国民党如何改造明故宫

中华民国初建时，南京明故宫城墙已是残破不堪，仅存午朝、西安诸门。到1927年国民政府成立后，新设政府机构继续建造办公用楼，各部门纷纷请求拆城墙造房。一时间，全城一片“拆”声。

明故宫仅存的城墙也在被拆之列，当时蒋介石兼任校长的中央陆军军官学校抢先行动，准备拆除离学校很近的一段明城墙。

消息传出，社会名流纷纷呼吁保护古城墙。时任南京古物保管委员会委员的徐悲鸿就大声疾呼，痛斥南京拆城为“续貂之举”。蒋介石不愿犯众怒，1929年下令停止拆除明城墙。

同年，一部由中美两国知名建筑师编制的《首都计划》出炉，将南京规划为中央政治区、行政区、工业区等区域。在该规划中，明故宫一带，被定为商业区的首选。

这一带地理位置适中，地多空旷，易于规划——是建立百货店、旅馆、戏院等店铺的适宜之地。此外，因废弃许久，这里地价低廉，大半属于官有，成为商业区后，地价定然陡增，政府也可得一笔可观收入。为了配合商业中心的发展，规划中还提到将在明故宫北面，建立一个火车客运总站，来往各地火车均在此汇集。

据规划称，建成后，不仅促进商业繁华，“与纽约中部铁路的总客站，具有同一效力”。而位于明故宫西南的飞机场，因到时地價抬高，不利于扩建，规划中提出要将飞机场搬出，改为商业房屋。

《首都计划》出台后，南京开始了近10年的建设高潮。不过，规划极为详尽的明故宫一带的“改造”，很多项目并未付诸实施。明故宫成为“商业中心”的愿望也没有实现。但是，当时国民政府的各大机关纷纷选择在此建立办公地点。商业区变为了中央政治区。

据统计，这一带集中了国民党中央监察委员会，国民政府监察院、国防部、财政部、卫生部、励志社等机构。一些军政大员，如宋子文、孔祥熙的官邸，甚至连蒋介石的官邸——憩庐，也建在了明故宫地域。值得一提的是，1927年建造的明故宫飞机场并未搬迁，甚至几度扩建，1946年的一次扩建过程中，还利用明城墙砖作为机场围墙，给遗址造成了破坏。

如此大规模的改造后，明故宫一带焕然一新，而那个曾经恢宏的皇城再度遭到了破坏。（李诚）