好局在握顺势而动

2015-01-30 16:20天酬
中国储运 2015年5期
关键词:顺势产业链一带

文/天酬

卷首语

好局在握顺势而动

文/天酬

缤纷四月天。不期而至的料峭春寒和雨后春笋般的迭出新政,着实考验着人们极强的机变功力与消化能力。而对于刚刚过去的智慧飞扬、理论激荡的三月,从未来的历史时点回望,或将被视作国际经济秩序变革的重要里程碑。这盖缘于被誉为“世纪好棋”,并成为若干年来值得点赞的国家顶层的精心设计与谋篇布局,且首次获取诸多不同类型国家的首肯和响应。

中国推动的亚投行迅速扩容,几乎囊括除了美日之外的世界主要国家。据悉,势如破竹的亚投行筹建工作随之进入冲刺阶段,争取6月完成章程谈判和签署,届时将敲定决策机制、股份分配、投资标准等一系列制度安排,这一中国主导的多边体系将以怎样的运行机制和实际行动来实现“精简、廉洁和绿色”的承诺,即令全球业界为之瞩目,亦令一众金融大咖颇费周章。

孟子曰:“山径之蹊间,介然用之而成路;为间不用,则茅塞之矣。”(《孟子尽心下》)这段话的意思是说,山中的荆棘小道,走的人多了,就会踏成大路;被众人遗弃不用,不久就会被荒草掩埋,彻底消失。作为亚投行的最早倡导者和核心大国,中国在贡献资金和国家才智的同时,需要不断努力地为之造势,需要通过合理的自身定位赢得尽可能广泛的国际认同,进而消解可能发生的各种阻障。孟子的这段名言无论是对亚投行的创建抑或今后发展,或可具有借鉴意义。

中国倡议的“一带一路”引发了一轮洲际开发热潮,也标志着中国迈向构建亚洲命运共同体新阶段的起点。“一带一路”战略,不仅是中国对外开放政策的升级版,也是中国提出的全球化战略的一部分。由资本匮乏到资金充裕,过去三十年间,中国已成为全球第二大对外投资国家。不仅中国国内经济改革进入深水区,与世界的经济关系也超越了货物贸易阶段,而上升到投资关系,需要进行全方位的对接。“一带一路”战略规划中也强调了市场的决定性作用,最终要实现国内市场与国际市场的联动,构建更加高效的世界市场。

可以说,“一带一路”是亚洲经济发展的发动机,也是中国经济转型与升级的跳板。意欲开拓国际市场踌躇满志的中国企业,怎样在国际竞技中寻求新的突破口,产业链的高效整合不失为攻坚利器。今天,任何一件商品必须经过一个产业链才能最终到达客户的手中,都要经过产品研发、订单处理、原料采购、生产制造、仓储运输、批发零售、售后服务这些环节。倘若剥离“生产制造”,其余的非制造环节就共同构成了一个产业链,而非制造环节再加上这个“生产制造”的“X+1”,又构成了一个完整的产业链。如果能够把“X”这一块,做一个高效整合,成本则会大幅下降,利润则会大幅升高。未来企业想要真正有所作为,在优化“生产制造”的同时,似应着力加强以现代物流为导向的生产制造服务环节的高效整合。

可见,在“一带一路”战略中,现代物流体系需不需要及早布局?国内物流业界如何顺势而动?无疑是亟待国家相关部委定夺的问题。

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