新闻述评的特点与写法

2015-02-26 15:38:13
西部广播电视 2015年12期
关键词:特点

孟 伟

(作者单位:中国传媒大学文学院)

新闻述评的特点与写法

孟 伟

(作者单位:中国传媒大学文学院)

摘 要:随着时代的发展,消息、通讯、评论有互相渗透和融合的趋势,这种融合之后形成的新闻题材又被称为“新闻述评”。《焦点访谈》、《东方时空》等都是有代表性的电视新闻述评节目。我国的电视新闻述评节目起步较晚,现今的发展似乎陷入困境。本文简单阐述什么是新闻述评,其特点和写法,并以《新闻夜航2014-05-29》中公交司机闯红灯的述评为例进行分析。

关键词:新闻述评;电视新闻述评;特点;写法;新闻夜航

新闻事业的发展,带动了广播、电视、报纸等形式的新闻述评的兴起和应用,1993年《东方时空》和1994年《焦点访谈》栏目开播,标志我国电视新闻述评进入全面发展的成熟时期。

1 什么是新闻述评

新闻述评介于新闻和评论之间,融叙、议于一炉,合事、理为一体的新闻体裁,兼有新闻与评论两种作用。述是评的基础,评是述的目的和归宿。新闻述评的重点不是叙述事实,而是表达观点。它既有新闻报道真实、时效性极强的特点,又有新闻评论立意新颖的优点,深受观众的喜爱。

发展相对完善的电视新闻述评是新闻述评的一个分支,它更加强调报道的典型和深度,以便更好地发挥舆论监督的作用。例如《焦点访谈》“在国家法律和新闻政策允许的范围内,坚决揭露了一批党政官员贪污腐败、违法犯罪的事实,公开曝光了一些为群众深恶痛绝的社会丑恶现象,推动了司法监督、执法监督的实施,为净化社会环境、维护社会稳定发挥了重要作用”。

2 怎样创作一篇新闻述评

2.1 新闻述评的特点

2.1.1 评述结合,以评为主。新闻述评需要将报道和评论进行有机结合,体现作者的倾向和分析。就像2008年3月,新华社针对藏独分子破坏行为所发表的述评《暴力事件戳穿达赖集团“非暴力”谎言》,已包含作者的倾向,鲜明地揭露其本质。

2.1.2 述中有评,评中有述。述评多采取夹叙夹议、边叙边议的方式,从事物之间共同规律出发,提出问题并解决问题。

2.1.3 由述而评,以评统述。述评兼具摆事实和讲道理,其讲述的道理建立在大量新闻事实分析的基础之上,因而区别于某些推理性评论。

2.2 写法

2.2.1 把握新闻述评的整体结构。从结构入手,把握好“是什么,为什么,怎么办”,注重事实、细节、背后的真相和解决问题的思路办法。

2.2.2 夹叙夹议,事理交融。夹叙夹议是将具体的事实和抽象的议论有机地结合起来,阐明一定的道理。事理交融强调在述评中,事实与观点相互依存、相互确认。

2.2.3 提高综合判断能力。认清事实,把握关系,通过对新闻事实整体的分析探究前因后果,预测形势的发展,从而引导受众通过自己的判断做出正确的思考[1]。

优秀的电视新闻述评除需做到上述三点,还需要调动画面、同期声、解说词和屏幕文字等电视符号,使之为节目的主题服务,调动受众的观看欲望。

3 以《新闻夜航》为例进行分析

“关注您生活中的世事百态,讲述您身边的大事小情”是《新闻夜航》对观众的承诺,它坚持让普通人成为节目的主角,运用百姓的语言,报道百姓的故事,是黑龙江收视率和观众满意度最高的电视新闻述评节目。笔者以《新闻夜航2014-05-29》中“公交闯红灯,挨罚还挺横”这个新闻述评为例进行分析。

新闻事件还原:2014年5月29日,一辆车牌号为黑AH8631的209路公交车在哈尔滨市南岗区黄河路左转弯信号灯变为红灯时,突然闯灯转了过去,交警李建平示意停车,可驾驶员并没有理会。因为不能半路拦车,李建平只好通知下一个路口的交警进行拦截。交警需要宋国斌(公交车司机)出示驾驶证等相关证件,但遭拒绝。并突然启动车辆,驶向正在询问的交警。僵持了近半个小时,宋国斌终于打开车门,交警将乘客转移到另一辆209路公交车并将他带回南岗大队。因闯红灯,对宋国斌处以200元罚款同时扣6分。不服从民警指挥,罚款200元。现宋国斌因阻碍交警执勤,已被移交南岗区先锋路派出所,等待下一步处理。他所在单位(哈尔滨北环实业有限公司)相关领导表示将其立即辞退,绝不允许此类事件再次发生。

新闻述评:“乘坐公交车呢,是既方便又节约。但是往往呢,车上的人会很多,这时候呢,几十人的安全问题呀,也都交给了驾驶员了呀,注意安全,遵章守法,肯定是少不了的。不过,今天早上呢,209路公交车的驾驶员的行车方式可是吓坏了不少人。

“我们的记者呢,从交警部门了解到,这是哈尔滨市首例公交车驾驶员因阻碍公务受到处罚。节目播出之前,我们也了解到一个最新的消息,民警对驾驶员阻碍公务的违法行为做出行政拘留处分,并且已经报送到了南岗公安分局审批。看到这样的处罚结果,真的是有些于心不忍。因为,其实我们都知道,驾驶员一天开车要来回好几个来回,肯定都是很辛苦也很累。但是,这种开公交车闯红灯,一个人呢,这一车人都要跟着你一个人这样玩命的行为,其实我们是真的是必须制止的。那么,在这呢,我们想提醒广大驾驶员,咱们的这个脾气不应该发在手握方向盘的时候。”

优点:(1)该述评从较客观的角度

对新闻事件实行还原报道,体现了新闻报道的客观性。2)较好地使用微观事实进行佐证,电视述评可依靠电视画面语言来证实新闻,用事实的具象说话,该述评在新闻还原时合理地使用公交车与交警对话等细节,表现司机违章的客观事实。

缺点:(1)主持人角色误区,对评述的内容不能很好地把握,该述评口语化现象较严重,虽与节目的性质有一定的关系,但“呢”“呀”等口语词使用过多,同时,“驾驶员一天开车要来回好几个来回”这样的话语容易引起歧义;(2)画面和解说词配合,画面能再现事实或现场情景,解说词主要依据画面提供的论据进行评议,公交车闯红灯,将司机带回交警大队等画面均是采用空镜,解说词和画面缺乏内在联系,建议进行模拟拍摄。

如果笔者是主持人,将从“是什么,为什么和怎么办”三个层面对该则新闻进行述评。

“在哈尔滨市区,乘坐公交车是大多数市民外出的选择。但是如果您遇到了这样的公交车司机,您还敢再坐公交吗?

“2014年5月29日上午,一辆车牌号为黑AH8631的209路公交车在哈尔滨市南岗区黄河路左转弯信号灯变为红灯时,突然闯灯转了过去。因无法半路拦截,交警李建平只好通知交警在下一个路口进行拦截。通过画面,我们可以看到宋国斌和交警发生争执,并开车驶向交警。这样僵持了近半小时,宋国斌终于打开车门。交警将乘客转移到另一辆209路公交车上。因闯红灯和阻碍交警执勤,他被处以400元罚款并扣6分。因该事件的不良影响,公司有关领导表示已将其开除,他还可能面临行政拘留的处分。

“可是,有近十年工作经验的司机怎么会做出这些反常的举动呢?宋国斌称因车速太快,他没有办法马上停车。深层原因却是他将负面情绪带到了工作中,没有办法集中精力做出正确的判断。我们都知道公交司机的工作的确很累,每天要往返数十次,中间休息的时间也很短。但是,司机掌握着车上所有乘客的性命。在此我们提醒广大司机,即使心情再不好,也不应将这负面情绪发泄在手握方向盘的时候,否则后果将不堪设想。”

4 结语

近年来,随着新闻媒体的竞争和互联网的发展,媒体为了突出自己的特色,在发布新闻信息时加大评述的分量,促进了新闻体裁的融合,有良好的群众基础。但由于实行文化体制改革,面向市场求生存,媒体过分依赖广告、定位偏离、电视新闻述评实行制播分离正面临困境。本文探究了什么是新闻述评,怎样创作一篇合格的新闻述评,并以《新闻夜航》为例进行深入分析。新闻述评如果能做到内外兼修,增强述评的可读性,积极搭建公共意见交流平台,提高受众的参与性,在求新、求变、求融中实现快速、健康、和谐的发展,就一定能走到更加广阔的舞台。

参考文献:

[1]樊水科,张宏权.新闻述评的体裁归属[J].新闻知识,2010,(12).

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