安全气囊所用的充气机
安全气囊带有使充气机膨胀的气体产生装置,通常充气机中填充能够瞬间促使气体产生的气体发生剂以及压缩气体。日本关于安全气囊的回收与处理共分2种:①直接在车体上进行处理的“车上工作处理”;②将从车体上取下并回收的充气机进行整理后再处理的“再资源化处理”。“再资源化处理”中对于充气机的处理也分为两种:一种是与车上工作处理相类似的依据电信号的工作处理;另一种是加热工作处理方式。主要介绍了加热工作处理方式。
加热工作设备加热工作处理设备是由充气机导入装置、工作塔、空气加热器(煤油燃烧器)、排气冷却去污塔以及排气处理设备构成。
加热工作处理的原理加热工作处理的原理是让气体发生剂在指定的时间,通过高温曝晒引起自反应(热分解)而点火,进而对充气机进行工作处理。充气机从塔顶到塔内不间断地工作。进入塔中的充气机最终被收容到塔底的吊篮内,并暴露于被煤油燃烧器加热的高温空气中。暴露于高温空气中的充气机在气体发生剂自分解反应的作用下放出气体。由充气机放出的气体伴随高温空气经由塔顶部被导入冷却塔进行冷却。气体被冷却的同时,其中的固体小颗粒随着冷却水一起回收。冷却水循环使用清水,并定期将沉积的淤泥作为工业废弃物进行处理,冷却后的气体根据需要通过排气处理设备向外排出。
刊名:自动车技术(日)
刊期:2012年第11期
作者:绵引守
编译:柴方超