高职院校进出口业务与单证课程教学刍议

王彬

摘要：《进出口业务与单证》是商务英语专业的核心课。在列举学生在该课程学习过程中出现的共性问题的基础上提出了相应的解决办法，旨在为本课程的教学提供一些帮助。

关键词：信用证；单据制作；问题；解决方法

中图分类号：G712文献标志码：A文章编号：1001-7836（2014）07-0081-02

在高职院校商务英语专业的教学计划中，进出口业务与单证被列为职业能力课程中的一门核心专业课，但由于本课程实践性强，导致学生在信用证的阅读及后续制单过程中出现各种问题。以下是笔者在多年讲授该课程的过程中发现的一些问题和解决办法。

1教学过程中出现的问题

1.1信用证的阅读及审核

在国际货物买卖中，货款的常用支付方式有三种：汇付、托收或信用证。而在这三种支付方式中，以信用证项下单证制作的难度最高，要求也最为严格。所以现在的绝大部分教材都以信用证项下单据的制作为主要内容。那么，同学们在学习过程中有哪些问题呢？

1.1.1英语和专业基础不扎实，读不懂信用证

学生在学习本课程前已经学过国际贸易实务等专业知识，但由于所学书本知识是理论知识，未进行过交易流程的实际操作，所以很快就遗忘了一些重要内容。譬如，有些同学读到信用证中出现的贸易术语“CIF DUBLIN”时，竟然不明白CIF术语下买卖双方的责任和义务是什么？更不知道DUBLIN是目的港的名称[1]。

此外，很多学生的英语基础相对薄弱，也是导致信用证阅读障碍的主要原因。信用证中的英语表达相对比较简洁，但专业词汇、缩略语对有些学生来说却难以掌握。

1.1.2不能准确对照合同审核信用证内容

虽然信用证依据销售合同开立，是一份自足文件，但卖方收到信用证之后的第一项工作应该是对照合同依据贸易惯例审核信用证，确保在货物出口之前，信用证符合原定合同并能为卖方接受，同时明确里面对单证的要求是卖方能够接受和做到的，只有这样才能安排生产并在信用证限定的时间内妥善出口。

这项工作说起来容易做起来难。信用证的审核是项非常细致的工作，小到一个字母或者是标点符号都不能放过。有这样一个真实的案例，合同中的SELLER（卖方）名称是TENGFEI TRADING CO. LTD，信用证中的BENEFICIARY（受益人）是TONGFEI TRADING CO. LTD，绝大部分同学都不能找出不符点：其中一部分同学不知道合同中的卖方就是信用证中的受益人；还有一些同学看不出“E”换成了“O”。如果不对信用证进行修改，就去制作单据，结果卖方肯定不能顺利收汇[2]。

1.2信用证项下的单据制作

信用证支付是以单据相符为前提的，单据制作的准确程度是决定能否安全收汇的关键。据统计，我国企业一次交单成功率不足四成。这就要求制单员在制单过程中，要严格按照信用证中“DOCUMENTS REQUIRED”（SWIFT信用证46A）项下的要求，认真填写每一份单据。

1.2.1发票制作存在的问题

制单一般先从商业发票开始，因为商业发票是装运货物的总说明，所记载的交易内容比较全面，是结汇单据中的核心单据。

通常学生在教师讲解和反复练习之后，大部分同学能做出内容符合要求的发票，如详细的货物描述，货物价格填写有单价与总金额，并对金额有大写描述， 且标记贸易术语。但一些惯例的应用却常常成为学生们的拦路虎。例如信用证要求：”Signed Invoice in triplicate”，同学们在制作过程中就为难了：“到底制作几份正本？几份副本？正副本都要受益人签名吗？”遇到这种情况，我们就要根据国际贸易惯例来制作。

1.2.2单单相符的问题

在议付单据的制作过程中，要求单单相符，所以很多同学在填单时就认准这一点。例如信用证中规定“FULL SET OF CLEAN ON BOARD MARINE BILLS OF LADING MADE OUT TO ORDER ……”，据此要求提单的“Consignee（收货人）”一栏应填写“TO ORDER”；而信用证中对原产地证书的描述通常是“CERTIFICATE OF CHINA ORIGIN ISSUED BY A RELEVANT AUTHORITY”，这里并没有提及产地证中“Consignee（收货人）”一栏的填写，很多同学为保持单单一致而填写“TO ORDER”，而实际制单时该栏内应填写信用证的开证申请人，即进口商。原因很简单，海运提单是物权凭证（documents of title），在议付过程中是通过背书（endorsement）转让的，而产地证只是一个证明文件，不需转让。所以单单相符原则的实质是强调单据之间互不矛盾，而不是完全一样。制单员应根据各种单据的功能与特性， 做出合乎情理的判断[3]。

1.2.3保险单金额问题

保单上的保险金额（Amount Insured）不是该批货物的发票金额。一般来说，各国保险法及国际贸易惯例规定出口货物运输保险的保险金额在CIF货价基础上适当加成，加成率一般是10%，最多不超过30%。有些同学在制单时不假思索，直接填入CIF价的1.1倍；但信用证条款如果规定“INSURANCE POLICY BLANK ENDORSED COVERING ALL RISKS FOR 20 PERCENT ABOVE THE CIF VALUE”，那么保险金额就应该是CIF价的1.2倍。因此，对信用证中有明确说明的事项，制单时应保持严格一致；只有在信用证对投保金额未做规定时，才能按“UCP600”的规定来操作——投保金额须至少为货物的CIF或CIP价格的110%。

1.2.4灵活处理单据制作问题

制单的要求是单证一致、单单一致，有些同学把这种严格相符理解为一字不差地照抄，一点细微但对交易不产生任何影响的差异都会让某些学生惶惶不安。其实，在实际工作中是可以根据具体情况灵活处理的。例如，在一笔业务中，出口公司除了向银行提交一整套结汇单据外，还可能根据需要向海关、外汇管理部门、商检部门等机构提交相关单据，这些单据不一定和结汇单据“分毫不差”，存在出入是允许的，因为这些机构间不存在相互影响。在这种情况下，除提交给银行的单据必须与信用证完全一致外，其他单据的差异（只要彼此间不冲突）是可接受的。endprint

2问题的解决办法

2.1加强英语教学

信用证和结汇单据都是使用英语来表述的，这就要求学生要具备较高的英语水平。总体来说，高职院校学生的英语基础相对比较薄弱。在大学一年级的基础英语授课过程中，老师和同学都要有意识地加强英语基本功训练，同时商务英语教学也要特别注意专业英语词汇和表达方式的学习。

2.2夯实前序专业课基础

国际贸易实务、国际结算等是本课程的前序课程，为了加强学生对相关专业知识的理解和记忆，建议在教学过程中把枯燥的理论知识纳入案例、情景。譬如在讲解贸易术语FOB、CFR、CIF时，可以把转运港、船、目的港放入同一张图片，借此分析三个术语下买卖双方的权利和义务以及风险的转移点，接下来再结合具体的案例讨论理清细节。这样不但可以加深学生对课程基本理论的理解，还可以避免理论教学和实践的严重脱节，从而巩固学生的专业知识，也为单证学习扫除障碍。

2.3从整体业务流程看单据制作

单据制作是出口业务的一个重要环节，它不是一个孤立的行为。买卖双方签订合同（约定以信用证结算）→买方通过银行开立信用证→卖方审核信用证、安排生产、交货→卖方根据信用证和交货情况制作结汇单据→卖方在规定时间内持结汇单据到银行议付、结汇。在开始制作单据之前，就应该让学生认识到制单结汇虽然位于业务流程的末端，但不能孤立地看待这项工作，要从整体的角度看待它在业务中的位置和角色，清楚地把握好这一环节和其他各业务环节之间的衔接关系，这是正确制单的前提。

2.4补充相关国际惯例条款

由ICC（国际商会 International Chamber of Commerce）颁布的“ISBP”（《关于审核跟单信用证项下单据的国际标准银行实务》）、International Standard Banking Practice for the Examination of Documents under Documentary Credits）、“URR525”（《跟单信用证项下银行间偿付统一规则》）、The Uniform Rules for banktobank Reimbursement Under Documentary Credits）以及“UCP600”（《跟单信用证统一惯例》）、The Uniform Customs and Practice for Documentary Credits等是迄今为止世界上绝大多数国家和地区的银行所采用的，用来作为协调和解决有关当事人之间矛盾的依据；对促进国际贸易的发展和国际结算的顺利进行起到了积极的作用。学生在相关课程的学习中对这些惯例有耳闻，但对具体内容知之甚少。为了便于同学们将来工作中的应用，建议在教学中适时添加惯例重要条款内容的讲解，以尽可能避免他们在工作中犯错。

3结论

单据制作是国际货物贸易中不可忽视的一项工作，尤其在信用证支付方式下，对出口方货款的安全回收具有至关重要的作用。所以在教学过程中，除了让学生按业务流程制单外，还应当针对学生易犯的错误，重点纠正，强化正确做法，并尽量把真实的业务资料融入教学，让学生亲自动手处理实际问题。只有这样，才能达到学以致用，使学生具备良好的职业素养，从而使其将来成为合格的业务员。

参考文献：

[1]余世明.国际商务单证实务[M].广州：暨南大学出版社，2010.

[2]王雪.外贸单证双语课教学实践与思考[J].商场现代化，2008，（25）.

[3]王群飞.关于外贸单证课程实践教学的研究[J].教育与职业，2005，（10）.endprint