如果不出意外,明年迈凯伦将推出入门级跑车P13,试图与这一级别的王者保时捷911一争高下。这家英国跑车制造商最新的目标是2017年卖出4000辆汽车,去年它的成绩是1400辆,无疑,P13的销量对于可能产生的增长至关重要,而卖车的重任就落在了将于7月1日出任全球销售与市场执行董事的乔里恩·纳什(Jolyon Nash)身上。
纳什1982年毕业于格林威治大学,1995年~2001年在宝马南非负责市场与营销工作,2001年加入大众南非,4年后他成为南非最大的汽车集团McCarthy Limited的进口与分销执行董事。2009年8月,纳什转投劳斯莱斯,成为其销售与营销的负责人。
迈凯伦CEO傅伦毅(Mike Flewitt)表示,接下来,纳什“主要的任务是完成销量目标、推进产品战略,以及扩大迈凯伦在全球的网络布局”。他的前任格雷格·莱文(Greg Levine)已经离开汽车行业,在英国健康保险公司PruHealth任职。
另一方面,纳什在劳斯莱斯的继任者费坦·奈特(Fintan Knight)来自英菲尼迪,过去一年中担任其欧洲区总裁,但很快不能适应。此前,他曾在奥迪和兰博基尼从事营销类工作。
过去几年中,由于超豪华汽车在全球逐渐遇冷,加上自身新车型发布缓慢,劳斯莱斯虽然保持了销量增长,但速度有效。2013年,劳斯莱斯在全球卖出了3630辆汽车,同比提升仅为1.5%。奈特同样压力不小。