犀利的大黄蜂雪佛兰科迈罗Camaro

[ 文：TNT ]

犀利的大黄蜂雪佛兰科迈罗Camaro

[ 文：TNT ]

经过了一波接一波的谍照预热之后，我们终于见到了第六代雪佛兰科迈罗Camaro真容，块头不减的大黄蜂这次变得更为犀利，性能也更为强劲。

力量感

在活动现场，普通版Camaro和高性能Camaro SS同时亮相，区别它们也非常简单，底部黑色的格栅如果是横条幅设计便是普通版，而成梯形蜂窝状则为SS版车型，此外，两侧雾灯区域的造型也相应有所不同。新一代雪佛兰Camaro SS的车身尺寸长、宽、高分别为4 784mm、1 897mm、1 348mm，轴距为2 811mm，比上一代缩小一圈。与此同时，这代Camaro还大量应用了铝制材料这些轻量化的材料，相比之前车型，新车的车身质量降低了90kg，同时车身结构刚度提高了28%。值得一提的是，新车采用了双门造型，配合有力的尾部以及侧面线条设计，这就使得新车看上去“肌肉感”十足。

运动氛围

在内饰方面，第六代雪佛兰Camaro更强调运动氛围的营造，在Camaro SS车型上尤为明显，其以黑色和红色为主色调进行设计，中控台的设计则采用了偏向驾驶席一侧的设计，下方的排挡杆简洁利落，会让人很有驾驭的冲动。值得关注的是，在中控台上配有一个8英寸显示屏，不仅将显示信息娱乐系统的功能，并且将充当通用MyLink系统的界面。另外，LED环境照明灯，电子停车制动系统和多种模式驱动模式选择器的设计能够为新车呈现出更多行车信息，这其中包括雪地Snow/Ice、旅行Tour、运动与赛车Sport and Track，其中运动与赛车Sport and Track模式仅由SS车型可选。

2.0T & 6.2 V 8

你丝毫不用担心大黄蜂的动力，因为不论是2.0T，或是3.6L V6以及6.2L V8，它的加速能力都十分出色。即使是搭载2.0L四缸涡轮增压发动机Camaro也可凭借205kW的最大功率和400N·m的最大扭矩在6s内完成0～100km/h加速过程。而如果搭载3.6L V6发动机，则可拥有250kW的最大功率和385N·m的最大扭矩，与之匹配的则是6挡手动或8挡自动变速器(Hydra-Matic 8L45)。当然，最令人心潮澎湃的当数这台6.2L V8涡轮增压发动机，最大输出功率提高到339kW，扭矩峰值为617N·m，在我看来6挡手动变速器是与之搭配的最佳选择，不过一台更迅捷的8挡Hydra-Matic 8l90也可胜任。

2016年上市

第六代雪佛兰Camaro预计将于2016年上市，并于密歇根的兰辛装配厂完成生产。引进国内的时间预计会在2016年底，Camaro的粉丝们估计要再煎熬一阵子了。