改进气体灭火系统防烟防火阀的控制方式

2014-12-30 11:21刘文飞
科技创新与应用 2014年3期
关键词:安全隐患改造

刘文飞

摘 要:介绍了深圳地铁三号线气体灭火系统,分析了该系统原防烟防火阀的控制方式,从安全可靠的角度出发,提出了合理的改造方案,并加以实施,达到预期的效果,创造了经济效益。

关键词:气体灭火系统;安全隐患;改造

Abstract:Introduced the Shenzhen metro line no.3 gas fire-extinguishing systems,analyzes the system of the fire valve control mode of original,from the point of view of safe and reliable,put forward the reasonable reconstruction scheme,and implement,to achieve the expected effect,create the economic benefit.

Key words:Gas fire-extinguishing systems; security risk; transform

1 气体灭火系统概述及工作原理

气体灭火系统是探测火情并扑灭火灾,保护人身财产安全的重要消防设施。在地铁重要设备房间,如:通信设备室、信号设备室、变配电室等均设置有气体灭火系统进行保护,深圳地铁龙岗线共有气体保护房间205个。

当发生火灾时,报警控制器二级火警或者人工按下手动启动按钮,向气体灭火就地控制器发送火灾指令,由就地控制器关闭保护房间内的空调、防烟防火阀,形成密闭空间,然后实施放气,保证灭火药剂在密闭房间内浸渍10分钟以上,从而扑灭火灾,系统工作原理见图1。

2 防烟防火阀的控制权问题分析

在工程预验收进行功能测试时,我们按下手动启动按钮,发现未能联动防烟防火阀关闭,导致的后果就是保护房间无法形成密闭空间,灭火时,灭火药剂将从防烟防火阀处泄漏,存在严重的安全隐患。

2.1 现状调查

防烟防火阀的控制是由气体报警主机接收到二级火警命令后,通过总线控制模块C输出24V电压,从而控制气体保护区内的防烟防火阀。即:防烟防火阀的控制权在报警主机总线回路上的控制模块。

从原气体自动灭火系统控制原理图进行分析:当人工按下手动启动按钮时,气体灭火就地控制器收到指令,启动警铃、声光报警器,同时实施放气灭火,但气体灭火就地控制器没能上传命令给报警控制器,导致防烟防火阀不能动作。参见图2。

2.2 原控制方式說明

2.2.1 在气体灭火就地控制器处于自动模式时,控制功能正常。

2.2.2 在气体灭火就地控制器处于手动模式时,报警主机在接收到二级火警后将会联动防烟防火阀。在检修测试时,运营维护人员需要对防烟防火阀进行反复手动复位操作,影响防烟防火阀寿命,增加维护人员工作量。

2.2.3 气体灭火就地控制器处于手动或自动状态下,如按下紧急启动按钮(不是烟感、温感同时报警的情况下),防烟防火阀不联动,不能将气体保护房间形成密闭空间,致使喷放灭火剂时,不能实施有效灭火。

2.3 相关依据

《消防联动控制系统》GB16806-2006中4.3.2.2条要求:进入延时,延时期间应有延时光指示,显示延时时间和保护区域,关闭保护区域的防火门、窗和防烟防火阀等,停止通风空调系统。

《火灾自动报警系统设计规范》GB 50116-98中6.3.4.3条要求:在延时阶段,应自动关闭防火门、窗,停止通风空调系统,关闭有关部位防烟防火阀。

3 改造方案

为消除该安全隐患,我们对系统结构,产品工作原理等技术细节,以及其它可能影响灭火效果的原因进行了深入的分析。现有每个气体保护区的模块箱与气体灭火就地控制器相邻安装,可取消防烟防火阀控制模块C(监视模块M保留),并在每个模块箱中增加一个继电器,从气体灭火就地控制器“OUT3-控制设备1输出脚”,去控制新加的继电器线圈,由该继电器控制防烟防火阀,拆除原控制模块输出端的防烟防火阀线接入到该继电器(该电源需取自HBX1000消防电源)。即:更改了防烟防火阀的控制权,由气体灭火就地控制器控制继电器,再控制防烟防火阀。修改后的控制原理图见图3。

图3 整改后的气体自动灭火系统控制原理图

4 实施情况

有了对策和方案,我们开始实施,整改前防烟防火阀由控制模块进行控制,取消该控制模块。

整改后新增加继电器,由气体灭火就地控制器控制继电器,再控制防烟防火阀。采用继电器控制方式,控制的可靠性及后期维护成本都得到了更大保证。

5 测试和检查

整改完成后,对气体灭火系统联动控制功能,进行测试,符合联动控制要求,并且控制方式更可靠,后期的维护成本更低。

6 结束语

综上所述,通过本文分析希望能够使工作人员对气体灭火系统防烟防火阀的控制方式有更多的了解,开拓思路,选择或提出更好的改造控制方案,为地铁系统的优化做出贡献。

参考文献

[1]GB16806-2006.消防联动控制系统[S].

[2]GB50370-2005.气体灭火系统设计规范[S].

[3]GB 50116-98.火灾自动报警系统设计规范[S].

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