范 路 李 炜 刘 泱
(胜利油田技术检测中心,山东 东营 257000)
胜利油田目前有机械采油井20000余口,是油田首要耗能大户,节约机械采油井的用电量是十分必要的。从1998年开始至今,各生产单位采用了许多抽油机电动机无功就地补偿,油田机采井功率因数由1998年的0.426到2011年的0.585有了很大的提升。采用无功就地补偿提高功率因数的节能潜力是很大的。
所谓“无功就地补偿”是指无功功率消耗在哪里,就在哪里进行补偿的装置。抽油机电动机无功就地补偿示意图[1],如图1所示。
图1 电动机无功就地补偿示意图
由图1比较得知,补偿后电动机所需的无功功率大部分由补偿电容器来供给,而有功功率则仍由电源供给,电网只需供给少量未能补偿的无功电流,这样就可以减轻电源负担,提高电网输送能力,降低线路上的能量损耗。
在电力系统网络中,一般以感性负载为主,所以同时存在有功功率和无功功率,对于感性负载来说,其有功功率P(kW)、无功功率Q(kvar)及视在功率S(kVA)之间存在如下关系[2]:
根据电工学理论,可画出电动机加装电容补偿前后的相量图,如图2所示。
图2 并联电容器提高功率因数相量图
由于供电系统功率因数是感性负载造成的,其电流滞后于电压,有一个滞后电压90°的无功电流分量,在感性负载的两端并联电容器后,可产生一个超前电压90°的电流,以补偿感性负载的无功分量电流,使总的线路电流减少。由图2可知,未并电容时,线路电流I等于负载电流I1,其有功分量为IR,无功分量为IX,并联电容后,线路电流I等于负载电流I1和电容电流IC矢量和。由于IC不唱了一部分无功电流IX,故这时线路电流I在数值上小于I1。从相位上看,这时φ<φ1,即功率因数提高了[3]。
表1
表2
由上表1、表2得出以下结论:
1)无论从单井节能效果比较,还是整体节能效果比较都可以看出,加装电容补偿装置后,电机平均功率因数普遍高于未加装补偿器的电机。
2)加装了电容补偿的区块,平均功率因数普遍高于未加装电容补偿的区块。
3)通过测试结果可知,该油田企业加装电容补偿装置的井数还有很大节能潜力。
4)有些电机虽然加装了电容补偿,但是由于容量不当造成击穿,而达不到节能效果[5]。
在实际安装电容补偿一般多是估算的,并未根据实际工况仔细推算,因此有时会产生电容补偿量过大,虽然功率因数能暂时提高,但容易造成电容器的损坏,因此选择电容补偿时应注意以下问题:
1)防止产生自励:采用就地补偿的电动机,在切断电源后,由于机械惯性使电机继续转动,此时电容放电电流成为激励电流,如补偿电容足够大,就会使电动机的磁场得到自励而产生电压,旋转的电机成了感应发电机,使电机的定子绕组端电压显著提高,处于过电压状态,这对于定子绕组和电容器的绝缘都不利。因此,对电动机个别无功补偿时,所需的补偿容量QC就应满足:
式中:UN——电动机的额定电压,V;
IO——电动机的空载电流,A。
2)防止过电压:电机采用无功就地补偿时,可以减少线路压降,提高稳态电压,如果电容的补偿量过大,电网电压升高较多,当电压过高时,介质或极板边缘产生游离过大,同时电容器输出电流按电压平方上升,有功损耗增加,将导致热击穿,致使电容器损坏。因此,当电容器容量QC较大时,应满足:
QC<0.1SS
式中:QC——补偿电容器电容,kvar;
SS——电容器安装处的短路容量,kVA。
[1]丁佩胜.无功就地补偿技术的应用[J].航天工艺,1994(2):50-54.
[2]赵曰营.无功就地补偿节电技术的应用[J].山东煤炭科技,2011(4):54-56.
[3]于景燕.无功就地补偿技术在节能降损方面的研讨[J].科技与企业,2012(7):180.
[4]李朝杰,张志军.抽油机无功补偿技术探讨[J].油田节能,1990(4):23-27.
[5]程天龙,刘娇娇.无功就地补偿及容量选择的探索[J].科学时代,2012(5):125-126.