延长回转顶尖使用寿命的技巧

■威海职业学院（山东 264210）姜宝荣

我们学院是全国首批28所“国家示范性高等职业院校”之一，国家高技能人才培养示范基地，也是国家级数控技术实训基地。学院全日在校生16000人，拥有卧式车床170多台，还有70多台数控车床。因此，工具库配备的新旧回转顶尖接近300个。在使用过程中，由于种种原因，造成顶尖损坏。这就要求我们会维修和保养顶尖，才能延长回转顶尖的使用寿命。

由于低速车削各种螺纹时间较长，造成切削液从封盖渗透到顶尖内，如果长时间不维修，就会使轴承生锈回转顶尖转不动。出现这种情况，只要用尖嘴钳拧开顶尖封盖及尾部螺钉，然后把顶尖放在煤油里用毛刷清洗干净，晾干后加润滑脂，再把封盖用尖嘴钳拧上，然后把尾部螺钉拧上即可使用。

在使用过程中，顶尖突然不转，造成顶尖尖部断在工件里。

（1）如果是轴承的问题，卸下封盖取出来，去掉轴承。在三爪自定心卡盘上，装一铸件料头夹牢，如图1所示。

车端面，把内孔与顶尖装轴承处配车，配合间隙控制在0.005～0.01 mm。准备一个鸡心夹头（能套在顶尖上），把鸡心夹头装在顶尖上拧紧，然后装入铸铁套，鸡心夹头拨在卡爪上，把小滑板逆时针调30。把角度调整好即可车削。60锥面完全车起来即可。卸下此顶尖，换上新轴承，装上即可使用，此种方法比较麻烦。

图1

图2

（2）如果回转顶尖转动正常，只是尖部损坏。为了解决这种情况，我们车1个带阶台的套，用2个M10内六角头螺钉拧在顶尖上，如图2所示。

然后，把CA6140车床卡盘卸下，主轴孔擦干净，顶尖插入锥孔（若是莫氏4 号顶尖，加变径套）。用百分表校正60锥面，同时拧紧2个M6螺钉。根据顶尖圆柱部分的长短车出不同长度的60锥面，如图3所示。

图3

此种方法，修正顶尖简单。在使用时合理选择回转顶尖，粗车选择精度低的顶尖；精车选择精度高的顶尖。

[1]彭德阴.车工工艺与技能训练[M].北京：中国劳动社会保障出版社，2001.