福田康明斯发动机项目投产

福田大排量发动机和变速器两大核心部件均需要外购，侵占了其大部分利润。其中中重型商用车80%以上的发动机采购自潍柴动力。2013年福田中重卡销售12.7万辆，同比增长33%，高于行业15%的增速，但主要生产欧曼系列重卡的福田戴姆勒全年利润只有0.4亿元，远低于资本市场2亿元的预期。

为解决发动机配套问题，福田早在2003年开始与戴姆勒接触，欲通过成立合资公司引进其大排量发动机技术，并把发动机引进写入了双方2012年的合资协议中，不过仍然落后于康明斯的步伐。2014年6月7日，康明斯ISG重型发动机在北京昌平北汽福田康明斯工厂量产下线，同时搭配了该发动机的福田戴姆勒欧曼GTL超能版也正式宣布上市。北京福田康明斯发动机有限公司工厂总投资22亿元，目前安装产能为6万台，根据市场发展，产能可以提升至12万台。根据规划，未来还将在巴西和中国的制造基地生产ISG发动机，为福田戴姆勒在全球的工厂配套。