中职汽车维修专业模块式理论与实践一体化教学研究与实践

陈惠武

（广西物资学校 广西南宁 530007）

中职汽车维修专业模块式理论与实践一体化教学研究与实践

陈惠武

（广西物资学校 广西南宁 530007）

近年来随着我国汽车产业的快速发展，汽车服务行业对汽车维修保养人才需求的增加，许多中等职业学校的汽车维修专业招生人数及在校生人数也大量增加，在校人数在800-1000人。这对职业学校的汽车维修专业教学与管理造成了很大的压力。我校在这种情况下，进行一体化教学，取得了显著地效果。

汽车维修 模块 一体化 研究 实际

引言

目前传统中等职业学校的汽车维修专业课程结普遍存在理论课与实习课分离，即专业理论教学在课堂上教和学，实训在实验室教和学。同时理论课教师和实习课指导教师各负其责，造成了相互脱节，形成教学上的混乱；各专业理论教师和实习指导教师的水平不一致，造成各班的教学质量有较大的差异，从而影响了教学目标的实现。

我校与其它中等职业学校一样也遇到了相同的问题。面对这些问题，我校对汽车维修专业进行了教学改革，以提高专业教学质量，突出能力为本位的教育，办出汽车维修专业办学特色，适应汽车维修保养市场的需要。

一、我校汽车维修专业教学改革思路

中等职业学校的汽车维修专业教育，是以培养汽车维修企业第一线能掌握多种不同技能的复合型人才为目标，主要是通过汽车维修专业课的教学实现的。为此我们进行了探索和研究后，提出了在中等职业学校的汽车维修专业课教学中实行理论与实践一体化教学模式。

汽车维修专业施行理论与实践一体化教学模式，首先是融理论与实践一体的教学形式和建立模拟汽车维修企业生产环境的现场教学场所的教学途径，能体现汽车维修企业职业特点，汽车维修专业学生在上专业课时就像是上岗工作，“上课如上岗”；其次，在专业课教学过程中，以与培养目标相一致的够用为原则的专业理论知识和侧重于专业实践教学及掌握多项专业技能的课程体系；集专业理论知识、专业技能和素质三个层次目标为一体的课堂教学目标；集理论教学和实践教学任务于一身的汽车维修专业教师队伍，能实现培养出能掌握多种不同技能的汽车专业复合型人才。

二、我校汽车维修专业实行理论与实践一体化教学模式改革实践

我校对汽车维修专业课程教学中实行理论与实践一体化教学模式改革实践做了如下几个方面的工作：

1.进行我校汽车维修专业教学组织结构改革和实践。

我校投资建造了约3200平方米的汽车专业维修技术实训室，按4S店实际工作环境布局和配备实施。该实训室的布局分钳工实训、发动机构造与维修实训、汽车底盘构造与维修实训、电气设备构造与维修实训、整车结构实训、汽车检测实训、汽车钣金油漆实训、汽车商务实训、汽车美容与装饰实训等区域。各项有关车间规章制度上墙，另外还配置了多媒体教学设备。这样实训室既是专业理论学习的课堂，同时又是实训的场地，突出工作本位学习理念。这样可使理论与实践在空间上有机地融为一体。通过实践表明，该实训室可以同时满足8个汽车维修专业教学班，6个汽车专业模块一体化课程的教学。

2.进行了我校汽车维修专业教学仪器设备改革和实践。

理论与实践一体化教学模式必须强化实践环节的教学与管理，重要的是要有必需的仪器、实物等设备，以保证理论教学与实践教学在时空上有机地融为一体。我校在原有的汽车专业教学仪器设备的基础上，根据维修专业800人在校生规模，专业教学仪器设备的先进性、实用性以及所需的工位数等情况，配置了以二十多辆在广西地区拥有量大WL1010车、CA1020车和中档的汽车如一汽丰田威驰、上海大众波罗轿车、数十套发动机总成、底盘各总成、发电机及汽车电器等，为发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、电气设备构造与维修、整车结构、汽车检测、汽车商务等模块课程的教学；配置了烤漆房、外形修复机等汽车钣金油漆设备为汽车钣金油漆模块课程的教学；配置了四轮定位仪器、四位一体检测线等检测设备为汽车检测模块课程的教学；配置了汽车清洗机、车身封釉机等汽车美容与装饰设备为汽车美容与装饰模块课程的教学；配置了上百套的工具、测量具等为汽车基本技能模块课程的教学。在汽车维修专业理论与实践一体化课程教学实践中这些仪器和设备充分发挥了作用。

3.进行了我校汽车维修专业课程开发、课程结构和教学内容改革和实践。

我校根据汽车维修行业的专家以及汽车专业教师对汽车维修行业特点及学校实际情况分析和意见，将汽车维修专业原理性的学习内容和与之相对应的实践性学习内容，按照职业能力需要和汽车的各个功能系统不同，整合成了12个专业模块课程。对于提高学生的综合素质起着重要作用语文、数学、英语等文化课和理论性强的机械基础、机械识图等专业基础课程采用学科课程。构成了《广西物校汽车专业模块式理论与实践一体化教学的课程体系》。

在每个专业模块课程中又分为若干个小模块课程，每个小模块课程为一项专项能力。在教学过程中根据小模块专项能力制定相应的教学方法如项目教学法、情景教学法等。

相应的每一个教学模块配有专业模块课程教程和专业模块《学生学习手册》。《学生学习手册》的作用是学生通过做《学生学习手册》中的专业理论题学习专业理论知识，按照《学生学习手册》技能操作规程进行专业技能，任课老师根据《学生学习手册》中的考核体系对综合职业能力和职业素质考核评价。

当完成所有的必修模块的学习和学科课程后的汽车维修专业毕业学生可达到用人单位的基本要求。

4.进行了我校汽车维修专业教材改革。

在每一个小模块的教学中为学生准备一套学习手册，它包括“问题讨论”、“信息资料”和“技能训练”等。学生根据教师提供的方法练习，就能熟练地掌握操作技能。同时还注意实施教学之前将这些准备好的各种学习手册发给学生，使学生在学习开始前就明确学习内容是什么，以便有目的的充满信心地去学习，并且要求学生做到“三自”（自学、自练、自评）。

5.进行了我校汽车维修专业师资队伍改革。

为了配合一体化教学的进行，我校从修理厂或4S店，引进了一批具有实践经验的科技人才。他们既有专业的理论知识，又有实践经验，为我校的教改做出了应有的贡献。

三、我校汽车维修专业实行理论与实践一体化教学模式改革实践效果

基于上述我校汽车维修专业教学改革思路，在2007年下半年开始对我校汽车维修专业课程教学进行了实施理论与实践一体化教学模式改革实践。两年来坚持不懈改革实践，完成了06级汽车维修专业350余人，2个学期共7个专业模块一体化课程；完成了07级汽车维修专业370余人，4个学期共13个专业模块一体化课程；完成了08级汽车维修专业470余人，2个学期共6个专业模块一体化课程。教学效果良好。

1.学生对专业有了正确认识，流失率降低

在第一学期里，学生在这种环境下学习汽车知识和学习专业技能，产生极大兴趣。同时学生认识到通过这种学习方式可以真正学到专业理论知识和专业技能，增加了学习的信心。自从我校汽车维修专业实行理论与实践一体化教学模式后，汽车维修专业学生流失率从全校最多降低到全校最低。

2.学生职业能力提高，对口就业率提高

学生学完全部12个模块课程后，得到了多项专业能力的培养，强化了技能训练。学生职业能力有了很大的提高，自信心增加，心理成熟，这样一来大多数学生都能顺利度过实习期，最终在汽车服务行业找到自己的位置。自从我校汽车维修专业实行理论与实践一体化教学模式后，学生对口就业率有了很大的提高。

3.学生的动手能力普遍提高

由于“理论与实践一体化”教学模式突出了能力培养，强化了技能训练，目标性很强。这样学生可以有的放矢地学习，学生的主体性充分的体现，学习的积极性很高，动手能力普遍提高。

4.学生的自学能力有所提高

“理论与实践一体化”教学模式强调了学生在学习过程中的主体地位，提倡“个性化”的学习，主张以学生自学为主，教师指导为辅，教师引导学生一步一步地去解决实际问题，帮助学生自学。经过一段时间后，学生就初步掌握了学习的一般方法，培养了学生的自学能力

5.学生继续学习的自信心有所增强

由于学习目标明确，遇到困难能及时得到帮助，改善了师生关系，学生获得了成功的体验，从而增强了学习的自信心和积极性。

6.学生对专业的态度有了明显的改变

学生的心理品质成熟起来。这主要表现在，第一，学生意志的变化，克服困难的毅力增强；第二，学生兴趣的变化。对与专业有关的问题非常有兴趣，互相探讨与交流。

7.学生的适应能力有所提高

由于学生职业能力有提高，自信心的增强，心理的成熟，面对市场的竞争，他们都能冷静的对待。他们的协作精神、团队意识、适应能力都有提高。

鲍强、吴远志：技校“一体化”教学刍议 ［J］.天津：现代技能开发，2002，（10）。