■文:白正阳
让爱车顺利过夏的 7个要点(上)
■文:白正阳
春夏交替,天气由温暖转为炎热,在这个过程中,我们的身体需要一个适应过程,衣服会由“长、厚”转变为“短、薄”,同时还会进行一些有针对性的养生举措,如饮食上以清热消暑为主,不宜大量运动和剧烈运动等。实际上,对于我们的爱车而言,季节交替同样会有一个适应过程,而为了顺利地完成这个适应过程,就需要一次有针对性的养护。此选题将以“上下两集”的形式进行连载刊登,本期将从车辆的外部养护进行相关经验的讲解分享。
目前许多车主存在这样一种认识—只要保持车身漆面干净就可以了,车辆养护时就不需要对漆面进行专门的护理。这种观点是不对的,任何时候“面子”问题都不能忽略。
春季风沙比较大,尤其是北方地区,一些车主对爱车的养护不那么及时,这在无形之中也会对漆面造成伤害。遇到下雨天气,雨水中含有的泥沙或者其他杂质会对车身漆面造成一定程度的腐蚀。
夏季车辆养护第一步就是清洗车辆,并检查车身上是否有划痕,如有,应及时处理。夏季养护时最好能为爱车做一次从清洗、打蜡到封釉、镀膜,从基础到深层的漆面美容养护,这样不仅可以修复漆面上的微小划痕,还能在夏季避免雨水对漆面的侵害。
冬春季节气温较低,轮胎橡胶会变硬变脆,遇到一些磕碰、刮蹭容易出现损伤,尤其是长途出行时,使用环境的不确定性在无形之中会对轮胎造成损伤,因此夏季车辆养护时应对轮胎进行一次全面的养护。
在进行轮胎养护时,首先应观察轮胎表面,检查是否存在损伤、偏磨及接近磨损极限的情况,尤其是轮胎侧壁的伤痕更要特别注意。一些夹在胎面沟槽中的异物应该及时清除,不然会造成轮胎损伤,严重的还会导致爆胎。同时还要测量轮胎气压,驾驶员一侧的门框内一般都会标有每款车型的标准胎压值。如果发现轮胎已经露出磨损极限(1.6 mm)的标记,应及时更换新轮胎。
我们知道,车辆底盘多为一些金属部件,如油底壳、排气管等。冬季和春季行车时,遇到雨雪天气,路面湿滑,车辆在路上行驶,溅起的雨水和污泥会溅到底盘上,这些雨水如果长时间附着在底盘上,会使底盘上的金属部件产生锈蚀,如果驾车时再不慎磕碰底盘,很有可能会出现排气管破损等情况。为保证车辆性能完好,在夏季车辆养护时最好对车辆底盘进行一次彻底的检查和养护。为此,在夏季车辆养护时及早地给爱车做个底盘装甲不失为一个防止底盘锈蚀的好办法。
底盘由于位置比较特殊,且容易“受伤”,理应受到特别关注。由于底盘的检查与养护受限于场地和设备条件,万一出现漏油等情况车主可能也无法第一时间获悉,所以应到专业服务商由专业维修技师完成。
(待续)