在线电动汽车非接触电能传输系统

在线电动汽车非接触电能传输系统

介绍了在线电动汽车系统以及为其充电的两种非接触式电力传输系统。给出这两种形式的仿真和试验结果，并进行了系统快速原型的测试。

所谓在线电动汽车就是在行驶过程中就可以充电的电动车，这样可解决电池本身的诸多缺陷和问题。能源线路被埋设在公路下面。能量利用非接触式能量传输系统通过拾取模块进入电动汽车的电池系统。由于被充电的汽车处在行驶过程中，所以不可避免地存在无法对准（充电效率最高的位置）的问题。本文提出2种非接触式电能传输形式：双重形式；单通道形式。双重形式传输系统有着较高的耦合系数和较高的输出功率，然而其对系统不对准程度的容忍性比较差。单通道形式传输对系统的不对准程度有着很高的容忍度，但是输出的功率却要远远低于双重形式传输。仿真和试验的结果都验证了上述结论。

Jaegue Shin et al.978-1-4673-1562-3.

编译：王也