范加乐 潘锋
摘 要:我国公路建设技术水平相对发达国家还比较低,工程管理体制机制有待完善,尤其是路基工程施工质量还有很大提升空间。加强公路施工路基工程质量,已经成为公路建设主管部门和相关专家学者、施工企业重视的问题。文章首先介绍了公路工程路基施工中的常见问题,着重分析了路基沉陷、纵向裂缝两个问题。然后对公路工程路基施工技术要求和质量控制要点进行了重点阐述与探讨,希望能够为改进我国公路工程路基施工质量提供有益参考。
关键词:公路工程;路基施工;质量控制;存在问题
引言
近年来,为满足经济建设和社会发展日益增长的交通运输需要,国家不断加大公路建设投入。关于路基施工的研究和探索不断深入。笔者结合多年实践经验,就如何提高公路工程路基施工质量提出一些建议,仅供各位同行参考。
1 公路工程路基施工常见问题
路基是道路的基础。路基的施工质量,直接关系到公路的正常使用和安全运行。当前,公路工程路基施工中有如下几种常见问题:
1.1 路基沉陷
在公路路基施工过程中,由于地基条件、构筑材料或施工方法的原因,路面没有充分压实,在温度、湿度和载荷的共同作用下,就会导致路基沉陷现象的发生。要避免路基沉陷的发生,就要从以下几个方面着手:
一是严把材料质量关。路基是公路的基础部分,发挥着重要的支撑作用。路基的功能能否正常发挥,路基施工所用材料的质量及路面压实程度至关重要。目前部分施工企业,单纯追求经济效益,忽视施工质量,未按施工正常需求量使用材料或以次充好,使用劣质材料,导致路基施工质量下降。在温度、湿度等环境因素和承载负荷的长期作用下,路基沉陷就会发生。二是根据具体施工条件使用正确施工方法。地基土质也对路基施工质量有着重要影响。针对不同的土质,要有针对性的使用正确的处理方式。比如针对软土地基,就要采取加固措施。只有根据实际情况予以恰当的措施处理,才能有效避免路基沉降现象的发生。三是制定科学严密的施工计划。有些公路工程施工之前,没有制定合理的计划,致使整个工程缺乏计划性,各个环节间联系不紧密,施工人员质量意识淡漠,缺乏对地基沉陷重要性的认识,没有严格按照规范施工留下工程隐患,时间一长,原本隐藏的问题就暴露出来。
1.2 纵向裂缝
纵向裂缝是公路工程路基施工中另一个经常出现的问题。它主要是人为原因造成的。按照正确的施工规范,在路基施工时要进行填设土方。填土宽度是根据相关数据进行计算而精确确定的。但有时由于施工人员质量意识淡薄,未按计算结果执行,导致填土施工随意性大,结果和实际施工设计严重不符。即使采取了补救措施,比如镶边处理,但依然没能妥善解决,最终导致路基拉裂,产生纵向裂缝。
路基沉陷、纵向裂缝是道路施工中危害最大的两个质量问题。它们不仅会减慢行车速度、威胁乘车安全,还会对车辆本身造成损害,必须要想法设法予以防治。
2 公路工程路基施工技术要求
2.1 级配砂砾垫层技术要求
级配砂砾垫层技术是解决公路路基沉陷问题的最常见方法。它通过对公路路面进行针对性的垫层施工以避免路基沉陷的发生。需要注意的是,砂砾质量对级配砂砾工艺影响至关重要。进行级配砂砾施工要严格选择砂砾种类,保障砂砾质量,否则就会产生新的质量问题。少数施工企业为降低成本,使用低价砂砾,导致级配砂砾不能达到预设目标,从而对整个公路工程的路基施工都产生了质量方面的影响。
2.2 級配砂砾垫层施工工艺
级配砂砾垫层施工分为运输摊平、碾压路槽、初期养护和整形洒水碾压等四个工序。由于运输砂砾的车辆较多,为防止因施工造成阻碍影响道路交通,需采用分片施工,严格控制运输车辆数目的办法,一半道路封闭施工,另一半正常开放,保障交通运输的需求。
2.3 水泥稳定砂砾基层施工方法
由于级配砂砾中石料粒径不同,在运输过程中极易发生分层、分散不均现象,影响使用。因此,在施工的时候,需要使用用水泥来固定混合料内部砂砾的分散状态。一般有两种方法:一是路拌法,常用于底基层的施工;二是厂拌法,应用于与底基层相对应的上基层。用水泥稳定砂砾,这个环节是整个地基工程质量的根本保障,如果该环节出现问题,必然导致地基质量问题产生。所以必须要以科学严谨的态度对待这个环节的每一步施工操作,务求保证施工质量。
2.4 水泥稳定砂砾基层的施工工艺
路拌法主要包括洒水闷料、初平砂砾料、摊平水泥、摆放水泥、整形找平、机械拌和以及碾压成型等步骤;厂拌法主要包括砂砾备料、加水拌和、水泥剂量、摊铺碾压、运料上路和洒水养生等步骤。
3 公路工程路基施工的质量控制要点
3.1 合理选择设备以及材料
要充分做好施工前的准备工作。制定切合实际的详细施工计划,原材料按照施工标准采购充足,并严格执行检测验收功能工作,不符合要求的材料绝对不能进场。做好施工机械设备的检查和维护工作,保障设备正常运行。建立健全原料档案和施工记录,确保发生问题后有据可查,责任能够追溯到人。
3.2 准确施工测量
施工测量工作相对复杂,要求施工人员具有较高的技术水平和责任意识。要仔细做好施工前的检查工作,首先检查控制点是否定位精准、固定牢固,中心线是否在正确的方向,以保障后续施工位置定位准确。同时,根据相关技术规范进行详细计算,以准确定位填挖位置。由于施工现场人员、设备众多,土、石方填挖频繁,地面情况变化较大。为防止因施工中对位置发生误判而导致的错误操作,可以采用设置标示物的方法来固定施工位置。一般以在施工要点位置打入木桩来作为标示物。作为标示物的木桩要固定牢固。施工中要注意对木桩的保护,避免碰撞。为保障对工程施工的有效监管,所有的施工过程可以让施工方和所有的监理单位一齐实施。如果后续工程出现问题,可以藉此明确责任。
3.3 路基排水
要做好路基排水相关措施。路基的稳定性和强度受土壤含水量影响很大。路基含水过多会导致路面沉降等多种问题。因此,为控制土壤含水量在技术规定范围内,保障公路质量和运输安全,要切实做好路基工程排水设施的设计和施工。通过建设排水沟、节水沟,适当提高路基填土高度、设置隔水垫层和中央分隔带等方法及时排出地表水并降低地下水,有效降低路基含水对路基、路面结构和使用性能产生的损害。具体使用哪些排水设施,要根据公路等级和当地排水条件的实际情况进行设计。
4 结束语
要做好路基施工质量控制,为整个公路工程质量提供可靠保障,需要从前期准备做起,做好物资保障,保证原料合格充足供应,保证工程设备正常运行,科学制定施工计划并严格按照技术规范执行。只有切实做到科学施工、科学管理,严格控制每一步施工,发现问题及时采取针对性措施,才能有效保障整体的施工质量。
参考文献
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