压力机搬迁项目的工作规划

2014-10-10 06:42阮兴家一汽解放汽车有限公司卡车厂
锻造与冲压 2014年16期
关键词:供方压力机厂房

文/阮兴家·一汽解放汽车有限公司卡车厂

压力机搬迁项目的工作规划

文/阮兴家·一汽解放汽车有限公司卡车厂

为完成横梁类冲压件集中生产项目中的压力机搬迁改造工作,控制好各项经济技术指标,需要首先详细制定各项搬迁技术要求和设备改造内容、评标原则等,然后在项目实施过程中,严格遵守各项规定,有问题随时解决。

立项背景

该项目是我公司为整合冲压生产资源,提高生产能力,使设备资源共享,减少中间运输环节,合理规划物流环节,降低生产成本,实现车间内部生产优化,横梁冲压工艺与喷丸处理工艺连线路径最短而决定实施的项目。

卡车厂用于生产横梁类冲压件的压力机分别安装在厚板车间的轻冲厂房(18台)、薄板车间30开间厂房(9台)。厚板车间与薄板车间的厂房及压力机信息如表1所示。压力机在原厂房分布情况如图1,图2所示。

本项目中27台设备由原安装厂房迁至原一汽车箱厂冲辊厂房内。冲辊厂房由3跨厂房和一个二层生活间组成,车间基本情况为:钢筋砼柱,钢屋架,大型屋面板,砖墙。

本次设备搬迁工作是在不停产的情况下进行,在原厂房拆卸设备时,应首先保证生产的正常进行,每安装一台设备就要立即调试合格,使其尽快投入生产。原一汽车箱厂冲辊厂房基本信息及未来设备规划情况见表2。

A、B、D、E各线所在厂房的长度分别为:A线所在厂房的长度为42m,压力机间距为6m;B线所在厂房的长度为162m,压力机间距为7.5m;D线、E线并列布置在同一厂房内,所在厂房的长度为162m,D线压力机间距7m,E线压力机间距6m。压力机搬迁后在横梁集中生产厂房的分布情况如图3所示。

■ 表1 原车间的厂房及压力机信息

图1 薄板车间30开间厂房设备分布示意图

图2 厚板车间轻冲厂房压力机分布示意图

图3 压力机搬迁后在横梁集中生产厂房的设备分布示意图

表3为所搬迁压力机的详细尺寸及吨位信息。

压力机拆除前的准备工作

⑴压力机搬迁单位要全面掌握每台设备必要的安装、拆卸数据,对每台设备的所处状态、各项精度当前的最佳值要全面掌握。在设备拆卸前供需双方共同检测,并经双方专业人员确认签字。此项内容作为设备验收依据之一。每台设备的检测数据按“精度状态检验记录单”表格填写。

⑵准备设备拆卸的专用设备、工具。

⑶掌握设备说明书中与拆装有关的技术要求和数据。能够客观地认识到自身未来所承担工作的技术复杂性和时间紧迫性。

⑷压力机搬迁单位对设备拆装过程中明示和潜在的安全隐患,要事前作出充分的危险性分析和可行的安全过程控制预案,做到现场井然有序,通道畅通。

⑸为避免施工过程中不可预计的因素出现而更改施工方案,与压力机拆卸和安装有关的尺寸数据勘测要在压力机拆除前完成,保证供方的技术方案具有可靠性和可操作性。

⑹设备搬迁单位要掌握原、现厂房的相关状况,保证设备在拆卸、起重、运输、物品存放、安装过程中所使用的运输设备、起重设施、装置必须满足原来和现有设备周围空间、面积和所用地面承压强度。

⑺为满足物品运输、存放等过程中防水、防锈的要求且不影响相邻设备正常使用和生产物流的要求。施工前要做好相应的各项物资准备(根据现场的情况确定是否需要厂房外存放)。设备拆除的零部件存放期间的保管由供方负责。

⑻设备搬迁单位对采用天车以外的起重设施作业,要提供起重设施空间和平面布置图。厚板车间轻冲厂房内JD31-400、JD31-250、JA23-100及K-206拆卸必要的零部件后,压力机床身不解体,运往横梁集中生产厂房。S1-1250/1和JS31-800压力机上横梁拆除必要的零部件,压力机解体。30开间压力机除JE31-630B解体外,其余压力机拆除必要的零部件后,压力机床身不解体,运往横梁集中生产厂房。对于床身不解体的压力机,滑块与工作台需采取保护措施,以免运输过程中损坏导轨。解体的压力机立柱与拉紧螺栓一起运输,所有压力机气垫需从底座上拆掉,其余部件可根据情况而定。由于生产的需要,原有压力机厂房内起吊设备不可采用龙门吊。

■ 表2 原一汽车箱厂冲辊厂房基本信息及未来设备规划情况

■ 表3 所搬迁压力机的规格

压力机的拆卸

压力机的拆卸应按照设备的技术要求严格执行,此处主要讨论拆卸设备过程中出现的零部件损坏处理办法:

⑴每台设备的零部件在没有破损和有磨损但未达到必须更换程度,零件应按照原样进行装配或由供方简单修复,需方配合。

⑵供方造成的零件损坏由供方负责修复,经修复无法达到其应有功能时,由供方负责无偿更换新件。

⑶在设备拆卸、安装过程中发现设备元件有严重的疲劳损坏和磨损现象时,由需方决定是否需要更换,具备更换条件且不影响安装工期的,由需方负责供件,供方负责无偿更换。如占用时间较长的,由需方负责单独进行时间记录,不计入设备安装时间内。

⑷压力机拆卸过程中由于需方的原因使零部件必须进行破坏性拆卸的,供方要与需方配合人员共同签字确认,然后才能破坏性拆卸。

⑸由于供方自身原因或者未经需方签字确认的,发生一切费用由供方承担。

⑹拆卸压力机过程中,上横梁中的油要求过滤后放入容器中,容器供方提供。

压力机的运输

⑴装车时所运零部件放平、垫稳,固定牢靠,不允许零部件的加工表面直接与车体接触。

⑵运输设备过程中出现的零件损坏,一切损失和赔偿由供方承担。

⑶卸车时零部件逐台存放在指定位置,并做好标记。

⑷设备存储要有防护措施,如造成厂内路面损坏,由供方负责修复损坏路面。

压力机的安装

⑴由于压力机平面位置的改变,从压缩空气入口到压力机接口、从控制箱到压力机接口的距离变化而引起的电气元件及电线、压缩空气管路、油及润滑管路等需更换和更改工作量及费用由供方承担。

⑵按需方要求改造基础与机床刚性连接的空气管路,柔性接头采用上海松江橡胶制品厂生产的产品。

⑶在车箱冲辊厂房进行安装作业时,设备部件重量大于20t的均采用龙门吊或汽车吊起吊作业。

⑷设备安装前,要进行清洗。将防锈层、污物、水渍、铁锈、铁屑等清洗干净,并涂以润滑油脂。清洗零部件的精加工面应使用棉纱、棉布和软质刮具。但清洗润滑、液压系统须用干净的棉布,不得使用棉纱,以防纱头落入堵塞油路。

⑸在压力机土建基础竣工后,设备安装单位要提前进行同机床安装有关的各项基础和钢梁、减振垫尺寸数据确认,在各项数据准确无误的前提下,方可进行设备安装工作。

⑹床头、立柱、底座的安装:相互之间的接触面必须是清洁无高点的光整表面方可进行装配;各面上的矩形键紧固后其上部件方可落入;在拉紧螺栓紧固后,依次用塞尺检查各接触面的间隙,要求各面间隙达到说明书要求。

⑺压力机全部的滚动轴承在装入轴承孔之前,需要用洁布清擦、煤油冲洗。各滚动轴承轴向间隙按设计手册给定。轴承温度、振动、噪音满足搬迁前标准。

⑻主要安装参数要供需双方共同确认,如拉紧螺栓拔长尺寸、拉深垫与压力机底座的联结螺栓的拔长尺寸、拉紧螺栓的紧固方式(以说明书为准)等,并做好安装数据记录。每条冲压线的设备实际中线与理论中线偏差小于10mm,设备底座上平面标高要保证高出地面8~10mm。清洁贯通基础钢梁,安装底座,用加垫片的方式调整安装水平,保证底座平面的水平度小于0.2/1000mm(不包括安装隔振垫设备)。

⑼设备搬迁改造工作完成后要向需方提供详细的电气图纸及电子光盘各两份。所有压力机的电气安装和改造必须按照国家标准进行施工。线号由打号机打印并保证线号清晰长期不脱落。

⑽设备拆迁、安装时要按照各设备及电气技术要求更换所有压力机的控制电缆,控制电缆改为带编号的KVVR电缆。统计需要改造为PLC控制系统的压力机的数量和型号,选择控制器型号,重新设计控制程序。

⑾需方仅向供方提供拆装所在地的天车和必要的施工面积,当生产用天车同设备拆迁工作相抵触时以需方现生产为准,需方现场协调处理。

⑿每台压力机安装完毕后,供方负责其周围钢盖板的制造及铺设,须同时铺设完成(钢盖板设计完成后需进行图纸会签,可在现场加工制作,采用型钢焊接骨架结构),其结构强度不低于原钢地板(10t/m2)。供方每拆走一台设备要立即将其地坑周围用护栏(护栏采用型钢等材料焊接而成)进行封闭,每装好一台设备要将其相邻的设备基础周围用护栏进行封闭。在护栏处安装警示灯,保证作业人员的安全。

⒀设备表面油漆颜色由需方给定后由厂家重新进行统一涂刷。油漆由需方提供。

⒁在设备拆装、运输、存放过程中要采取可行的保证措施:机床液压系统中的油管外部不得出现变形、裂纹和折断;油气管接头的内外螺纹、卡套表面均不得出现变形或损坏;油箱、泵站、液压气动元件、油缸气缸油气管内不得有灰尘侵入,最终保证其清洁完好状态可安全使用;各油气管最终联接方向、顺序与拆前保持一致;压力机导轨回油盒、床头箱、滑块上部均需防尘处理,对无法进行防尘处理的部件要在安装前要进行清擦、清洗、冲洗等处理过程,确保液压系统和被润滑零件的清洁状态。全部管路连接完毕后,不得有泄漏。

⒂压力机的各滑动、转动表面不得用作起吊点;除进行装配外,其他任何状态不得与任何金属直接接触;装前进行清洗保洁,保证其每条供油通道畅通、清洁;设备试车时及稳定生产后,各工作面工作温度、传动声音、供油量能够达到正常状态且无研伤现象。

⒃安装前,对压力机的油箱及油罐进行清洗,安装后将压力机拆卸时储存的油,经滤油机过滤后加入到设备中,不足的油由需方提供(需方提供滤油机)。

⒄零部件的维修与确认。根据双方对设备的检验结果,对存有问题的零部件进行必要的修复。检查传动系统各齿轮、轴瓦、轴承等零件的使用情况,视具体情况确定修复或更换损坏的零件。检查滑块装模高度调整系统蜗轮、蜗杆的使用情况,视具体情况确定修复或更换损坏的零件和相应的密封件。更换平衡器及气垫密封件。

压力机的调试

⑴电气系统调试。送电前检查确认压力机所有接线盒的线路连接完毕,紧固牢靠。按顺序依次送电,测量各路电压是否正常。调试电气控制系统,使其压力机各种动作正常、规范,控制联锁动作安全可靠(包括光电)。

⑵机械调试。按程序开动压力机行程动作,即微动、寸动、单次、连续,分别检查行程动作的正确性。调试压力机各技术参数、性能及各联锁动作使其达到该产品说明书及有关标准要求。调试压力机精度,使其不低于设备拆前的精度,力争达到最佳状态。

压力机安装后的检测

安装后需对每台设备进行检测,检测的数据按“精度状态检验记录单”填写,并经供需双方确认人签字。

设备试运转

⑴试运转前的准备工作。

1)再次清擦设备,油箱及各润滑部位加足够润滑油。

2)通气检查各气路是否正常,消除漏气现象。

3)开动润滑电机,检查各油路是否畅通,压力是否正常,消除漏油现象。

4)手动盘车,各运动部件应轻松灵活。

5)空按离合器按钮察看离合器动作是否正常。

6)试运转电气部分。为了确定电动机旋转方向是否正确,可先摘下传动皮带或脱开联轴器,使电机空转,保证原有电机旋转方向,转动声音是否正常,经确认无误后再与主电机连接。电动机传动皮带应受力均匀、松紧适当。

7)检查安全装置。保证安全可靠,制动和锁紧机构应调整适当;各操作按钮、开关插座应灵活、可靠;清理影响设备运动的障碍物,并保持周围环境清洁。

⑵无负荷运转。

无负荷运转分步进行,按程序开动压力机行程动作,由部件至组件,由组件至整机。启动时先点动数次,再进行微速运转,一切正常后方可进行一次行程、连续行程。无负荷运转的目的是为了考察设备安装精度的保持性、稳固性以及传动、操纵、控制、润滑、液压等系统是否正常和可靠。

⑶负荷试运转按各台设备的说明书执行。

技术难点解决

在这次设备搬迁过程中遇到最大的困难是轻冲厂房内安装面积狭窄,作业空间和天车的起重能力无法满足设备的起重要求。要将4台S1—1250压力机的床头箱依次从空中移至地面,每台床头箱的重量为64.5t,床头箱安装面距地面9m,厂房内的两台桥式天车起重吨位都是32t。现场可施工面积和厂房高度决定了我们无法采取龙门吊和汽车吊的起吊方案,2台天车是我们唯一可利用的起吊设施。

为了完成此项设备搬迁工作,我们设计了床头箱起吊装置——两根钢制纵梁和两根与其垂直钢横梁及钢绳索、手拉葫芦等组成的刚性吊具,由工人师傅们制造并予以组装成一体。

具体预制、模拟吊装、吊装的工作过程如下:首先,制作起吊装置。根据各连接点的受力大小、方向确认绳索规格;以抬杠起吊过程中不出现各种变形、绳索不被割断、被吊起重物不产生失稳为出发点,绘制两根抬杠、过渡连接杠、手动起重葫芦与床头箱连接系统图,由安装工人按图纸要求将各部件进行各节点连接工作,对与绳索接触的棱角进行修整和安装圆角防护板;组织制作天车主钩用等长钢丝绳;组织电钳工对两台天车的机械、电气及制动部分进行检查确保天车状态正常,由技术员亲自检查抬起装置与床头箱的连接情况。然后,依据被起吊物的重量、外形尺寸和两台天车的最小干涉距离,确定起吊装置长度方向尺寸,再依据每个吊点的位置及物体总重量、理论力学、材料力学的有关理论,进行抬杠截面积设计和焊接材料选择及配合抬杠制作;指挥两台天车同时挑起两根抬杠进行模拟练习,直至两名天车工能够同时稳定地吊起抬杠为止。最后,由起重人员指挥床头箱的吊起、平移和落下工作,最终顺利实现了两台天车共同抬起床头箱的任务。

结束语

此项目的实施,要求克服一些传统做法,更新观念,在管理上大胆创新,精确计算,科学决策,比如利用一期的资金解决当期任务及五车间9台设备的搬迁、13台压力机的PLC电气改造、拆迁中的必要修理工作;自制起吊装置破解技术难题等;制定详细的技术标准和搬迁要求,约束供方行为。最终成功地保证了搬迁质量和项目预算,为解放公司各大工艺协调向前发展、提高自卸车副车架生产能力、降低企业成本、保证高产装车任务顺利完成提供了保障。

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