制度.做到学以致用,让职业教育为国家和社会源源不断地创造人才红利.

物流管理专业人才培养模式的改革也是适应河南“三大国家战略”的客观需要.近年来,河南经济快速发展,2014年底GDP达到3.49万亿元,年均增幅9%以上,经济总量连续多年稳居全国第五位、中部第一位,在全国经济改革发展大局中具有举足轻重的地位.河南省实施的粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区“三大国家战略”规划,给河南社会经济发展振兴带来了更大的机遇.特别是探索以航空经济促进发展方式转变新模式,构建航空、铁路、公路三网联合、多式联运的现代综合交通枢纽,促进高端制造业和现代服务业集聚发展,推动物流、投资、贸易、监管便利化,建设陆空高效衔接的国际物流中心、引领带动全省转型升级的现代产业基地、内陆地区对外开放高地和全省体制机制创新示范区,打造战略突破口和核心增长极.“三大战略”发展需要物流服务业的支撑,物流服务业发展更离不开高端技能型物流管理人才,而人才培养模式的改革要以培养服务地方经济急需人才为根本.

以上内容为物流管理专业人才培养模式的改革提供了依据.

2.2“五融、五进”工学结合人才培养模式的构建的内容

高职教育就是培养高素质全面发展的技能型人才和高端技能型人才,因此必须更新人才培养观念,创新人才培养模式.

2.2.1 通过“三调查”和“两会”制定科学合理人才培养方案

在市场需求调查、毕业生跟踪调查、新生素质调查的基础上,融合“两会”的建议和意见与行业、企业共同制订和优化“五融、五进”工学结合人才培养模式下的物流管理专业人才培养方案,确定人才培养目标,提升学生的培养质量.

2.2.2 构建了“岗、课、证”三者相融合的课程体系

以物流管理不同岗位任务为驱动,将不同物流岗位能力所要求规格、课程能力培养的目标与学生就业时需要的助理物流师资格证书考试内容融入对应的课程之中,构建了“岗、课、证”三者相融合的课程体系,并建立该专业的教学资源库.

2.2.3 校、企共享共建“利益链”和“教学链”

通过优化校内、外的实训资源,形成学生、教师、学校、企业共同受益的“利益链”;充分利用校内、外实训资源,形成学生的专项模块学习、定岗实习、就业实习以及以服务地方经济为目的企业培训、对口支援的等“教学链”.

2.2.4 把企业文化融入到校园文化之中

把物流企业文化融入到校园文化中,通过建立创新型“四位一体”(班级导师、组织员、辅导员、企业实习指导老师)的教育管理体系,使学生在“五进”的每个阶段就处处感受物流职业氛围,注重物流职业素养的养成,培养更加优秀的毕业生,进一步提高就业质量.

2.2.5 构建由学校、企业、行业和社会第三方共同参与的教学质量人才评价体系

专业教学质量评价体系有校内和校外评价构成.校内有学生评教、教师评学、教师互评、学生评学、督导评教、教务评教、实训评教、图书馆评教等构成;校外评价有行业、企业专家组成和社会第三方组成评价体系,例如,有行业、企业和高校专家组成专业建设指导委员会对人才培养方案的的评价;校外实习指导教师对学生实习的评价;学生家长对学校的评价;用人单位对毕业生素质的评价以及社会第三方(麦可思人力资源信息管理咨询公司)等的中介机构对学校整体评价.

2.2.6 推进五个阶段人才培养的过程控制

认真做好专业认知学习、专业基础学习、专业模块学习、顶岗实习、就业实习五个各阶段人才培养过程的控制;从学生录取之后就开始调研,针对统招生和三校生学习内容的不同,科学制定人才培养规划,培养目标、培养内容、考试考核指标、监控内容和保障制度等,确保实现毕业学生达到高素质技能型专门人才的培养目标.

3 “五融、五进”工学结合人才培养模式的实践

3.1 树立高职教育以服务地方经济作为教育质量的主要指标

开封大学早在1994年4月成立了以热心祖国教育事业行业、企业和学校等为主体组成的开封大学董事会.第一届董事会吸纳了海内外董事单位80多个,董事成员100多人.董事会的成立给学校的高职家教育改革注入了新的活力.丰富了学校的办学理念,特别是加强了学校与社会各界尤其是企业界的联系与合作,得到了社会力量的支持和参与,促进了开封大学各个专业更好地为地方经济建设和社会发展服务.

3.2 不断完善以提高教育质量为核心的日常教学监控管理制度体系

在日常教学质量监控中,实行教务、督导、图书馆、实训处、院系教学主任(副主任)、教学秘书学生学习部等部门构成日常教学质量管理体系.教务是学校日常教学管理秩序监控;督导是全校教师日常教学的监控;图书馆是对学生终身学习的监控;实训是对日常实训教学的监控;院系教学主任(副主任)是对系部日常教学管理秩序监控;教学秘书是对日常教学事情的处理和监控;学生学习部是对各个班级学风的监控同时也对教师教学态度的监控.各个监控主体各自独立运行又互相补充,形成一个完整的教学质量监控与评价体系.

3.3 形成了行业、企业和社会三方共同参与的实践教学体系

在实践教学中,为保证实践教学质量,实习指导教师主要有校内的校外指导教师来担任,并对实习全程进行监控,每年我们实地走访实习基地和毕业生用人单位,向用人单位寄发毕业生素质调查表,新生家长座谈会等形式,让他们对我们的人才培养质量进行评价,对他们的评价结果,我们认真听取他们的建议和意见,融入到物流专业的人才培养模式和人才培养方案的改革与创新之中.

3.4 重视专业基础建设

本专业自成立以来,引入物流行业企业技术标准,校企合作共同开发专业课程和教学资源,课程建设与开发使本专业拥有了系列课程标准、教学课件、习题库、试题库、企业案例库、行业特色资源库、技术服务库、职业证书考试测试库以及学生职业生涯规划指导库等教育资源,为建成应用广泛的共享性资源库打下了基础;逐步建成有物流企业、行业和专家为主体的优秀教学团队,我们聘请企业一线校外兼职教师进入课堂,利用学校寒暑假科学合理安排青年教师到物流企业进行顶岗挂职锻炼,利用学生就业实习的机会,要求校内实习指导教师到企业中与学生一起实习1个月,即可指导学生实习、也可丰富老师自己实践教学能力、还可以为企业解决实际问题,可谓一举多得.优化教育资源配置,形成团队合力,确保人才培养方案的顺利实施;平时坚持以全面提高学生职业能力和综合素质为核心的培养目标,通过建立“四位一体”专业化的学生教育与管理团队和实施素质培养“十个一”工程,注重健全学生人格和综合素质的全面提升.

3.5 实施校企联合模式,践行订单培养

目前开封大学物流管理专业在河南、江苏、广东、浙江、福建、北京、上海等省、市建立了可供本专业学生顶岗实习和就业的校外实训基地10余家.2014年与全国最大零担物流企业德邦物流、大达物流签订了订单班合作协议.2015年准备与苏宁、京东、万纳神核等企业签订订单班,以扩大学生的就业影响.

订单班为企业“量身订造”培养专业型人才.校企双方以协议作为合做的基础和依据,双方在协议中分别对双方合作办学模式、办学的宗旨和原则、课程的设置、教学内容、硬件的投入、权利与义务等方面作了详细规定.确保供需零距离对接、学生就业与企业用工一体化的办学模式.校企合作订单式培养模式提供给学校和企业双向学习的机会,也能加强学生与企业之间的交流与合作,促进学生在实习过程中发现自身不足,完善自己和充实自己.

3.6 人人参与以赛促建

2012年以来本专业学生参加全国职业院校技能大赛取得一系列好成绩,这些成绩的获得并非偶然,我们采取做法是人人参与,利用中午、晚自习与星期六等时间,进行全员参与培训和比赛,经过一段的充分准备进入专业选拔赛,成绩优秀者方可参加省赛,对于没有选拔上的学生给予奖励和颁发证书予以鼓励.这种优中选强,以赛促建的具体做法,有效提高了学生的职业能力和就业竞争力,进一步提升了专业办学能力和教学能力,加深了老师和学生之间的感情,提高学生的实训操作能力,为学生就业和创业打下了很好的基础.

3.7 加强实验室建设,为校内实践教学提供系统保障

物流管理是一门实践性很强的学科,为培养现代化物流应用型创新人才,需要重视对学生实践能力的培养,创设条件丰富学生的实践活动,提供机会鼓励学生参与到实践活动中,开封大学物流管理专业在2013年5月向国家申请,“中央财政支持的物流管理专业职业教育实训基地建设项目”,2013年12月被国家批准,2014年1月在北京招标采购实验设备,2014年9月建成投入使用,国家一次性投入320万,已建成物流专业实训室7个,该基地目前在河南省高校(包括本科)中物流实训设备功能最齐全、技术最先进的实验基地之一,国内也较为先进,为校内实践教学提供系统保障,加大物流管理专业实验实训课程的教学,提升学生综合能力.

〔1〕林双娇.基于校企合作的应用型物流人才培养模式研究[J].湖北科技学院学报,2015(4).

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G710

A

1673-260X(2015)12-0232-03

2014年度河南省高等教育教学改革重点研究项目(2014SJGLX092)

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