东风人事大调整

在东风公司董事长徐平、总经理朱福寿在各种公开场合对东风自主事业表达支持、推动和决心后，在东风与PSA联姻使神龙板块成为最直接受益者背景下，东风集团所昭示出的战略重心正式落地至人事调整层面。

5月30日，东风内部宣布人事变动：刘卫东不再兼任东风乘用车公司总经理，原乘用车党委书记、副总经理李春荣接任总经理，原乘用车副总经理郑纯楷任党委书记兼副总经理。

同日，神龙汽车商务副总经理魏文清将进入集团，出任东风汽车公司战略规划部副部长，继任者为现任东风标致品牌部总经理吕海涛，吕的继任者为李海港，此前他任东风标致品牌部市场部副部长，此项任命于6月1日起生效。

这次变动映射出两大板块将成为未来东风工作重心的倾斜之地。徐平出席此次人事任命会议，并再次强调东风自主乘用车“百年大计”和“立足之本”的存在意义。

长于品牌塑造和营销管理的李春荣与发动机技术专家郑纯楷搭档，将使新时期的东风风神除了产品本身，还将围绕品牌与技术发力，构建完整的核心竞争力。这意味着东风风神要全力发动引擎，一是完善长远布局，使得后端研发与前端市场匹配；二是继续推进产品、渠道与品牌的创新与改革，东风风神因而有希望呈现出一种崭新的气象。

神龙方面，接替魏文清的吕海涛和接替吕海涛的李海港都是从基层一步一个脚印上位的东风人，踏实努力，善于营销，过往几年的工作已经证明了这一点。

与以往频繁的人事调整不同，这次的变动是在东风与PSA全球战略联盟协议落地的背景下进行，它应该是新时期、新架构下的神龙公司主动进行人事布局的一环。

东风公司的人事变动潮将层层辐射，按照从苗圩时期延续下来的大规模人事变动惯例，最终的大调整将有可能在7月高温假前完成，而关于党委的相关任命则可能在稍后的党代会上最终确认。