红船豆枢纽工程泄洪闸闸墩浇筑设计与施工

赵余红

(中国水利水电第十二工程局有限公司，浙江 杭州 310004)

红船豆枢纽工程泄洪闸闸墩浇筑设计与施工

赵余红

(中国水利水电第十二工程局有限公司，浙江 杭州 310004)

摘要：红船豆枢纽工程泄洪闸工程闸墩采用一次浇筑成型施工工艺，既满足了度汛节点工期要求，又满足了外观质量要求，为后续施工创造了有利条件。图2幅。

关键词：闸墩；定制大型钢模板；一次浇筑混凝土；施工工艺

1工程概况

红船豆枢纽工程地处衢江干流，位于浙江省衢州市龙游县小南海镇红船豆村下游1 km。工程以航运、水力发电为主，结合改善水环境、兼顾农田灌溉等综合利用，是衢江干流六级开发中的第三级枢纽工程。整个工程由船闸、泄洪闸及发电厂房等建筑物组成，泄洪闸和电站为三级建筑物。

泄洪闸位于河道中部，在右侧船闸与左岸发电厂房之间。泄洪闸共24孔，单孔净宽为14 m，闸段总长397.50 m。闸室伸缩缝位于闸底板中间，闸孔中墩23个，墩宽2.50 m，墩两端头为R=1.25 m的圆形结构，墩长18 m，墩高14 m，两侧边墩宽2.0 m，长度和高度与中墩相同。

2施工难点及对策

2.1　施工难点

本工程枢纽部分按施工导流方案分两期施工，一期为发电厂房、8孔泄洪闸，二期为16孔泄洪闸。一期8孔泄洪闸闸墩顶以下工程要求在一个枯水期完成，二期16孔泄洪闸闸墩顶以下工程要求在下一个枯水期完成。由于泄洪闸工程工作面广、混凝土工程量较大、节点度汛目标任务重，其闸墩施工是关键，外观要求高。

2.2　对策

根据闸墩为高耸结构的特点，常规模板分层施工，人工耗费多、工期长、外观质量较差。大模板施工机械化施工程度比较高，施工工艺简单，施工速度快，混凝土结构整体性好，成型的清水混凝土面效果佳。

综合分析后，闸墩选择了全钢大模板、整个闸墩模板安装一次到位、混凝土浇筑一次成型的施工方法。

3大型模板设计

3.1　大型模板的制作

闸墩模板按闸墩结构尺寸统一采用定制大型钢模板，闸墩模板采用竖背楞结构型式的定型大块组拼式全钢大模板。平面模板尺寸为3 m×6 m、2 m×6 m、3 m×3.5 m、2 m×3.5 m等规格组合而成，其中上下游端头半径1.25 m圆弧模板、牛腿模板等特殊部位的异形模板均按图纸结构尺寸定制。闸门槽模板采用钢木组合模板，钢模部分定制。每块模板由面板、加筋肋、边框法兰、背楞和连接螺栓组成。模板支撑为对拉螺栓。

3.2　大型模板稳定核算

3.2.1参数信息

平面模板：面板厚5 mm；内肋间距500×500；法兰70 mm×14 mm；背楞2×[14 间距1 500 mm；对拉螺栓间距横向1 500 mm，竖向1 000 mm。

3.2.2稳定性核算

(1)采用内部捣器时，当混凝土浇筑速度在0.5 m/h以下时，新浇筑的普通混凝土作用于模板的最大侧压力，可按下列公式计算，并取两式中的较小值。

F1=0.22γc·t0·β1·β2·V0.5

F2=γc·H

式中，F为新浇筑混凝土的最大侧压力(kN/m2)；γc为混凝土的表面密度(kN/m3)；t0为新浇筑混凝土的初凝时间(h)，可按实测确定，当缺乏试验资料时，可采用t0=200/(T+15)计算，T为混凝土的浇筑温度(℃)；V为混凝土的浇筑速度(m/h)；H为混凝土侧压力计算位置至新筑混凝土顶面的总高度(m)；β1为外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2；β2为混凝土坍落度影响修正系数，当坍落度<3 cm时取0.85，3～9 cm时取1.0，>9 cm时取1.15。

根据上述公式取小值原则，因此取28.0 kN/m2。

(2)倾倒混凝土时产生的水平荷载为用容量>2 m3的运输器具倾倒水平荷载2.0 kN/m2。

(3)对拉螺栓的计算公式为：

N<[N]=fA

式中，N为对拉螺栓承受的拉力(kN)；A为对拉螺栓有效面积(mm2)；f为对拉螺栓的抗拉强度设计值，取325 N/mm2。

混凝土侧压力为28.0 kN/m2，倾倒混凝土产生的荷载标准值为2.0 kN/m2，对拉螺栓间距为1.5 m×1.0 m，故N=(28.0+2.0)×1.5×1.0=45.0 kN。

拉条螺栓为M20的高强螺栓，故 [N]=f×A=325×103×0.008 5×0.008 5×3.14=73.73 kN >N=45.0 kN，即拉杆布置的间距及直径满足设计要求。

闸墩的截面尺寸为18 m×2.5 m，混凝土截面为35.9 m2，混凝土浇筑强度在14 m3/h的情况下，每小时浇筑上升的速度为0.35 m。设计拉杆间距为1.5 m×1.0 m的高强螺栓，满足安全稳定要求。

4大型模板施工工艺

4.1　工艺流程

模板设计→厂家制作→模板验收→定位放样→基面抄平→搭设脚手架→涂刷脱模剂→墩身模板安装→模板调整、对拉螺栓紧固→闸门槽模板安装→牛腿模板安装、加固→墩顶非标木模板立模及预埋件安装→验收→浇筑混凝土→拆模→抽除对拉螺栓→进入下一循环。

4.2　施工工艺

首先在闸墩两侧搭设满堂脚手架，脚手架要离闸墩边线一定的距离，确保模板吊装时脚手架的安全。墩身下部绑扎好钢筋后，检查模板是否平整，对模板进行调校，按组合顺序编号，检查连接孔、定位孔位置是否准确。模板安装前沿闸墩放样边线钻设定位销，然后将模板用250 t×m塔机或60 t履带吊吊装就位；就位后立即利用承重架临时固定，一侧模板安装完成后再安装另一侧。待两侧模板均临时固定后，用定位销定位并拧上模板间M20连接螺栓，然后进行初步调整并固定。下层模板安装完成后按序进行上层模板安装(见图1)。

图1闸墩绑扎钢筋示意

全部模板安装到位后，用线锤调校模板至垂直，并用两侧支架固定，逐个拧紧拉条螺栓。拉条螺栓是采用φ20钢筋加工而成的工具式拉杆，外套φ32PVC管。模板上口用定位卡具固定。模板调校完成后，用经纬仪进行最终检查，模板连接处应重点检查，对局部偏差进行微调，模板的垂直度偏差应控制在±0.05%之内。

混凝土浇筑时在墩模四周悬挂重型线锤，由专人监测并及时调整模板垂直度，并在模板两侧各拉3条缆风钢丝绳，确保模板整体不发生偏移。

5需重点注意事项

5.1　模板垂直度控制措施

造成模板局部垂直度偏差的原因：立模基面不水平，会造成模板局部不垂直。大模板连成整体后局部垂直度出现偏差，因模板体系为临空无着力点，调整较困难。

措施：立模基面必须抄平。

模板体系整体垂直度偏差控制采用在模板顶部两侧拉缆风钢丝绳，花篮螺栓调整。

5.2　混凝土浇筑速度控制

混凝土浇筑速度过快可能造成模板对拉螺栓所受荷载过大崩断炸模，因此混凝土浇筑施工中必须严格按设计的混凝土浇筑速度控制，以防止炸模。本工程设计混凝土浇筑速度为0.5 m/h，实际施工每个闸墩的浇筑时间在41～50 h之间，最大浇筑速度为0.34 m/h。

5.3　对拉螺栓质量检查

闸墩模板体系的固定主要是对拉螺栓，对拉螺栓质量关系模板体系的稳定。对拉螺栓定制加工到现场后要逐根检查质量是否存在缺陷，质量符合要求的方可使用。

5.4　对拉螺栓重复利用措施

考虑对拉螺栓使用量较大，为节约成本，对拉螺栓安装时采用加PVC套管，以避免对拉螺栓被混凝土包裹；拆模后，抽拔出对拉螺栓重复利用。重复使用的对拉螺栓在使用前要检查是否有疲劳损伤等，以避免使用有缺陷的对拉螺栓可能造成的炸模。

5.5　拉条孔封堵

拉条孔采用微膨砂浆封堵。

6应用效果

6.1　工程用工用料

这种施工工艺需要的木工用料较多，从原材料上看，似乎造价偏高；但节省了钢筋工程的搭接长度量，节省了钢筋需要焊接的部位，节省了混凝土表面凿毛、清仓工序至少2～3次。同时，也节省了模板拆除安装的次数，以及节省了施工脚手的搭接绑扎次数。经计算，这些节省的工、料金额足以满足购买材料款，况且购买的材料是属固定资产，可周转使用，因此效益可观。

6.2　质量、外观效果

闸墩采用大型全钢模板、混凝土一次性连续浇筑完成，减少了施工缝的处理，混凝土整体性好；避免了分层立模、浇筑容易出现的错台、色差等现象，闸墩的结构轮廓分明、表面平顺、光洁，外观较好(见图2)。

图2模板拆除后的混凝土外观质量

6.3　安全效果

大模板在大型模板就位、加固时，脚手架每层高1.8 m，铺设作业一层操作平台，确保模板安装人员的安全。在闸墩顶部，工作平台满铺走道板，仅留有下料的孔口，四周搭设1道高1.2 m的安全防护栏杆并挂安全网，确保了高空施工作业安全和夜间照明，现场施工紧凑、整齐有序。而采用传统立模施工烦琐，随着闸墩每层升高均需要重复以上安全防护工作，存在较多的安全隐患。

6.4　工期

闸墩高度14 m，施工按照传统模板施工工艺，通常采用分层施工需分5层，每层浇筑高度2～4 m，绑扎钢筋、立模板、浇筑，平均需要7 d时间，1个闸墩浇筑完成最快需要35 d时间。采用大型全钢模板后，从脚手架搭设、绑扎钢筋、吊装定位、浇筑，仅用21 d时间。大型全钢模板整体施工方法与传统模板分层施工方法比较，每个闸墩节约14 d时间，确保了2个年度的节点度汛目标的顺利完成。

6.5　施工集中

在每仓模板支护完成后，混凝土浇筑集中，混凝土的技术指标要求能够保持均匀、一致，劳动力组织和原材料消耗集中，便于施工管理。

7结语

红船豆枢纽工程泄洪闸工程闸墩采用一次浇筑成型施工工艺，既满足了节点度汛工期要求，又满足了外观质量要求，为后续施工创造了条件，证明是合理的。该施工工艺在工期紧、质量要求高的类似工程中采用是有效的。

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责任编辑吴昊

作者简介：赵余红(1962-)，男，高级工程师，主要从事水利水电工程施工和技术管理工作。

收稿日期：2015-08-20