汽车安全配置大揭秘

文｜陈鑫欣

随着安全带、安全气囊等安全设备成为汽车标配，越来越多的科技类安全产品也被装配在汽车上。那么，到底哪些安全配置真正值得消费者花钱装配呢？

随着安全带、安全气囊等安全设备已经成为了汽车标配，越来越多的科技类安全产品也被装配在汽车上。当然，这些配置可都是要消费者掏腰包的。那么，到底哪些安全配置真正值得消费者花钱装配的呢？

后视摄像头

必装指数：★★★★★

美国高速公路安全局（NHTSA）规定，2018年5月之后在美国销售的新车，全部都要装配后视摄像头，未来这将跟安全带一样，成为汽车的标配。在中国销售的新车，现在基本上很多车型的最低配也都装配了后视摄像头。这个配置真是十分有必要，它能够补全后视镜所看不到的死角。

据NHTSA调查称，每年美国都会发生与汽车后视镜相关的车祸案件，大约造成200人死亡，14000人受伤。其中31%的死亡人口是5岁以下的孩童——由于身高太矮小，通常司机坐在驾驶位不能从后视镜中看到他们；另有26%的受害者是70岁以上的老年人，行动不便躲避不及也是造成事故的主因。而后视摄像头，则能够有效地预防这种事故发生，尤其是底盘较高的SUV和皮卡车型，这项配置更是必备。

选装贴士：后视摄像头一般是与车载导航一起安装的，如果你买的车没有这两个设备，在4S店安装一般都是5000元起，不过车载导航明显不如手机导航好用，所以如果只装后视摄像头，几百块就搞定了。

道路偏离警示系统及自动转向

必装指数：★★★

道路偏离警示系统同样也是利用摄像头来实现的，该系统能够检测到车辆与道路两边的白线之间的距离，如果你过于靠近一侧的白线，系统则会发出警示音，或是通过震动方向盘或座椅来提醒司机。此外，还有更为高级的“车道跟随系统”，可以通过自动刹车及自动转向来实现车辆保持在车道内行驶。

选装贴士：道路偏离警示系统及自动转向这套系统一般在豪华车或是高配车型上配有，自己单配似乎不太容易，要涉及到行车电脑的大改造。

不过，车道偏离警示系统在高速公路上行驶时能够预防司机疲劳驾驶，但是在城市里却显得有点儿“烦人”：由于道路较窄，变道频繁，该系统会不断发出警示音，有些甚至会震动方向盘给司机提示，很容易把司机吓一大跳！

此外，通过自动转向来实现车道跟随，比自动刹车要稍微好一些，因为自动刹车有可能会造成后车追尾。

盲区监测系统

必装指数：★★★★

后视镜的死角，对于每一款车来说都是存在的，盲区监测系统能够通过雷达信号或是摄像头系统的辅助。当在驾驶员视线盲区出现汽车、摩托车或是行人的时候，在侧边后视镜上会出现警示标志，有些甚至会发布警报。这个功能确实很实用，部分更加高级一些的系统，还能够跟自动刹车或是自动修正方向系统联系起来，预防危险的发生。

选装贴士：在一些豪华车或是高配车型上，通常都会有这个功能，但同样价格摆在那儿，高配车型或许也有不少你并不那么想要的配置，所以专门为了它而多花好几万元的“高配费”，似乎不太值。由于盲区监测系统跟倒车雷达、倒车影像一样，都是需要借助雷达或是摄像头的辅助才能够实现功能，所以这三项也通常是一起装配的，在汽车美容店三项加起来的费用大约为5000～6000元，单装这一项并不多见。

其实也有一个简单的方法可以克服盲区，那就是在转向的时候，多伸头看看，左右前后移动一下——这样还能预防颈椎病！

盲点监测系统主要通过摄像头或雷达进行监测，当盲区内有车辆时，系统会以图标的形式警示司机注意安全。

瞌睡预警系统

必装指数：★★

许多技术都关注到了司机疲劳驾驶的问题，因此汽车制造商也研发出来了一些新兴的功能，以监测司机“打瞌睡”的情况。瞌睡预警系统是通过雷达扫描瞳孔状况并通过数据分析来判断驾驶员疲劳状态，一旦驾驶员处于疲劳、瞌睡状态，该系统就会对驾驶员做出提前预警，例如发出警报、收缩安全带、震动座椅、在仪表盘上发出“咖啡杯”警示符号等。

选装贴士：目前在一些量产车上已经有该技术搭载，但对于中国国情来说，最应装该系统的是驾驶大卡车及大巴的司机，他们在长途驾驶时很容易出现疲劳，每年中国都有多起交通事故是由于这些司机疲劳驾驶所引起的。

倒车雷达

必装指数：★★★★★

其实倒车雷达的作用与倒车影像是一个原理，都是能够检测在车尾可能出现的障碍物及行人。

选装贴士：对于目前市售的新车来说，除非是特别廉价的小车，一般来说倒车雷达已经成为了标配，因此车主也不必特意再去选装。如果你的新车实在是“斋配”，那么在普通的汽车美容店装一套倒车雷达，一般不超过500元。

前碰撞预警与自动刹车

必装指数：★★★

前碰撞预警也称预碰撞警告系统（FCW)，它通常与雷达、镭射或是摄像头系统搭配着用。在发生碰撞之前，预碰撞警告系统通过视觉、声觉或是感觉上的提醒，引起司机的警觉。有些预碰撞系统还与自动刹车系统关联，车辆能够在一定速度的范围内，自动制动以避免事故。

选装贴士：在速度较慢的堵车车流中，这个功能确实有些帮助，可以预防因跟车太近而造成的追尾，但它的问题在于触发它需要在一定的速度之下，超过这个速度，它就不会起作用。此外，由于刹车十分突兀，也有可能会引起后车追尾。在一些高配车型上会配备这个功能，如果没有的话，请自觉保持合理车距就好！

行人监测及刹车系统

必装指数：★★

一些高度关注安全性的品牌如沃尔沃，目前在量产车型上已经实现了行人监测功能。该功能能够监测到一定距离内的行人，在靠近他们时，车辆能够自动减速甚至刹车。此外，有些更新的系统，还能够监测速度更快的自行车。

选装贴士：这个除了买已经实现该功能的汽车之外，目前还没有装配的可能性。当然这个功能用到了未来车辆实现“自动驾驶”所需的一些功能，因此也将是未来发展的方向。

自适应前大灯

必装指数：★★★

自适应前大灯是一种能够自动改变两种以上的光型以适应车辆行驶条件变化的前照灯系统，尤其对夜晚行车安全起到了很大的作用。

2014年，IIHS的一项研究表明，自适应大灯能够让司机的反应时间提高1/3秒，这个时间足够让司机避免撞到夜间一辆停着的车。

选装贴士：对于自适应前大灯，现在普及率也越来越高，但是“斋版”的起步价车型一般都没有，单装的话，涉及到整个灯组，比较麻烦。此外，关于这个功能，也有待改进的地方：不少司机反映，当转向时，自适应前大灯并不太同步，或是角度不够。