文/付政
共青团是我的小伙伴
文/付政
联系青年铸真情:与一线团员青年座谈交流
“虚功实做,久久为功,一切工作的客观困难和青年对团组织的期待比起来,和团组织的使命比起来,也就不那么大了,为青春插上幸福的翅膀,为青年的成长保驾护航,我们能做的还有很多。”北京铁路局团委负责人这样说。
团员青年分布分散?是的,北京铁路局的青年分布在北京、天津、河北“两市一省”以及山东、河南、山西的部分地区。团员青年人数多?是的,北京铁路局现有团员青年5.6万多人。这样点多线长、人多分散,是不是共青团工作就会薄弱,就会力有不逮呢?
那可不一定,我们来看看下面这5个青年的看法吧。
很高兴成为局团委书记的青年联系对象,让我感受到了团组织的温暖。我们这个青年小组18个90后组成了一个微信群,有很多聊得来的话题,可以和高大上的局团委领导发发牢骚,说说心里话,提提意见,共青团就在我身边。
成为局团委书记的联系人,与以前感觉高高在上的“局领导”交朋友,互相调侃,抢红包,说说困难,这在北京铁路局团委,不稀奇。
为搭建与团员青年沟通交流的平台,北京铁路局团委建立了完善的团干部联系团员青年制度,以直接联系、常态开展为主要方式,以联系和服务团员青年、指导和推动基层工作为重点,及时了解团员青年状况,帮助团员青年解决工作生活中的困难,目前,全局1600余名专兼职团干部已实现直接联系覆盖50%的团员青年,其中局团委工作人员联系青年覆盖全局所有单位。
每年年初,局团委及各基层站段团委对联系青年进行轮换调整,确保覆盖到每一名青年。他们还依托“京铁青年”微信平台,搭建京铁青年网上微社区,为全局青年提供沟通平台,加强不同系统不同地区间青年的交流学习。利用微社区开展调研、讨论等形式多样的活动,掌握青年思想动向和需求,为针对性开展工作提供第一手资料。团员青年的声音和诉求,那是第一时间就可以反馈到局团委的。
很快我就要回到原单位,回到我的车间班组。
在局团委锻炼的时间里我在不断汲取养分。如果可能,我希望我是一颗树种,能够长成绿荫如盖,洒下一片阴凉,引来欢声笑语。我希望能把收获带回车间、带回班组,去传播、去感染更多的年轻人,让年轻在基层扎根成长,让年轻战胜年龄而不是被年龄击倒。
——丰台货运中心洒雨
一线的团员青年到局团委锻炼,参加局团委的工作会议,出谋划策,面对面的说说咱一线青年对局团委出台的通知文件的看法,在北京铁路局,这样的团员青年已经有近二十个了。
为给团员青年成长成才搭建平台,2014年,北京铁路局团委出台了“从站段生产一线选拔优秀团员青年到局团委参与相关活动筹备、组织”的政策,以站段团委推荐,局团委选拔的形式,每一到两个月从站段生产一线选拔1 ~2名团员青年到局团委进行锻炼,参与全局共青团的日常工作和各项活动的组织,拓宽工作视野,提升团员青年的综合组织协调能力及大局意识。为了更好掌握团员青年锻炼效果,北京铁路局团委还建立了跟踪评价机制,团员青年在局团委锻炼前后的精神状态、工作能力等由所在班组的班组长及同事进行测评及个人自评。其中不少青年还成长为站段、车间的骨干。
一次偶然的选择,让我认识了同在京铁的你。一次机会的把握,使我逐渐看到了自己的另一半。一次京铁青·缘,让你我不再遥远。说真的,这里让我认识了好多志同道合的朋友。
虽然正在找寻伴侣的路上披荆斩棘,但我知道总会有拨开云雾见太阳的那一天,挺庆幸有这样一个平台,不浮躁,很负责,让更多的京铁青年找到属于自己的缘。
——石家庄地区站段小张
局团委给我当红娘,给我介绍对象,还有这样的好事?由于工作的特殊性质,铁路青年缺少拓展社交圈子的机会,许多单身青年远离家乡坚守在偏远的线路、工区,狭窄的社交圈让他们很难在身边找到合适的对象,如何方便且靠谱地拓展社交圈是让众多北京铁路局青年头疼的问题。为了解决这一问题,北京铁路局团委依托官方微信平台“京铁青年”设立了“京铁青·缘——局团委给你当红娘”这一栏目,旨在为全局广大青年提供优质的社交资源,帮助其找到那个合适的TA。自今年3月该栏目上线以来,平均每期阅读量高达2000以上,目前已有近百位优秀的单身青年在这个栏目上亮相,其中不乏成功牵手的幸福伴侣。为什么这样一个栏目会有如此高的人气呢?北京铁路局团委负责人介绍道:“‘京铁青年’是局团委主办的媒体,在青年中有足够的公信力和影响力,可以把投稿青年的风采展现在广大粉丝的面前。而且在发布前,我们都会对投稿信息逐一进行核实,确保青年们看到的都是最真实、最闪光的TA。有力度、有广度、有信度,也许这就是京铁青·缘的秘密吧。”
我们年轻、出身草根、岗位平凡……但生命中植入奋斗的基因,青春之树就会枝繁叶茂。我也要当一名京铁青年志愿者,志愿帮助每一个需要帮助的人。
——天津车辆段郑雅文
陶月,基层普通的货检员,收入不高却坚持资助贫困儿童,4年捐献钱物近10万元,从部队走出的他,转变的是身份,不变的是胸中大爱。
29岁的胡江,参加工作仅五年,研发出了国内唯一一款防DWL-48捣固车捣固和刮蹭钢轨安全装置,成功解决了重伤钢轨的惯性“顽疾”。
在北京铁路局,这样的好青年还有很多,他们出身草根,却时刻用他们的奋斗向身边的人们传递着向上、向善的力量,活跃在北京铁路的各个系统。
今年年初,北京铁路局团委开展了寻找“我身边的京铁好青年”活动,在全局范围内寻找爱岗敬业、创优创效、诚实守信、崇义友善、孝老爱亲的好青年和集体,利用“京铁青年”微信公众平台每天推介一名。
活动中,北京铁路局团委拓宽推荐渠道,告别过去“关起门来树典型”的做法,从单一的组织推荐扩大至青年自荐和互荐,截至2015年10月底,已有近300名具有时代特色、充满生活气息的京铁青年被推荐上来。此外,各级团组织也利用多种新媒体上传“好青年”的风采,通过图片、短视频、微信H5等方式,讲述他们的故事和感言。鲜活的互动方式,吸引了很多网友点赞、评议和转发。为了更好地发挥“好青年”的示范带动作用,北京铁路局团委还遴选出部分“好青年”和青年典型代表组建了“传播青春正能量”分享团,让这些京铁青春榜样走进年轻人集中的地方,讲述青春故事,分享奋斗感悟。
我能想象到我父母看到我工作照片时喜悦的表情。瞬间,就是这一瞬间我感到了快乐,发自内心的开心。在这里工作,我身心愉快。
——邯郸机务段2015年新入路大学生王磊
新入路青年来自四面八方,其中异地大学生占大多数。为了使青年能够安心工作,全局各基层站段团委从细节着眼,从内心出发,从接站、住宿、吃饭、培训等多方面入手,做到了报到有人接,及时准确;住宿有人管,方便安心;培训有人盯,学有所得。
为了更快提升新入路青年的综合素质,增强青年对铁路工作的荣誉感和敬畏感,北京铁路局团委还设计了一套有新意、又规范的系统化方法,简单来说就是“七个一”活动(编写一本《新入路青年指南》、上好一堂专题团课、开展一次专题调研、组织一次参观学习、安排一次典型交流、组织一次展示活动、寄送一封家书),内容覆盖了铁路基本规章制度、作业人身安全、人际交流沟通、心理压力疏导等各个方面,使新入路青年尽快转换角色,融入企业,适应岗位需求。这不,前面提到的邯郸机务段王磊就是在准备小长假回家探亲前收到了段团委为他拍摄的工作视频短片和照片以及家书时的真情流露,在“京铁青年”微信平台上写下了这段话。
“虚功实做,久久为功,一切工作的客观困难和青年对团组织的期待比起来,和团组织的使命比起来,也就不那么大了,为青春插上幸福的翅膀,为青年的成长保驾护航,我们能做的还有很多。”北京铁路局团委负责人这样说。
责任编辑:陈敏
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