《承保的损失》一课教学反思

刘婧

【摘 要】教师的责任不在于教，而在于教学生学，先学后教，以教导学，以学促教。本学期，学校提出学习洋思中学的“10+30”教学模式，以学案为导学，教师讲课时间不超过10分钟，保证学生每节课有30分钟自主学习、合作学习的时间。在学习了这种新式课堂模式后，笔者上了一节以“10+30”为模式的推广课，在此，笔者对这节课作一个回顾和反思。

【关键词】海运保险的损失    “10+30”    进出口贸易实务教学

本学期，学校提出学习洋思中学的“10+30”教学模式，以学案为导学，教师讲课时间不超过10分钟，保证学生每节课有30分钟自主学习、合作学习的时间。这种教学模式中，教师的责任不在于教，而在于教学生学，先学后教，以教导学，以学促教。在这种教学模式下，学生能够自谋自学策略，培养合作精神与合作能力。“兵教兵”的精诚合作使得待进生弄懂了教学内容的疑难，优生增强了对知识的理解能力，互相提高。

学习了这种课堂模式后，笔者在13春商英（1）班上了一节课题为《承保的损失》的“10+30”推广课。在此，笔者对这一节课作一个回顾和反思，希望能在今后的教学工作中取得进步。

一、思方法

这节课的开展是应学校推广课主题的要求，运用了“10+30”教学模式，在教学方法上运用了案例教学法和小组合作法。进出口贸易实务是一门实践性很强的综合性应用学科，虽然理论知识点丰富，但如果一味地讲理论而忽视实际操作案例，学生理解有限。因此，在平时教学中，笔者既运用举例教学法将理论知识部分讲解得清楚透彻，也较多采用案例进行训练，注重让学生运用所学知识解决实际问题，开展外贸业务能力和创新能力的培养。

二、思内容

这一节课的教学内容围绕着《进出口贸易实务》中第四章《海运货物保险中损失的划分》，重点是学生能够根据案例分析划分与区分各种损失，难点是判断区分共同海损与单独海损。课堂以两大案例分析题贯穿所学知识点，做中学、学中做，通过练习掌握所学知识点，活跃理论课课堂气氛。在课堂最后还有自评与小组评的环节，提高学生的竞争意识。

教学内容和教学重点上，能够很好地把握重点和难点，选取的案例具有代表性。比如案例1有五个小案例，这五个小案例分别代表一种损失，这部分内容要求学生利用15分钟的时间进行小组讨论，合作完成学习任务。笔者要求学生突出“兵教兵”，进度快的同学带领进度慢的同学学习，使全部学生能够完成学习任务。小组讨论有结果后，以抢答的形式让学生展示他们的讨论结果。

又如案例2：某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事件。触礁时船底划破，致使海水渗入货舱，造成A货主货物的部分损失。为使货轮不再下沉及能继续航行到达目的地，船长发出求救信号，船被拖至就近港口的船坞修理， 共支出修理费5000美元 。之后船只继续驶往目的地。

就以上的损失：1.A货主货物的部分损失;2.修理费5000美元，区分哪个属于共同海损，哪个属于单独海损，

这个案例突出本节课教学难点，让学生进行快速讨论，区分出共同海损和单独海损的区别。

三、思过程

整个教学过程分为五个阶段。第一阶段是复习巩固，要求学生快速回答风险的划分，这是上节课学习过的内容，学生应该非常熟悉。第二阶段是学习新知，包括：1.预习海损的分类及其判断依据，这部分内容的预习课前已经布置学生回去完成，要求学生预习海损的分类及其判断依据，其中判断依据是学生通过手抄报的形式课前准备好，然后在课堂上展示与说明;2.通过案例1区分不同的损失。第三阶段是知识检测，检测目的是区分共同海损与单独海损，也就是本节课的难点部分。第四阶段是学习评价与检测及课后拓展作业布置，评价的方法包括学生自评和小组评。最后一个阶段是课后反思，让学生反思两个内容：1.本节课的收获有哪些;2.本节课不懂的地方有哪些。

这五个阶段，循序渐进，一步一步突出教学重点与难点，先学习海损的分类与判断依据等理论知识点，理解之后再通过案例学习来区分海损的分类，这样学起来较好理解。另外，课堂的时间安排合理，在课堂上能够完成所计划任务，并且有充足时间让学生展示、教师点评及讲解疑难点。

但是，“10+30”课堂模式是以学生为主，教师只作为一个引导者，要求教师语言准确，三言两语，准确地提示教学目标，尽快地激发学生学习动机。教师精讲、少讲，只做点拨性的引导。教师讲课时间不超过10分钟，笔者还未领会到这个课堂模式的精髓，担心学生听不明白，于是更多地解释，所以讲课时间有超过正常上课时间。后来也听了几节推广课，包括得了一等奖的范碧玲老师的会计课，觉得自己与范老师有挺大差距，范老师是完全放手给学生，把课堂交给学生，没有太多的讲解。另外，笔者在语言表达方面有点急促，不够自然与流畅。

四、思学生

学生课前预习准备充足，大部分同学都在课前进行了有效的预习与学习，对这节课的知识点，比如损失的分类、概念等有一定的了解，因此在学案的课前复习预习部分学生都完成得较好，使得教学能够顺利开展。每个小组展示一种损失的判断依据并上台讲解，运用手抄报的形式也是学生自己想出来的，而且手抄报不是随便应付，而是搭配了精美的色彩与图案，令听课的同学耳目一新，特别精神。

在课堂上学生配合度高，课堂气氛活跃、生生互动及师生互动好。学生在课堂中能够克服畏惧心理，大胆地讨论，提出不同的观点，做到“兵教兵”“一帮一”，这样不但能解决待进生问题，也能促进学优生的学习能力、表达能力、分析能力的提高，致使每位同学都能达到学习的目标，顺利完成各项任务。

但是，个别展示的学生有点紧张，对各种损失的判断依据讲得不够清晰具体，没有运用自己的语言来说，而是照书念，这方面的语言逻辑有待加强。

针对以上各种问题与思考，在日后的教学实践中，笔者努力改进，根据教学内容尽量多把课堂交给学生，尽可能多地让学生动脑、动口、动手，使学生真正成为学习的主人，让学生真正学习到知识，掌握实操能力;另一方面，笔者要虚心向身边的老师学习，向不同学科的老师学习，不拘泥于本学科，寻求不同的、有效的教学方法，多听课，多参与教学讨论;克服上公开课的紧张心理，建立自信心。上完这节课后，笔者也思考了很多关于这种教学模式的问题，其实“10+30”课堂模式的真正目的是以学生为主导，放手让学生自主学习，合作学习，教师只充当一个引导的角色。但有时在实际课堂中未必每节课都按照“10+30”的模式去进行，所以这个模式只是一个参考，并非一定要严格按照模式去进行，也不应该为了适应这种模式而将课堂改造成“老师只讲10分钟”。模式是死的，课堂是活的，也就是说课堂最终还是要还原于实际，考虑一节课的教学内容是否适合用这种模式，考虑学生是否能单靠自学完成学习任务，因材施教非常必要。

回想以前走过的路，有过失败的痛苦，也有过成功的喜悦。美国学者波斯纳曾十分简洁地提出教师成长的规律：“经验+反思=成长”。今后的路还很长很长，笔者要在不断地反思中积累经验，成长为一名优秀的教师！

【参考文献】

[1]课堂教学改革学习材料. 清远工贸职业技术学校自编材料，2013（09）.

[2]姚新超.国际贸易运输与保险（第二版）[M].对外经济贸易大学出版社，2010（06）.