浅析城市景观设计中的人性化设计

黄海霞

摘要：人性化的设计是以人为轴心，注意提升人的价值，尊重人的自然需要和社会需要的动态的设计哲学。城市景观设计在满足使用目的的同时，更深入地透视了人类真实的本性和需求。

关键词：人性化；城市；景观设计

一、人性化设计的基本元素构成及特点

（一）物理层次的关怀

人性化设计以功能性和设计的理性化为前提条件注重物质空间的合理布局与有效功能的使用。人性化设计不仅要使人们心理、生理感到舒适还应配置各类设施以满足人们的复杂活动需求[1]。

（二）心理层次的关怀

设计如果仅仅追求一种功能至上的原则，想以此向人性化靠拢，是行不通的。一旦理性压倒人的个性，也就偏离了人性。这就要求我们在注重物理层次关怀的同时，也关心人的心理、关怀人的情感。例如那些日光充足的室内“街道”就为身居办公室的白领和生产工人邂逅创造了条件，也促进了不同职业的人群进行沟通。

（三）环境层次的关怀

加强策划与规划，从城市整体结构方面作好战略性城市景观规划，使资源、能源得到合理有效的利用，尽可能少地消耗一切不可再生的资源和能源、减少对环境的不利影响，达到自然、社会、经济效益和谐发展。

二、城市景观设计中人性化的要求与特性

（一）城市景观人性化的目的与意义

城市景观不是单纯物理的存在和对象，而是一种人性化的场所，是以满足人们生活意义和精神追求为目的的。正如舒尔茨所说的“要回到事物本身” ，重新面对生活，以整体的观点看待和理解人们的精神需求。作为人们生活的一部分，景观空间在很大程度上影响着人们的心理，支持着人们的生存。因此探讨如何塑造出具有精神的景观设计，对于我国现阶段城市景观建设具有很大的意义。

（二）城市景观艺术的人性化体现

1.遵循可持续发展的原则

从人类发展的近况分析，城市景观艺术必须符合整个城市的生态环境要求。除了为人提供户外娱乐、休闲、健身等丰富的功能外，良好的城市景观规划还有平衡城市发展、调节土地使用强度、城市防灾、美化环境、净化污染等多项功能，成为一个城市可持续发展的重要保障。由此，衍生出许多新型的景观形式，如对矿山、盐碱地、滩涂湿地重建的生态恢复型景观；以及对西湖、秦淮河等滨水景观和保护性生态林地实行开放管理，实现参与共建的优化管理型景观，这些都体现了“以人为本”的人性化发展。

2.对不同人群的特殊设计

城市景观在满足人类使用目的的同时，更深入地了解了人类真实的本性和需求。首先体现为平民化的设计方向，应用自然有机的材料和富有弹性的曲线形成了富有人情味的生活空间。其次无障碍设计，即无障碍物、无危险物、无操纵障碍的设计[2]。现在已经出现了从老年人、残疾人等特殊人群的角度审视社会的倾向，无障碍设计思想开始得到普及，同时为弱势人群进行设计也是人性化设计向全面纵深方向发展的趋势。

3.本土化材料的采用和生态化的技术

在建造设计材料上一度求贵﹑求新的局面在以人性化理念为主的当代城市景观设计中发生了明显的变化。以优良的性价比和文化载体身份的乡土材料在城市景观建造人性化设计中唱起了主角，如毛石堆砌的景墙、青石板铺设的步道、原木棒搭的栈桥等。在植物配置方面基本杜绝了盲目选用外来植物品种、一味追求眼前效果而不考虑长远利益的作法。开始优先选择乡土树种，注意培植有地方特色的植物群落。

4.服务内容的多样化和服务主体的多元化

城市景观的发展不仅仅停留在满足广大群众普通使用需求这个层面上，而是根据不同人群的不同特殊需求，开发更多的服务内容与服务形式，为人们的生活提供更好的便利需求。在传统城市公园、动物园、植物园基础上又出现了许多不同主题和功能的新型景观空间，如郊野公园、湿地生态园、农业观光园、运动公园、居住区景观等。

三、城市景观人性化设计的典范——温哥华

温哥华是加拿大西南的海滨城市，三面环山，一面傍海。人口的急剧增长曾给温哥华的城市发展带来结构上的转变，产生了各种各样的问题，包括：城市地域的蔓延迅速而又稳定地增加了汽车的使用，交通拥挤和空气污染连续增加等。为此，温哥华在城市发展建设中遵循“精明增长”的理念，走发展紧凑型都市区之路。市政当局通过刺激中心城区的人口增长、促进就业岗位和住宅数量之间达到平衡以减少对机动车交通的需求。这不仅有助于形成更加紧凑的城市形态，而且避免了低密度的城市扩散。具体而言，温哥华注重营造多中心、多级别的都市中心：运用“集中增长模式”，在划定范围内统一公共基础建设及其他城市服务；增加公共交通，鼓励人们改变出行方式，劝诫单独使用交通工具；减少土地消耗，防止低密度扩张，集约和“精明”地使用土地。为营造亲切宜人的城市氛围，温哥华城区的设计指导思想是，通过贯穿整个地段类型多样的开敞空间体系，将建成区分为若干独立规划的居住组团，合理布置低层和高层住宅，在保持人性化尺度的同时，实现居住高密度。

对于高密度的中心城区，温哥华的城市设计注重规划、比例和色彩等。城市用地生态空间富裕，建筑物以花草树木作为屏障，控制商店店面宽度以适应行人的要求，加设遮蔽设施以避免天气变化的干扰。建筑的底层部分道路红线取齐，以加强街道上的城市气氛；所有的高层塔楼避免直接进入行人视觉范围，以提高街道的舒适宜人度，并保证街道上阳光充足，令现代化的城市设计与自然风光交相辉映。可以说，温哥华是在高密度城市环境下创造了宜居和充满活力的空间，树立了打造宜居大城市的典范。

【参考文献】

[1]克莱尔库珀.马库斯.人性场所[M].北京：中国建筑出版社，2001

[2]何晓佑，谢云峰.人性化设计[M].南京：江苏美术出版社，2001

[3]斯震.生态主义视野下的园林设计策略分析[J].浙江林学院学报，2009（26）

【作者单位：宁波大红鹰学院】endprint