大丰收

操刀客

东北菜中有一道知名的凉拌菜——大丰收（也叫大拌菜），其实就是个拼盘，把大葱、青椒、胡萝卜、黄瓜、生菜等切成条，用有多个格子的盘子装盛，每个格子放一样菜，再配一碟大酱、一碟干豆腐皮，就算齐活了。食客们只要夹着菜沾上酱，用干豆腐皮包上，直接入口即可。以前东北家家请客都喜欢上这个菜，主要是图个省事儿，因为家家都有大酱缸，盛起来就能上桌，那些可以生吃的蔬菜洗吧洗吧切一切就行了，赶上一帮大老爷们儿喝酒，大丰收绝对供得上溜儿，不会慢待了客人。现在东北菜馆大丰收点单率很高，主要原因是健康美味，都是绿色蔬菜，尤其受女士们的爱戴。

作为资深东北菜狂粉，各地的东北菜馆我都略有品尝，大丰收也是经常点的菜，不过各个馆子的大丰收其实内容会有所区别的，比如胡萝卜就不是啥时候都有，也不是啥馆子都有。简单想一想，其实道理也简单：大丰收是个很随便的家常菜，有大葱这个东北特色生食蔬菜在场，其他的菜码就是根据当天采购到的时蔬来上桌的，要是今天采购没买胡箩卜，那晚上的大丰收就不会见到胡箩卜了。吃货们并不会因为缺了胡萝卜就不认为这个是大丰收，也不会因此认为这家馆子东北菜做得不地道。

打个比方，如果说东北菜是一个系统，这些蔬菜品种大部分跟系统没有紧密的关联，多一个少一个对于系统是没有什么影响的。如果有一天冬瓜想要进军大丰收产业，计划是：先挤进大丰收菜码，养成食客的习惯之后再依托食客的习惯向食客们收取增值收益，这个计划的第一步应该就是向餐馆、食客都提供补贴，餐馆负责在每盘大丰收里边都加上冬瓜，食客们接受冬瓜这个菜码在大丰收中出现，就可以启动了。

打车市场，正在上演这一出“冬瓜进军大丰收”的大戏！

阿里巴巴支持的“快的打车”与腾讯支持的“嘀嘀打车”在全国众多城市用补贴的方式强攻出租车车费支付市场。2014年，支付宝和微信支付开始抢夺线下用户，一时间形成了全国范围内“打车免费”的潮流。

大战通过对司机和乘客的补贴进行，蛇年纠缠到年底，各地打车市场一片风起云涌。马年新春刚过，从2月12日凌晨开始，“快的打车”宣布在北京、上海、深圳和杭州这四个城市对司机的补贴由原来的15元/单变为10元/单，其他城市对司机的补贴由原来的15元/单变为5元/单。谁能想到这只是大战打响的前奏。2月18日零点，大战再次升级，“嘀嘀打车”宣布乘客返现重回10元，而支付宝“快的打车”随即宣布对乘客的奖励从10元提升至11元。2月19日，两大打车软件激战再次升级，“嘀嘀打车”上午再次宣布将最低补贴增加至12元；“快的打车”也迅速接招，在下午3点左右宣布，用“快的打车”并用支付宝付款每单最少给乘客减免13元，每天2次。

“快的”和“嘀嘀”，他们其实并没有真实切入到出租车行业的运营流程中，并没有任何优化，就像冬瓜一样，强行用砸钱的方式加入了大丰收的行列，出租车司机愿意加入，原因是每天有几个单子有额外收入，这笔收入可以占到他们正常收入的10%左右；乘客愿意加入，因为近距离打车有人帮你付錢了，但是，当有一天没有补贴的时候呢？

估计冬瓜就不会再存在于大丰收的盘子里边了。