浅议战时导航装备应急抢修

闪雷+李新平+王海军

【摘要】本文针对战时导航装备的电子设备、机械损伤、系统破坏的应急抢修提出了几点见解，与大家探讨。

【关键词】战时导航装备应急抢修

战时应急抢修导航装备，使舰船迅速恢复其战斗力，对取得战争胜利具有十分重要的意义。在复杂的作战环境中，当导航装备系统遭到破坏时，对于导航装备的战时应急抢修来说，最重要的要求是时效性，即要求抢修人员在最短时间内完成损伤或故障装备的抢修。

一、导航装备电子设备的应急抢修

（1）电子元器件接触不良的应急抢修。接触不良是电路常见故障模式之一，可能引起电气系统时好时坏，不稳定等现象。抢修接触不良的最简单的方法是机械法，即利用手或其他绝缘体将失效的元器件采用机械的方法进行固定，使其恢复原有性能。（2）导航装备板件损坏的应急抢修。其具体做法是：当判定某一导航装备的某可更换插件板出现故障时，可直接将舰上备品备件工具箱里的良好替代板替换故障板即可，换下来的故障板可以后期带到岸上进行修理。这种抢修手段简单易行，只需要求舰艇出海时战储备品箱内配齐易损坏插件板的备用板以及各种备品备件。（3）导航装备电缆线的应急抢修。由于战时导航装备高强度、高负荷的运转，舰艇发射武器引起巨大震动等因素的影响，可能会导致电缆的护套层、绝缘层受到损伤，甚至造成护套层、绝缘层的碳化脱落，芯线的裸露、断裂或烧毁。除了主干电缆严重受损需完全更换外，其余大多数电缆则可采用局部修补的方法来解决。

二、导航装备机械损伤的应急抢修

（1）导航装备漏气与漏液的应急抢修。导航装备的某些设备中有一些盛气、盛液或通气、通液的器件，如磁罗经的罗经盆、计程仪升降装置的压力管、自动操舵仪的液压系统等，这些器件对导航装备的使用往往起着关键作用，可直接影响整个装备系统的正常工作。在战场上修复漏气漏液问题，应确定现象、找出部位、查明原因，然后根据不同的故障现象、部位和原因应采用不同的技术进行修复。（2）导航装备磨损的应急抢修。磨损造成的故障现象也有很大差别，如传动零件磨损会造成传递精度的下降，零件间的间隙过大；连接螺纹磨损会造成螺纹松动，紧固性能或连接性能下降等。对于严重影响装备技术性能指标的磨损修复，则需作应急修复处理，主要的做法是替换磨损严重的零部件。（3）导航装备裂缝与断裂的应急抢修。导航装备的机械零件经过长期的使用，裂纹也在不断地发生和发展，最后形成肉眼可见的裂缝，严重时甚至导致零件断裂。若发现裂缝，经评估后确认对装备基本功能或其他功能有潜在危险，应采取措施进行修复；一旦发现断裂，一般都会对导航装备带来严重影响，应立即修复。目前对裂缝和断裂的修复可选用胶补技术、焊接技术、盖补技术等方法。

三、导航装备系统破坏的应急抢修

一是切换。当电路、油路或通气管道受到损伤时，可以采取跨接变路、切换改流或者临时截断等措施，使管路脱开损伤部分接入备用部分，或将原来担负非基本功能的完好部分改换到损伤的基本功能管路中。对于损伤的机械系统可采用变路、改变运动路径或采取转换负载等措施，以维持某些功能。二是代用。此法是用相同或有类似功能而规格不同的单元作为代用件代替损伤的单元，代用可以是“以高代低”也可以“以低代高”，只要不会带来直接的安全威胁即可。若无可用的代用件时，也可以用粘接、矫正、捆绑等方法临时自制元器件或零部件来替换损伤件，就地制作简单的配件更换损坏件或制作支架、接头等支撑连接损坏件，以恢复某种导航装备的基本功能。三是拆换。此法既包含用备件更换损伤件的常规修理方法，又包括拆卸同型装备或异型装备上的元器件替换损坏元器件的方法（即同型拆换与异型拆换）。将暂时无法修复或报废装备上的可以使用部分的零部件拆卸下来，更换损坏后仍有修复价值的导航装备的相应零部件，从而利用损伤或报废装备重新组配完好损伤导航装备的修理方法。

对于导航装备的战时应急抢修来说，最重要的要求是时效性。应急抢修人员在具体实施导航装备应急抢修时应遵循“先主后次、先急后缓、先重后轻”的原则。一在抢修对象上，应当优先抢修主要的导航装备，比如当电罗经的主罗经和分罗经同时出现故障时，应该首先抢修主罗经。二在抢修力量的运用上，应当集中抢修力量保障舰艇在重要作战阶段和关键作战行动时导航装备的正常工作状态。三进行导航装备抢修，不要求达到完全恢复导航装备性能的程度，首要的是恢复导航装备的基本功能。

参考文献

[1]马世宁，刘谦，孙晓峰.装备应急维修技术研究[J]，中国表面工程，2003.3

[2]靳宗满.战时舰船应急抢修初探[J]，海军装备维修，2002.6

[3]王国富，陈晓泉.战时装备保障对策分析[J]，，海军装备维修，2005.2endprint