300/600MW机组汽轮机活动试验

初晓华

（哈尔滨汽轮机厂 自动控制工程分公司，哈尔滨 150000）

1 试验方法以及条件

阀门活动试验一般有两种：一个是全行程的活动试验（常见的活动试验就是指此试验）；一个是部分行程的松动试验。无论哪种试验，都需要在发电机功率控制方式下进行。功率闭环的投入只调整调节阀的开度，不改变进汽阀的流量，因此，在试验期间负荷可以保持不变。试验必须在单阀模式下，这样阀门可以快速地响应负荷变化，不会引起大的负荷波动。

2 工艺说明

2.1 阀门全行程活动试验

在机组正常运行期间，可对高、中压主汽门分组进行全行程活动试验。试验必须在单阀方式下进行。

以左侧高压主汽门为例，活动该阀门时，要先关闭其后面的高压调节阀（一般是GV1/GV4）；2 个高压调节阀全关后，左侧高压主汽门关闭；左侧高压主汽门再全开，高压调节阀再次开启并恢复到试验前的阀位时，试验结束。为了减少试验对负荷的扰动，应在负荷＞5%、压力＞25%，压力＜105%、负荷＜10+0.7375（TP%-25）范围内进行活动试验。在试验期间应投入功率反馈。

图1 阀门全行程活动试验图

试验前需确认：RSV 全开/MSV 全开；汽机处于单阀控制模式；汽机处于功率闭环模式；其他试验没有在进行。

阀门活动试验过程中，如果投入功率闭环或压力闭环，当试验侧阀门缓缓关闭时，由于反馈的作用，调门指令增大，从而使未试验侧的阀门慢慢开启，以弥补试验侧阀门关闭引起的负荷下降，这样就能维持试验过程中负荷不致于变动太大。当然由于阀门试验要降负荷，而调节过程又要维持负荷，这两种要求的匹配合理与否决定了负荷扰动的大小。

2.2 阀门松动试验

阀门松动试验是阀门的部分活动试验，是针对单一阀门的部分活动试验。松动试验的对象一般为高压主汽门、中压调节门，中压主汽门为开关门，无法做松动试验，只能做全行程活动试验。高调门因为一直在参与负荷调节的原因，亦不需要再做活动试验。

松动试验的要求是：1）汽机处于单阀控制模式；2）汽机处于功率闭环模式；3）其他试验没有在进行。

中调门和高压主汽门，阀门指令输出为80%，当阀门关闭到85%以下的时候，试验结束。松动试验因为阀门开关区域都是阀体本身的空程区，所以不影响通流，对机组基本无影响。

3 结语

西屋技术的汽轮机只有全行程活动试验，但是全行程活动试验由于单侧进汽，会出现瓦温升高、轴振变大、负荷波动比较大等问题。而松动试验具有基本不影响负荷，对机组的工况基本无影响等优点，所以业主一般把全行程的活动试验定为一月一次，而松动试验每周一次。

操作人员在做活动试验时，一定要着重观察汽机瓦温、回油温度、汽机的大轴振动以及轴承振动值，观察活动调门的反馈以及就地油动机的状态，这些都是汽机安全运行所必需的。