本刊记者 肖献法 |文
法雷奥携手宜平:拓展客车离合器市场
本刊记者 肖献法 |文
宜平汽车零部件(上海)有限公司和南京法雷奥离合器有限公司决定在客车离合器市场开展广泛合作,由前者负责法雷奥离合器在主机和售后市场的推广、应用、销售和售后服务,后者在技术及质量方面提供支持。
Valeo hand in EYPING Expand the Market of Buses and Coaches Clutch
A Few Days Ago, EYPING and Nanjing Valeo Decided to Establish a Strategic Partnership—Extensive Cooperation in the Market of Buses and Coaches Clutch, Responsible for Valeo Clutch’s Spread, Application, Sales and After-sales service in the OEMs and Aftermarket by EYPING.
2015年6月18日,国内一家技术贸易服务型企业——宜平汽车零部件(上海)有限公司,和一家世界著名的汽车零部件供应商法雷奥集团旗下——南京法雷奥离合器有限公司,在南京法雷奥签署战略合作协议,决定建立战略合作伙伴关系,在客车离合器市场展开广泛的合作,包括在主机和售后市场的推广、应用、销售和售后服务。
南京法雷奥总经理克里斯汀•班纳、副总经理金学龙,宜平执行董事张文及其团队,以及宇通客车,苏州金龙、厦门金旅、、安凯客车等主机厂的代表共同出席了双方签字仪式。
按照双方协议,宜平负责法雷奥客车离合器在中国大陆地区的推广、销售以及售后服务等业务;南京法雷奥负责产品开发和生产,并在技术及质量方面支持宜平,共同为客车客户提供最好的服务。同时,双方还决定共同开展商用车离合器再制造业务,其中:宜平负责铺建回收网络、提供离合器旧件,南京法雷奥负责再制造离合器的生产,宜平负责销售和售后服务。
众所周知,从研发、制造,到销售和售后服务,是一个完整的产业链。从实践来看,许多跨国汽车零部件企业在国内拓展市场都有过或正在践行着这样的经历,即:将产品推广、销售和售后服务等业务以合作或外包形式,整体交由更具国内市场推广、服务经验的国内独立企业负责,以实现取长补短,共同打造整个产业链,这不仅有利于其迅速拓展中国市场,还能够节约大量的推广费用。
宜平虽然成立于2015年,但其团队成员已拥有了十几年的商用车零部件行业销售及服务经验,与国内客车主机厂以及大型终端用户保持着紧密和良好的关系,并有着良好的行业信誉。宜平公司拥有高效、专业的运行机制,快速的市场反应能力,构成了从新品推广、技术对接、生产校核、新车验收、产品培训、跟踪维护、故障解决到旧件回收的“业务产品全生命周期服务体系”。
南京法雷奥是由跃进汽车集团与法国法雷奥(Valeo)集团传动系统专业公司于1997年建立的合资企业,目前股份结构为法雷奥占55%,上汽占25%,韩国平和公司占20%。合资公司由法雷奥集团管理。
南京法雷奥的主要产品为汽车及其他机动车辆的离合器总成及相关部件,具体包括手动离合器、双离合器传动系统(干式/湿式)、双质量飞轮、(自动变速器)液力变矩器、液力执行系统、离合器液压驱动系统和摩擦材料等产品,适用于各种乘用车和轻、中、重型商用车。
另据记者了解,在欧洲乃至其他国家和地区,法雷奥的离合器产品在乘用车市场和商用车市场均占有非常重要的位置,市场占有率仅次于采埃孚;而在中国的离合器市场,其重点市场在于乘用车市场,而商用车市场中的客车市场趋于空白。据南京法雷奥总经理克里斯汀•班纳介绍,南京法雷奥国内客户目前包括:大众、丰田、通用、雪铁龙、标致、现代、起亚、铃木、日产、依维柯、上汽集团、上依红、中国重汽、陕汽、东风汽车、江铃、江淮、宇通、潍柴、雷沃等乘用车和商用车领域的合资品牌和自主品牌。
随着中国商用车对关键零部件总成要求的逐步提高和集团经营战略的调整,通过扩大南京法雷奥工厂的生产规模,迅速拓展包括卡车和客车在内的商用车市场,便成为了南京法雷奥当前的一个战略任务;而寻求与像宜平这样的具有相同的雄厚市场推广经验的技术贸易服务型企业合作,应该是其当前最佳的选项。