东风雪铁龙 目标倒计时

2014年距东风雪铁龙中期规划——“龙腾C计划”的截止时间，还有一年。在北京车展上，东风雪铁龙首款紧凑型SUV概念车C-XR进行了全球首秀。这意味着，东风雪铁龙即将近一步加速产品布局。

“龙腾C计划”对于东风雪铁龙而言，意味着跨越式发展。

这一计划围绕品牌定位、产品技术、客户承诺三大方面制定加速发展计划，以实现在2015年销量突破40万辆的核心目标。

“龙腾C计划”的命名有多重含义：“龙腾”代表了东风雪铁龙的腾飞，预示东风雪铁龙将步入加速发展的新阶段。“C”首先代表中期规划目标的实现，是基于品牌定位、产品技术、客户承诺三大支柱。

其次，C在字母序列中排在第三，也代表了这是东风雪铁龙的第三次“龙腾计划”。2002年“龙腾计划”构建了高品质的服务网络，2009年“龙腾计划”实现了品牌形象的全面焕新。此次发布的“龙腾C计划”，将全面整合品牌、产品、服务，实现品牌的全新腾飞。同时，“C”也可解读为China，中国市场是雪铁龙品牌全球的战略市场；还可解读为CRange，即东风雪铁龙通过主流的C系列产品，来满足广大中国消费者的需求。

2013年，在“龙腾C计划”战略下的东风雪铁龙表现优异——以创历史纪录的28万辆整车年销量、同比增长25%的高增幅完美收官。

产品：首款SUV抢滩市场

东风雪铁龙紧凑型SUV概念车C-XR在其北京车展展台上备受瞩目，该款车型采用全新的ARTECH设计理念，并吸收High-tech建筑设计精髓。

东风雪铁龙市场部部长孙亦文表示：“C-XR的特别之处是纯法式的设计，每个线条都是代表着一种生活形态和生活方式，而且具备了充足的美感。同时，长轴距带来的空间和1.6THP的澎湃动力，将让这台车拥有更充分的优势。”

C-XR是东风雪铁龙首款SUV车型的全球首秀，其量产车型也将在中国首先投放。

近年来，在中国汽车市场进入微增长时期以来，SUV市场依然一直保持着高速增长，吸引各大汽车品牌加大在该细分市场的投入力度。作为进入中国市场最早的合资品牌之一，东风雪铁龙自然也会谋求在SUV市场的战略布局，以此构建各细分市场涵盖更广、覆盖更密的产品线，进一步丰富消费者的选择和体验。

对于东风雪铁龙而言，C-XR将成为东风雪铁龙开拓新领域的尖兵，也是继2013年推出“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍之后，实现“龙腾C计划”每年至少推出一款全新车型的战略规划。

本次抢滩SU V市场，预示着东风雪铁龙将拥有更密的产品线、覆盖更广的细分市场，进一步丰富消费者选择和体验。就在今年一季度，东风雪铁龙便显示出了强劲的态势，累计销售80017辆，同比增长14%。

这为东风雪铁龙提出的全年32.8万辆的销量目标开了一个好局。其中，由“高性能高端中级车”C4L、“冠军性能中级车”新世嘉、“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍组成的东风雪铁龙“中级车三剑客”不负众望，战绩辉煌。这也帮助神龙公司取得了第一季度销量16.5万台的骄人成绩，市场占有率更是一举达到4%。

拥有C-XR量产车型这一开拓市场新领域的尖兵，东风雪铁龙有望在2015年迎来销量新高峰。

技术：“E动战略”加速发力

在北京车展东风雪铁龙展台，除了大力宣传的C-XR，另有一款高效节能发动机获得了关注——被东风雪铁龙誉为“小钢炮”的1.2THP 涡轮增压直喷发动机。

这是继上届北京车展上亮相1.6THP涡轮增压直喷发动机，拉开动力总成全面升级序幕之后，东风雪铁龙时隔两年再次在北京车展上展示的又一款重磅动力总成系统，也足见其加速“龙腾C计划”实施的决心。

小排量引擎增压化已成为汽车行业发展的主流趋势，这不仅可以有效节约成本，而且非常环保。1.2THP发动机采用最先进的小排量增压技术，搭载双涡管技术、双VVT技术、可变排量机油泵、可控水泵、湿式皮带传动等先进技术和装备， 实现200Bar高压缸内直喷，性能媲美2.0L自然吸气发动机；而采用轻量化全铝设计，减重25%以上，油耗降低25%，兼容低标号汽油及STT微混节能技术。并将应用在东风雪铁龙战略车型上，全面满足主流消费者对动力及油耗经济性需求。

根据神龙公司“E动战略”规划，包括1.2THP、1.6THP、1.8CVVT发动机等在内的动力总成将在2014年全面完成更新换代。而东风雪铁龙全力推进“E动战略”实施的同时，还将在旗下主力车型上引入STT微混节能技术、Telematics车载互联网系统，不仅让东风雪铁龙实现科技的高新飞跃，更重要的是抓住了年轻消费者需求的“命门”，在激烈的同级别竞争中也可以争取更大的发展空间。

服务：聚集用户加速渠道布局

在“龙腾C计划”的布署中，网络发展和服务提升的步伐正在全国各地有条不紊地开展。在网络发展方面，东风雪铁龙目前总共拥有4S店435家，地级市覆盖率达到83%。根据规划，东风雪铁龙4S店在今年年底将达到510家，地级市覆盖率将提升至90%。

东风雪铁龙以创新和超越不断实现技术、产品和服务层面的突破，是其“人性科技，创享生活”品牌主张的体现，也是致力于为用户创造的舒适愉悦的车上生活。历经22年，东风雪铁龙已赢得了200万车主的忠诚和信赖。

在此次车展上，东风雪铁龙副总经理博纳文也提到，在客户满意度方面，将继续秉承“家一样的关怀”服务理念，提供更多的金融解决方案以及“龙信”二手车。

在售后阶段，东风雪铁龙也将开展“一对一”尊享服务，提供与众不同的杰出服务。并在汽车购买、汽车使用、汽车维护以及汽车替换方面提供更多便捷的服务。

在用户满意度方面，去年的J.D.POWER调研显示，东风雪铁龙是全国唯一一个同时在售时和售后两项指标中名列前三甲的汽车品牌，今年也将持续提升用户满意度。“我们2014年的目标是提供更好的一对一服务，希望给用户家一样的关怀。”孙亦文告诉记者。

与此同时，东风雪铁龙也提出了2014年实现32.8万辆的销售目标。今年一季度，东风雪铁龙以累计销售突破8万辆、同比增长14%的优异成绩，为“龙腾C计划”攻坚年的表现开了好局。这是东风雪铁龙在2013年销量突破28万辆的佳绩之后，继续保持稳健的增长势头。

今年适逢中法建交50周年，也是雪铁龙品牌诞生95周年，东风雪铁龙深耕中国汽车市场的第22个年头，加上东风汽车签署入股PSA合约，东风雪铁龙迎来了一个新的时机。endprint