李晓
广播是以声音为载体的电子传播媒介,而广播节目中的声音是由语言、音乐、音响三大要素构成的,最重要的是语言要素。交通广播节目过程均处于现在进行时的直播状态,除简单的节目流程和提纲,主持人手头大多没有详细文稿,特别是遇到突发事件和复杂路况,更须即兴播报。因此,要成为一名听众喜爱的交通广播节目主持人,就必须具有较强的语言掌控能力。
一、驾驭整档节目,起好导引作用
交通广播的传播对象以移动人群为主,节目的主要功能是实现路况信息和交通资讯的快速、准确、有效传播,主持人可以说是整档直播节目的核心,也是路况整合的总指挥,更是广大移动听众关注的焦点。坐在直播室内的交通广播主持人与分布在现场的路况记者不同,在节目中的主要作用是通过自己的语言串联节目、传递信息、表达观点,与听众进行沟通和交流。为此,他们必须驾驭整档广播直播节目,除了协调路况记者和热心车友的现场播报,与微博微信听友有效互动,起好内容导引作用,还要为听众传递新闻资讯、交通法规、生活提示、车辆信息等其它内容。而要成功驾驭所主持的直播节目,在挥洒自如的言谈中既让听众获取更多有效信息,又得到美的享受,光靠嗓音好是远远不够的,还需要有广博的知识积累和丰富的生活阅历。
“节目与主持人之间的关系是密不可分的。节目是主持人的代表,是主持人赖以生存的土壤,是节目主持人素质、修养、水平的全面反映。”①要成功驾驭交通广播直播节目,主持人就要对节目进行认真构思,并动员节目组记者、导播一起为节目出谋划策,为节目建立一个合理的构架,努力在节目表现形式上进行创新。主持人只有明确自己在节目中的任务,事先对节目进行精心编排,才能在直播过程中有敏锐的嗅觉、灵活的头脑、充分的自信,并且思路清晰、语言流畅。
交通广播主持人的语言掌控能力不但反映在“说”上,还体现在“听”上。在直播过程中,交通广播主持人除了连线现场的路况记者,还要经常回答热线听众、微博微信车友的电话、语音咨询,因此,主持人不但要会说,还要善于听。就交通广播而言,尽管热线、网络语音是无形的,但主持人接收讯息时脑海中应形成对象感,要集中注意力倾听,对听众、车友咨询的内容快速作出反应,并在短时间内理顺思路解答问题,主持人的回答语言应尽可能到位和恰到好处。有些听众坐在车上拨打交通广播热线电话,难免会有一种紧张感,表述时也可能条理不清。这时主持人不能随意打断他们的话,而是要善意地选择合适的时机插入自己的语言,把听众导引到其所要提问的内容上来。主持人的语言表述要在快捷的思维过程中,迅速作出反应,牢牢把握住节目的主动权。
二、规范即兴表达,注重互动交流
语言作为人类的交际工具,也是交通广播节目中主持人与听众进行沟通和交流的主要手段。在交通广播节目中,主持人的口语是一种传播语言,源于生活又不能等同于日常生活口语,既不能是原生态的随意交谈,也不能是书面语言的翻版,而应该是经过加工的规范的口头语言,特点是通俗、简洁、生动和灵活。
“主持人语言的规范性,是指语音、词汇、语法等应符合普通话的规范。”②即兴表达就是完全没有文字底稿,边想边说,随想随说。广播节目主持人与播音员不同,前者播报时有现成稿件,后者没有详尽的文字稿,很多时候需要即兴表达。但主持人在即兴表达时,也要注重语言的规范化,不能随意生造词语。交通广播主持人在直播过程中要有较强的即兴口语表达能力,遵循真实准确、有理有据、有张有驰的原则,对于节目中的新闻、资讯还要善于作出及时的点评。
为了给出行人群提供及时和有效的交通资讯,主持人在播报时要十分注重语句结构、停顿。语气变化和语言停顿要根据播报内容而定,句式可以灵活多样。除了发音标准、语调正确外,还要讲究感情重音和逻辑重音准确,决不能读错字音,同时要把握好话题的开合、收放关系,在即兴表达时控制好节目的走向和节奏。
交通广播是移动听众的伴侣,主持人应该成为他们的贴心朋友,要注重与听众的广泛互动,在平等交流的同时为他们提供更专业、更周到、更细致的服务。在交通广播节目中,主持人的语言是向听众传播信息、与听众进行互动交流的主要手段。“对于运用语言搭建与受众沟通的桥梁的主持传播工作,语言更是思维的直接体现。”③特别是遇到路面拥堵或者交通事故信息时,主持人更应该采取随时插播的方式,在分析事故原因时语气和用词要突出告诫性,在表述准确的前提下强调重音,让交通参与者意识到问题的严重性,并起到警示作用。
三、突出个性特征,调节听众情绪
对于广播节目来说,主持人有鲜明的个性,由其主持的节目就容易被听众记住。个性特征是主持人区别于播音员的重要方面,突出的是语言,音调、音色、力度、节奏的不同,其表现力、亲和力、感染力更强。交通广播主持人在主持节目时,应该根据移动听众的收听环境和收听习惯来塑造声音形象,体现自己的语言特色,通过有个性的语言来感染听众,调节听众情绪。
在通常情况下,一般听众听到风趣幽默的话语,情绪会受到感染,会比较兴奋,会消除疲劳,会精神为之一振。幽默风趣的语言,能调节气氛,吸引更多移动听众收听节目。美国著名心理学家赫伯·特鲁在《论幽默》的书中说过:“幽默是一种最有趣、最有感染力、最具有普遍意义的传递艺术。”④幽默思维需要快速、奇异的联想,知识贫乏、眼界狭窄的主持人是无法说出幽默话语的。听众喜爱的交通广播节目主持人,一般都有其突出的个性特征。交通广播节目的主持人,要努力去构建听众缘,通过突出自己的个性特征去营造属于自己的优势,以声音塑造形象,努力去形成一个比较固定的听众群。
笔者所主持的节目是绍兴交通广播的《941早班车》,在每个工作日早高峰时段播出。节目播出期间,大家正赶着上班上学,或许路上堵车,说不定有人还没吃过早饭,有人心里装着烦心事。这个时候,作为交通广播的主持人应该做的就是用生动活泼的语言给大家带去一天开始的好心情。早高峰期间,路上出现堵车、车辆追尾、刮擦、剐蹭等是难免的,有人会因此而心情烦躁,交通广播主持人除了要及时告诉大家哪儿堵车、哪儿畅通,还要让堵在路上的车友别急别烦,一路上有我们交通广播陪伴着大家。直播过程中我们还将新闻内容与娱乐形态有机融合,充分发挥主持人的模仿与表演天赋,通过新闻演播、情景再现、互动交流、幽默录音等形式来解读新闻与资讯,借他人之口表达自己的观点,形成强烈的富有批判精神的喜剧效果,使听众会心一笑。在交通广播节目中,主持人要努力调节听众的情绪,传递给听众一种愉悦的心情,即使路堵了但心不能堵,让移动听众在交通广播主持人亲切、悦耳的声音中有好情绪。“情绪心理与传播接受的关系,归结起来是两个方面:一是不同的传播形式产生接受者不同的情绪心理,因此传播者应该注意研究并满足受传者的‘刺激期待,否则会产生接受心理的逆反;二是不同情绪心理产生不同的接受反应,一切违背接受者的心理现实,只会产生拒斥倾向”⑤
笔者认为,交通广播主持人对听众朋友要像对待自家人一样,有一种亲近感,这样听众也会对你产生一种亲切感。早高峰期间,尤其在恶劣的天气条件和复杂的交通路况下,开车人的精神一般处于高度紧张状态。这时候,笔者会用女性主持人特有的阳光般明朗的声音为堵车在路上的车友放松心情,因为有时候情绪就是这样相互感染的,我快乐,所以你快乐。由于多年来笔者用富有个性的声音给在路上的移动听众朋友带来了轻松和快乐,因此三度荣获绍兴市“十佳”优秀广播电视节目主持人称号,并被评为绍兴市广播电视品牌建设政府奖优秀主持人(播音员)。在2012年、2013年连续两年的收听率调查中,笔者所主持的交通广播节目《941早班车》始终在绍兴本地的收听市场中名列前茅,并在首届绍兴广播听众节上被评为“绍兴广播十佳栏目”。
随着人们生活节奏的加快和收听习惯的不断改变,听众对交通广播主持人的要求也会更高。交通广播主持人的语言掌控能力,来自其广博的知识和较强的表达能力。在目前的交通广播媒体中,主持人大多为采、编、播合一者,他们在节目中的语言掌控能力如何,直接关系到以直播形式播出的交通广播节目的质量,也成为能否吸引听众注意力的关键所在。
注释:
①陆锡初:《中国主持人节目学》,第37页,中国广播电视出版社2014年1月版
②王航:《论广播电视中普通话语音发声的规范性与美感》,《重庆理工大学学报》(社会科学版)2010年第2期
③徐浩然:《主持人语言逻辑与管理制度研究》,第37页,中国传媒大学出版社2009年3月版
④(美)赫伯·特鲁著,程永富、王刚译:《论幽默——幽默就是力量》(心理与人生译丛),第2页,成都科技大学出版社1988年3月版
⑤应天常:《节目主持人通论》,第12页,武汉大学出版社2007年3月版
(作者单位:浙江省绍兴广播电视总台)