抛石压实在软基处治中的应用

刘武松 潘艮

摘  要：公路工程路基施工中，对软基的处治十分常见。根据软弱地基的不同地质条件，不同厚度，分别采取恰当的处治方法。其中抛石压实的方法，常被使用到软弱土层厚度为1～3米之间的软弱地基中。本文结合万达三分部项目设计文件及工程实体，简明阐述抛石压实在软基处治中的应用。

关键词：软基处治;抛石压实;应用

0  引言

本项目为万州至达州高速公路（开县至开江段）第03合同段，路线总长：10.70Km，起止桩号为K30+109.5～K40+817.951（左线LK37+865～LK40+815.728）。其中路基工程占线5.43Km，全线有多处高填深挖及特殊路基处治段落，其中把抛石压实应用到软基处理中的段落就有5处。本文旨在结合项目工程实际情况，阐明在软基处理中合理应用抛石压实方法，对部分软弱地基进行处治，为大面积适于抛石压实处治的软弱地基处理，提供有力的理论及实践依据。

1  工程概况

（1）工程概况

万州至达州高速公路（开县至开江段）沿线冲坳沟较多，沟中低液限粘土大部分厚度小于3m，一部分3～8m，少部分810m。本段地表多为水田或渔塘，常年积水。粘土多呈可塑状，部分为软塑至流塑状，含水量大，抗剪强度低，压缩模量小，孔隙比大，承载力低，沉降量大。为解决部分路段工后沉降量过大，路堤稳定性差，保证路基正常使用，必须对软弱地基路段进行处理。

（2）处理原则

当软弱土层厚度≤3米时，主要进行浅层处治，排除地表水后，对软弱土厚度≤1m的采取挖除换填;对1m≤软弱土层厚度≤3m的抛石压实处理。

（3）抛石压实工程量

本标段内软基抛石压实工程量统计如所示：K32+532至K32+588，长度56m，换填片、碎石数量775m3 ;K33+220至K33+267，长度47m，换填片、碎石数量554m3 ;K33+582至K33+653，长度71m，换填片、碎石数量2191.5m3 ;K36+338至K36+366，长度28m，换填片、碎石数量436m3 ;K38+180至K38+255，长度75m，换填片、碎石数量1151m3。

2  施工方法

（1）表层0.8米清淤泥：挖掘机对清淤路段内的水稻田软土和淤泥层进行开挖并经运输至弃土场，清除完毕后上报现场监理。

（2）抛填片、块石：当软土地层较平坦时，抛石顺序应从路堤中心呈等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称抛填至全宽，以20m～50m长度依次推进;第一层的抛填厚度以能上大型施工机械为宜。若块石无明显沉降，可向前延伸进行下一步施工;若沉降量较大，则需再抛一层石块进行碾压，直至块石沉降量较小为止。当软土地层横坡陡于1：10时应自高侧向低侧抛投，并适当在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石抛出软土面或水面后，用较小石块填塞垫平。

（3）碾压：抛投过程中为了片石沉入基本稳定，采用自重较大的挖土机和挖掘机来回进行碾压。待作业面展开后，再用自重22T的振动式压路机进行碾压，振动碾压4～5遍，碾压过程中，用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平，直至抛石层顶面平整无明显孔隙。稳定与否可根据压路机碾压时观察有无碾压回弹现象或下沉产生，若无，即视为抛填片石已经碾压至稳定状态。

（4）碎石层、砂垫层施工：片石层碾压完成后再其表面铺满碎石，碎石厚10cm，然后进行压实作业，碎石层施工完成后在其上满铺砂，砂厚度为10cm，然后进行压实。压实方式：静压一遍，弱振二遍。

（5）土工格栅施工：土工格栅采用双向钢塑土工格栅，其双向抗拉强度≥80KN/m，破断延伸率≤3%，节点撕裂强度≥300N。铺设格栅时，应注意格栅间联结与拉直平顺。土工格栅上、下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m，同一层接长段一般采用搭接，搭接长度20～90cm。格栅扭曲、皱折、重叠，则不利于其发挥作用，故铺设时应用手拉直，使格栅平顺均匀，铺好的土工格栅每隔1.5～2.0m用钩头钉固定于地面。

3  施工过程控制要点

（1）抛石填料采用饱和强度大于20MPa的片、块石（泥岩禁用），其粒径为30～50cm，总的抛石量不得小于待处理软基体积的1/3。

（2）安排好石料运输路线，专人指挥。抛填施工时，首先利用片石自重进行初步挤淤，抛石填筑完成后，采用挖掘机和推土机相结合进行摊铺平整，个别不平整处应配合人工用细块石和石屑凿平。

（3）碾压时，采用自重较大的推土机、挖掘机等履带施工机械进行碾压。若经沉降观测仍不符合规范要求，则增加碾压遍数到满足规定平均沉降值控制范围内。碾压过程出现弹簧现象部位要及时处理，重新碾压。

（4）使用级配良好碎石和砂，碎石层、砂层铺填厚度各为10cm，用推土机推平后，碾压3遍。

（5）在铺装完格栅后，应该及时回填，并且对于回填的材料有严格的要求，不是随便什么材料都可以用的，而且要注意填筑的方法，应该先边上后中间，不能先把中间填完才填中间，对于填料也不可以直接就卸在了土工格栅上面，而且施工的机械也不能直接在土工格栅上行走，这样会影响到土工格栅的质量。

4  结语

抛石压实在软弱地基处理的过程中的质量、安全控制，需严格按照设计文件及技术规范要求落实执行。各道工序是否到位，直接决定了软弱地基处理的效果是否达到要求。在施工过程中控制好质量、进度、安全，抛石压实在浅层软弱地基处治中的应用具有很高的实用性。

参考文献：

[1]《公路路基施工技术规范》 JTG F10—2006.