基于低碳物流发展路径研究

叶友婧

摘 要：低碳物流是在低碳经济背景下发展起来的，在能够满足社会物流需要的前提下，尽量做到绿色环保，降低能源消耗以及对环境的污染，兼顾经济效益与生态效益。在能源与环境的双重危机下，发展低碳物流已经成为一种必然趋势。本文对低碳物流进行概述，分析了低碳物流的发展路径及具体方法。

关键词：低碳经济；低碳物流；发展路径；研究

随着能源危机与环境危机的加剧，低碳经济已经成为全球经济发展的主题，而物流产业的属于高能耗产业，十八大以后，政府强调调整产业结构、转变经济发展模式，在这种形势下，发展低碳物流已经成为一种必然选择。如何突破传统思想的束缚，根据实际情况探寻出一条适合我国国情的低碳物流发展路径，是政府以及所有物流企业共同需要思考的问题。

一、低碳物流概述

低碳物流的理论依据为低碳经济，就是在满足社会物流需要的基础上，尽量减低能源消耗和温室气体的排放，同时实现经济效益、社会效益与生态效益。但是，我国物流行业起步较晚，低碳物流在发展过程中存在很多制约因素，具体体现在以下几方面：首先，物流企业的低碳意识差，一般决策都是为了经济利益服务，缺乏对低碳的思考；其次，基础设施的建设水平不高，设备利用率低，运输效率也不高；最后，国家对低碳物流产业的发展缺乏法律约束与政策支持，碳排放管理过程中缺乏依据，企业发展低碳物流的积极性也不高。

二、低碳物流的发展路径

1.从物流行业的角度分析

当前任何一个领域的发展都讲求“效率”，需要物流行业提供基础支持，因此物流行业的快速发展是一种必然趋势，要想发展低碳物流，首先就要从行业内部入手。要发挥行业组织的重要作用，对低碳物流标准进行认证，并对这些标准的实施情况进行监督。其中欧洲货代组织就是一个成功实例，其对物流的一系列过程，包括运输、装卸以及管理等制定低碳标准，这对我国物流行业的低碳化发展就是很好的启示。可以建立一些非政府组织或者协会，一方面积极宣传低碳物流知识，号召物流企业在发展过程中遵循低碳化标准；另一方面对物流企业起到一种监督作用，协助相关法律法规的落实，对低碳化物流的发展起到一种政策宣传、行为监督等作用。

2.从国家政策的角度分析

低碳物流的发展离不开国家政策的支持，一方面要通过一些法律机制对物流企业的碳排放量进行强制性控制；另一方面可以制定一些补偿政策提升企业发展低碳物流的积极性，具体有以下几种做法：首先，根据物流行业的碳排放标准合理制定碳排放税收政策；其次，政府可以通过免税、贴息以及贷款优惠等政策对积极发展低碳物流的企业提供财政支持；第三，建立健全法律及政策体系，健全行业准入标准，完善排碳收费制度，以此对不合理的物流活动进行干预；最后，政府要加强对物流产业的宏观调控，对低碳物流的发展进行积极引导，加大对低碳物流基础设施的投入，对该行业提供基础支持。

3.从物流企业自身角度分析

物流企业的意识和行动对低碳物流的发展产生直接影响，因此要将物流企业本身作为发展路径之一。低碳经济背景下，我国产业结构面临调整，物流产业与很多产业都有着非常紧密的联系，树立低碳意识、并在物流活动中践行低碳理念，是适应新的产业结构的必然选择。要积极发展跨组织物流模式，突破“有形界限”的束缚，将外部资源与内部资源高效整合，形成统一化、协调化的物流运作模式，提升运作效率。在调整内部结构或者运作模式的过程中，都不能忽视碳排放因素，在评价自身竞争力的过程中，除了市场覆盖率之外，更要将排碳量以及低碳发展能力作为重要指标，使自身提供的物流服务逐渐向着低能耗、低污染的方向发展。

三、发展低碳物流的具体方法

1.大力发展现代物流产业结构

所谓现代物流产业结构，就是对现有物流资源进行优化配置，一方面提升服务质量，另一方面是降低碳的排放量，减轻物流活动对环境的污染，具体有以下几种做法：首先，要对资源进行有效整合，对基础设施进行合理设置，形成一个完成的物流链，避免出现资源闲置现象，使资源利用率达到最大。其次，推广共同配送机制，共同配送有两种形式：一种是一个物流企业同时为多家用户提供配送服务，利用地理优势实现一次性配送，从而降低碳的排放量；另一种是多个物流企业使用一个基础设施开展配送工作，实现资源共享。采用共同配送方式可以有效提升物流设施的利用效率，解决重复建设以及服务点布局不合理问题，减少车流总量，不仅可以改善交通状况，同时大大降低温室气体排放量，促进低碳物流的发展。

2.积极研发现代物流技术

交通运输是物流活动的主要形式，也是能源消耗与环境污染的主要来源。为了降低石油等能源的消耗量，降低交通运输过程中的碳排放量，必须积极研发节能减排技术。调查数据表明，当前我国交通运输中对能源的利用率要比发达国家低20%左右，能源利用率低，温室气体的排放量较大。对此，国家应该出台相关政策鼓励企业研发节能减排技术，提供资金以及设备上的支持，提升能源利用率，降低对不可再生资源的依赖程度，研发并推广应用清洁能源，不断减低温室气体排放量，实现低碳物流的发展。

3.扩大铁路货运运输比例

与其他运输方式相比，铁路货运节约能源，对生态环境的污染程度最低，且这种方式所能承受的运输负荷较大，投资效益较高。但是从目前的情况来看，铁路货运在物流运输中的比例并不大，这与我国铁路运输的滞后性有直接关系。尤其是在运输煤炭、矿产资源时，采用公路运输，消耗大量石油能源，实际上得不偿失，不仅没有达到低碳标准，高昂的运输费用还导致经济效益下降，同时加剧了能源危机与环境危机。为了缓解这一问题，政府要加大铁路基础设施的建设，提升铁路运输能力，鼓励物流企业与铁路部门之间的合作，不断提升铁路货运的比例，实现运输格局的合理调整，一方面可以降低能耗、减小碳的排放量；另一方面提升运输的安全性，提高物流企业的经济效益。低碳物流的发展离不开铁路货运，政府、铁路部门以及物流企业自身都应该认识到这一问题，逐步实现运输的“铁路化”。

4.加强物流的信息化建设

21世纪人类已经进入了信息时代，任何一个产业的发展都离不开信息技术，物流产业更是如此。加强物流的信息化建设，可以提升物流产管理的智能化水平，为低碳物流的发展奠定基础。需要构建一个信息化物流平台，将客户信息、运输商信息、经销商信息以及物流企业信息等在这一平台上有效整合，形成一个完整的物流网，实现信息共享，提高物流活动的目的性，加强每个物流节点之间的联系，使信息以及资源的利用率达到最大，满足用户要求。在物流信息系统的支持下可以实现集中配送和运输，避免基础设施建设的重复性和运输过程的重复性，实现低碳化目标。

四、总结

在能源与环境的双重危机下，低碳经济理念应运而生，低碳物流的发展已经成为一种必然趋势。应当从物流行业、国家政策以及企业本身三个角度探究发展路径，大力发展现代物流产业结构、积极研发现代物流技术、加强物流的信息化建设，促进低碳物流的发展。

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