黑龙江省冰雪旅游资源空间结构研究

梁欣+王俊杰+王铁学

摘 要：冰雪旅游资源是黑龙江省发展旅游业的优越条件，其空间结构直接决定了区域旅游活动的开展状况，影响区域旅游整体竞争力。基于GIS技术，利用最近邻点指数 NNI、紧密度指数、平均径路长等定量分析了黑龙江省冰雪旅游资源的空间分布模式以及空间交通网络结构的连接性和通达性。结果表明，黑龙江省冰雪旅游资源空间分布基本均匀，区域形态能为旅游活动的组织提供必要的基础，但还需完善。旅游交通的连接性和通达性都达到中等偏上水平，能够为目前的冰雪旅游提供交通基础，但是还没有达到最佳，需要完善交通网络。

关键词：黑龙江省；冰雪旅游资源；空间结构

中图分类号：F590.31 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）23-0152-05

作为中国冰雪旅游开展最早的省份，黑龙江省的冰雪旅游资源丰富多样，并且具有深厚的冰雪文化。目前对黑龙江省冰雪旅游的研究成果主要集中在发展现状、发展策略、产业发展等旅游资源分析方面，对旅游资源空间结构的研究较少，特别对旅游资源空间结构的定量研究仍显不足。区域旅游资源空间结构是旅游资源在区域内空间上的相互关系与组合形式的表达，它不仅可以直接影响旅游者的空间行为，而且对旅游资源的开发规模、速度、效益以及旅游业的发展方向具有较强的影响，因此对其进行深入科学地研究具有很强的现实意义。本文根据黑龙江省冰雪旅游的具体情况，借助GIS技术，利用ArcGIS建立了冰雪旅游空间数据库，试图通过最近邻点分析法、紧密度指数、平均径路长等几个方面对黑龙江省冰雪旅游资源的空间结构作探索性研究，以期为揭示冰雪旅游资源空间结构、优化旅游资源空间格局提供参考。

一、研究区域和数据来源

（一）研究区域概况

黑龙江省位于中国东北部，是中国位置最北、纬度最高的省份，是真正意义上的“北国”。全省土地总面积47.3万平方公里。全省年平均气温多在-4℃—5℃之间，冬季漫长寒冷，夏季短促，春秋干燥凉爽。黑龙江省土地条件居全国之首，是矿产资源大省，是我国重点林区之一，动植物资源丰富；是全国湿地资源分布面积最大的省份之一，全省境内江河湖泊众多。这些条件均为黑龙江省开展冰雪旅游提供了良好的基础。黑龙江省属中温带，寒温带大陆性季风气候，降雪丰富，雪期长、雪质好，适于冰雪旅游，省内建有各类滑雪场近百座，亚布力、吉华、帽儿山等各大滑雪场拥有优良的天然雪道、舒适的接待设施和人性化的细致服务，吸引着来自世界各地的滑雪爱好者。黑龙江省还是中国冰雪艺术的摇篮，哈尔滨冰雪大世界是世界最大的冰雪主题游乐园，哈尔滨冰雪迪士尼游园会是世界唯一的冰雪版迪士尼，太阳岛雪雕博览会等冰雪主题公园的建筑规模和艺术水准都居世界先进水平。

（二）数据来源

本文所用的冰雪旅游资源点数据主要以2013年《黑龙江省地图——黑龙江省主要旅游景点分布》和2013年《黑龙江冰雪旅游图》为基础，参考黑龙江省旅游局政务网等官方网站，选取60处黑龙江省影响较大的冰雪旅游资源点作为研究样本（图1）。统计数据来源于2013年黑龙江统计年鉴和各门户网站。空间数据是利用ArcGIS软件对黑龙江省地图进行配准和矢量化得到黑龙江省行政区图，将60个旅游资源点标注在底图上，获得黑龙江省冰雪旅游资源点空间分布图，利用近邻分析工具获取每一样本点与最邻近样本点之间的距离。利用这些数据，通过对黑龙江省冰雪旅游资源和交通的配合度状况进行研究，来说明该地区的冰雪旅游资源空间分布特征。

二、冰雪旅游资源空间结构分析

（一）冰雪旅游资源空间分布模式分析

1.最近邻点指数

旅游资源点在旅游空间上的聚集和离散的程度，较好地显示出其空间分布的情况和特征。分布形态可归纳为三个类型，分别是集聚型、随机型和均匀型 [1]。本文借助地理理论中的最近邻点指数来定量分析其空间分布情况。

“最近邻点指数（Nearest Neighbor Index，NNI）”是由Clark 和 Evans两位著名的生态学家于1954年最先提出的，其基本理论是通过比较样地内种群的实际分布与假设的随机分布之间的差异，借以作出样本空间分布类型的判断[2]。后来的学者多用这种方法来研究某一特定空间里大量的点呈不规则分布的情况[3]，地理学者将其引入旅游空间分析，用于研究区域内旅游吸引物的分布类型。其计算公式如下：

式中，NNI表示最近邻点指数，是对区域旅游资源点的空间分布特征的反映；d0表示区域旅游资源点之间的平均距离；dr表示基于假设随机分布的期望平均距离；di表示每一旅游资源点到其最近邻点的距离；a表示研究区域的总面积；n表示区域内旅游资源点的数量。NNI的值理论上介于0—2.15之间。当NNI= 0 时，表示区域旅游资源点达到完全的集聚状态，所有的点基本集聚于一点，分布最集中；当01时，表示区域旅游资源点有规则分布或均匀分布的倾向。

2.旅游资源紧密度

旅游紧密度指数是用来衡量相邻旅游地之间紧密程度的指数[4]，用字母C来表示，其计算公式为：

式中：C为紧密度指数，T表示与研究区域等面积的圆的直径；D表示研究区域内相离最远两节点间的距离。C值通常在0—1之间，如果C的值趋向于1，说明区域形状趋向于圆，旅游资源分布愈紧凑；如果C值趋向于0，说明区域形状趋向于直线，旅游资源分布趋于分散[5]。由图1可以看出，中国北极圣诞村与绥芬河国家森林公园滑雪场是黑龙江省各冰雪旅游资源点间的相距最远的，两点之间的距离为1 176公里，由公式计算得C值为0.66，表明黑龙江省的旅游资源分布基本均匀，为旅游活动的组织提供了良好的基础。

（二）冰雪旅游交通网络结构

1.交通网络拓扑结构

旅游交通依托于所在区域的交通网络，其完善程度直接决定了旅游资源点的可进入性，影响着区域旅游空间结构。通常情况下，旅游者都是以旅游目的地所在的市县级政府所在地作为集散中心向旅游资源点流动。因此，当研究区域面积较大、研究样本较多时，对研究区域内各景区（点）之间交通状况的度量可以通过分析区域主要城镇之间的交通状况来实现[6]。本文选取黑龙江省13个省辖市和4个交通网络中典型的交汇城市作为节点，根据实际交通状况连接成网络，通过连接度、通达性和回路数等指标来评价交通网络的效率。图 2是运用图论学法则构建的黑龙江省主要城市间交通网络拓扑图，把主要城市作为网络节点，节点数为17；以主要交通线路作为边，连接所有节点，节点间连接数为 34。

2.交通回路α指数

α指数是衡量旅游交通网络结构中回路性的指标，指数的作用是指示区域内网络实际回路数与理论上的回路最大数之间的比率关系[7]。其计算公式如下：

式中：L为交通网中两节点直接连线数目，即边的数量；V代表着节点数量；α指数的取值范围是0—1之间，α指数和回路数成正比。当α=0时，代表着没有回路；当α=1时，代表着接近了回路数的最大值。根据以上拓扑结构图可以算出α=0.62，说明黑龙江省旅游交通网络回路性较好，但没有达到最高效便捷，间接增加了游客的旅游成本。

3.交通连接度β指数

β指数是衡量旅游交通网络结构中交通连接度的度量指标，是网络边数与节点数之比，指的是网络中各个节点的平均连线数目。在有多节点的旅游区域内，与节点连接的交通线越多，旅游的交通网络等级越高，连接度越好，表示游客往返于各景区资源点之间的方便性越好。其计算公式如下：

4.交通连通性γ指数

γ指数是衡量旅游交通网络连通性的指数，是某一网络中各节点的观察连线数与最大限度可能连线数的比值。其计算公式如下：

式中：L、V的含义与上述两个计算公式中的相同。交通网络中γ指数值的范围为 0—1之间。当γ=0 时，意味着旅游网络内无连线，节点之间毫不相连；当 0<γ

5.交通通达度分析

通达度是衡量网络中节点之间移动的难易程度的指标，表征旅游流在旅游资源之间流动的便捷程度，平均径路长是衡量交通通达度的重要指标。计算方法为如果在节点间存在连线则记为1，没有则记为0；一对节点之间的距离用沿最短路径的连线数表示；任意节点的行总数是根据距离量度而得到的通达性度量；平均径路长为由行内所有正值节点数量得出；行总数或平均径路长越小，表明节点的通达度越好；行总数或平均径路长最小的节点则是网络的中心[8]。理想的网络结构是每个节点都与其他各点有直接连结，平均径路长为1。

根据上述方法和已有数据，计算得出黑龙江省主要城市交通网络的平均径路长为2.33，表明网络的总体通达性不理想，提高本区域交通路线的通达性以及改善交通基础设施是旅游资源深度开发的必要条件。

三、结论及建议

（一）结论

本文通过对黑龙江省冰雪旅游资源的空间分布模式和空间交通网络结构的定量研究发现，虽然冰雪旅游的资源依赖性较高，布局需要因地制宜，但黑龙江省冰雪旅游资源在空间内分布具有均匀态势，为开展旅游提供了良好的基础。黑龙江省旅游交通网络回路性、连接度和连通性较好，交通网络虽然初具规模，但没有达到最高效便捷，属于中等偏上水平。黑龙江省主要城市交通网络的总体通达性不理想，有待优化。因此，根据现有情况，做好冰雪旅游资源的开发规划，提高交通路线的通达性以及改善交通基础设施，可以促进黑龙江省冰雪旅游资源空间结构的进一步完善。

（二）建议

黑龙江省冰雪旅游空间结构的优化主要体现在整个系统空间完整性的实现上，目前由于省内城市的经济发展水平和城市所处的区位条件的差异，冰雪旅游资源在空间上是存在着明显等级性 [9]，这并不利于全省冰雪旅游产业的长远发展，因此多核心冰雪旅游系统的构建对黑龙江省冰雪旅游空间结构的优化至关重要。交通网络的状况会直接影响着旅游的发展，因此，在优化旅游资源的空间结构的同时要完善交通结构。由于黑龙江省总面积大，虽有多条国道和高速公路分布其中，但是尚未形成便捷高效的旅游网络，着力推动冬季黑龙江的交通网络的立体化，会提高黑龙江省的旅游整体竞争力，为冰雪旅游的发展提供更有力的支持。

参考文献：

[1] 王彦喆.基于GIS的武陵山区旅游空间结构研究[D].长沙：湖南科技大学，2012.

[2] 王本洋，徐世孝.种群分布格局的多尺度分析[J].植物生态学报，2005，29（2）：235-241.

[3] 汪德根，陆林，陈田，等.呼伦贝尔-阿尔山旅游区空间组织[J].地理研究，2006，25（1）：161-170.

[4] 罗明义.旅游经济学[M].天津：南开大学出版社，2005：176-177.

[5] 牛红武.郑州市离散型风景旅游资源的空间结构优化[D].郑州：河南农业大学，2011.

[6] 鲍克飞，王国梁.山西省红色旅游资源空间结构研究[J].山西师范大学学报：自然科学版，2013，27（1）：98-103.

[7] 张奕，牛红武，田国行.郑州市旅游资源空间结构优化[J].河南科学，2013，31（4）：513-518.

[8] 吴晋峰，包浩生.旅游系统的空间结构模式研究[J].地理科学，2002，22（1）：96-101.

[9] 吴琼.黑龙江省冰雪旅游文化产业空间结构与优化分析[D].大连：辽宁师范大学，2009.

Study on the spatial structure of the ice and snow tourism resources in Heilongjiang Province

LIANG Xin 1，WANG Jun-jie 2，WANG Tie-xue 1

（1 Heilongjiang Academy of Engineering，Harbin 150050，China；2 Heilongjiang science and Technology University，Harbin 150022，China）

Abstract：The ice snow tourism resources are the advantages of developing tourism industry in Heilongjiang Province，the spatial structure directly determines the regional tourism activities，affect the overall competitiveness of the regional tourism.Based on the GIS technology，analysis of the ice snow tourism resources in Heilongjiang Province，the spatial distribution pattern and space transportation network connectivity and accessibility using the nearest point index NNI，compactness index and average path length and other quantitative.Results show that the space of ice snow tourism resources in Heilongjiang province distribution was uniform，to provide the necessary basis for regional morphology for the organization of tourism activities，but also improve the.The tourist traffic connectivity and accessibility to the medium level，can provide the basis for the present ice snow tourism traffic，but also did not reach the best，to improve the transport network.

Key words：Heilongjiang province；the ice and snow tourism resources；spatial structure

[责任编辑 王 佳]endprint

[9] 吴琼.黑龙江省冰雪旅游文化产业空间结构与优化分析[D].大连：辽宁师范大学，2009.

Study on the spatial structure of the ice and snow tourism resources in Heilongjiang Province

LIANG Xin 1，WANG Jun-jie 2，WANG Tie-xue 1

（1 Heilongjiang Academy of Engineering，Harbin 150050，China；2 Heilongjiang science and Technology University，Harbin 150022，China）

Abstract：The ice snow tourism resources are the advantages of developing tourism industry in Heilongjiang Province，the spatial structure directly determines the regional tourism activities，affect the overall competitiveness of the regional tourism.Based on the GIS technology，analysis of the ice snow tourism resources in Heilongjiang Province，the spatial distribution pattern and space transportation network connectivity and accessibility using the nearest point index NNI，compactness index and average path length and other quantitative.Results show that the space of ice snow tourism resources in Heilongjiang province distribution was uniform，to provide the necessary basis for regional morphology for the organization of tourism activities，but also improve the.The tourist traffic connectivity and accessibility to the medium level，can provide the basis for the present ice snow tourism traffic，but also did not reach the best，to improve the transport network.

Key words：Heilongjiang province；the ice and snow tourism resources；spatial structure

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[9] 吴琼.黑龙江省冰雪旅游文化产业空间结构与优化分析[D].大连：辽宁师范大学，2009.

Study on the spatial structure of the ice and snow tourism resources in Heilongjiang Province

LIANG Xin 1，WANG Jun-jie 2，WANG Tie-xue 1

（1 Heilongjiang Academy of Engineering，Harbin 150050，China；2 Heilongjiang science and Technology University，Harbin 150022，China）

Abstract：The ice snow tourism resources are the advantages of developing tourism industry in Heilongjiang Province，the spatial structure directly determines the regional tourism activities，affect the overall competitiveness of the regional tourism.Based on the GIS technology，analysis of the ice snow tourism resources in Heilongjiang Province，the spatial distribution pattern and space transportation network connectivity and accessibility using the nearest point index NNI，compactness index and average path length and other quantitative.Results show that the space of ice snow tourism resources in Heilongjiang province distribution was uniform，to provide the necessary basis for regional morphology for the organization of tourism activities，but also improve the.The tourist traffic connectivity and accessibility to the medium level，can provide the basis for the present ice snow tourism traffic，but also did not reach the best，to improve the transport network.

Key words：Heilongjiang province；the ice and snow tourism resources；spatial structure

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