战略引领型航天物流体系的构建与实施

2015-03-16 05:05中国运载火箭技术研究院物流中心王斐等
航天工业管理 2015年4期
关键词:型号研究院供应

◎中国运载火箭技术研究院物流中心 王斐等

战略引领型航天物流体系的构建与实施

◎中国运载火箭技术研究院物流中心 王斐等*

自2004年11月成立以来,中国运载火箭技术研究院物流中心始终以“精细化、一体化、信息化”为发展战略,以用户满意度为导向,运用市场化手段构建了新型供应模式。按照现代物流行业标准调整优化能力布局,引进了检测试验、自动化仓储和加工设备,搭建了以质量检测、仓储服务、装卸搬运、流通加工及物资配送为主的业务平台;形成了一套基于航天产业化战略发展的物流体系,构建了以集中采购供应为标志的现代物流平台,基本建成了用户、物流中心和供应商一体化的供应链模式;建立了高效的物资管理运营机制以及科学有效的风险防控体系;培养了一支专业化物流人才队伍,形成了以“专业、协同、高效、诚信”为核心理念的航天物流文化。

一、组织架构及人才队伍

物流中心自成立以来历经了3次组织机构调整,现有金属、非金属机电和元器件3个采购中心以及特装配套部、经营开发部等业务部门。近年来,物流中心的业务分工不断完善,人员能力得到有效充实,并逐步建立起了一套适应中国运载火箭技术研究院科研生产任务需要的物流组织架构。

同时,物流中心以培育职业化物流人才为目标,按照职能管理、采购供应、质量保证、物流配送四大模块,着力培养专业技术人才,通过一系列员工成长成才举措,持续优化人才结构,快速充实人员规模,全力打造一支精通业务、熟悉管理的职业化物资供应团队,从而为物流中心发展提供强有力的人才保障。

二、物资供应模式

物流中心主要负责研究院所有型号及批生产交付的物资供应与保障工作,型号物资供应是研究院科研生产管理体系中不可或缺的重要组成和关键环节。因此,物流中心始终把确保完成供应工作作为首要任务,按照降低成本、提高效率的总体思路,优化物流资源配置,充分发挥型号物资集中采购供应模式的“蓄水池”优势,以“研制关键年、批生产备料年、供应高峰年”的型号物资供应特点为思路,建立了敏捷的供应模式和清晰的采购流程,以计划管理、关键项管理和库存管理等机制为创新手段,确保了物资供应的准确率和及时率。

图1 物流中心的主业务流程

同时,物流中心积极拓展内外部市场,按照市场规律在优化供应渠道、控制经营成本、强化客户管理、深入市场调研、拓展业务市场等方面不断完善,利用研究院的品牌效应和集中采购的规模优势,使业务领域和产品供应范围不断扩大,先后与多家行业知名供应商签订了合作协议,使采购价格优于市场平均价格5%~20%。

三、质量控制与管理

在型号物资质量管理方面,物流中心从规范设计选用、严格供应商准入、管控物资检测及不合格物资处理、型号物资质量检查确认等环节入手,有力地确保了型号物资质量满足要求。

在质量体系建设方面,物流中心根据每年年初制定的质量管理体系建设目标、体系评估工作推进计划和实施要求,对关键控制点提出量化目标值。定期接受内外部质量管理审核,对问题项及不符合项进行整改,确保质量管理体系有效运行,并建立了内部质量监督检查机制。

在供应商管理体系建设方面,物流中心集中各单位、各型号、各类物资的供应商资源,形成了一套行之有效的合格供方动态评价方法和工作程序,建立了重点供应商的风险识别机制和风险管控机制以及供应商归零措施落实闭环管理机制。

目前,物流中心拥有覆盖全部物资的专业检测检验能力,实现了型号物资质量保证工作对科研生产的技术支撑作用。

四、运营管理

物流中心从战略高度对业务模型及业务流程进行了规划设计和逐步优化,搭建了一套管理体系,如图1所示。

为保障战略目标实现、提高经营业绩,物流中心引入了基于平衡计分卡的绩效管理,对战略目标实现过程中的关键成功要素进行指标和责任分解,制定绩效合同,明确绩效导向。

信息化是物流中心实现战略部署的重要手段,目前已实现了型号物资供应业务的实时在线处理,规范了业务流程,实现了信息共享。物资系统总体框架如图2所示。

图2 物流中心物资系统总体框架

五、实施成效

一是全面支撑了持续高强密度发射的任务要求。

物流中心是研究院顺应市场化潮流,按照航天产业化的总体要求,通过内部重组改革而成立的。10年来,物流中心遵循现代物流管理理念,根据中国航天科技集团公司《航天型号物资工作体系建设纲要》要求,建立了以满足航天持续高强度密度发射需要并适应航天科研生产新模式的型号物流新体系。物流中心基于研究院科研生产环境与发展趋势,按市场化的运作思路,大力实施精细化、一体化和信息化三大发展战略,全力打造包含用户管理能力、内部运营能力和供应商管理能力在内的一体化核心能力,以着实提升用户满意度,实现型号物资的可靠高效供应。

10年来,物流中心建立了基于全型号供应链信息系统的“3+1”运营管控模式,通过三级管理和专业分工实现了分工明确、逐层渗透、责任落实、风险可控。以型号纵向供应管理和用户横向供应管理为依托,对外以供应商管理为重点,建立了合格供应商名录以及供应商准入、评价及退出机制,并针对重点供应商建立风险识别及管控机制;对内不断加强用户管理,通过采取原材料“通用料”储备机制、元器件“五统一”机制等措施,实现“零缺料”及“闭环管理”,使供应及时率达到99.9%。

二是业务能力得到全面提升。

在保证型号物资及时供应的同时,物流中心根据不同的用户以及应用环境,有针对性地提供产品选用、质量控制以及专业技术支持等服务,在标准体系、质量保障队伍、检测设备等方面均形成了一套行之有效的质量保证系统,可基本满足当前型号质量保证需求。成立了包括元器件总体研究室、原材料总体研究室以及检测中心在内的基础产品可靠性中心,探索了一套适用于航天等高可靠性要求行业的物资质量控制、技术服务体系。▲

*其他作者:赵青、韩超、权璐、张伟、朱璇、刘久义

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