浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向

■孟祥亮 ■江苏苏科建设项目管理有限公司，江苏 常州 213022

1 施工技术现状

1.1 道路桥梁施工技术的突破

1.1.1 地基加固

由于地基加固影响着后续道路桥梁的施工工作，所以我们可以说地基加固是道路桥梁建设的基础。就我国的目前状况来看，复合地基加固施工技术的应用得到了很好的效果，而其基础就是道路桥梁施工现场的实际土质，为了将道路桥梁施工工程的建设做好，需要对施工材料和工艺条件进行综合的选择，最终选择出优质的施工材料和工艺条件。复合地基加固的施工技术还可以分成很多比较细的技术，如:石灰桩、水泥碎石桩和搅拌桩、粉煤灰桩、渣土夯填桩、碎石桩等。现阶段，预应力混凝土材质的方桩已完全被预应力管桩取代了。

1.1.2 防水技术

最近几年，我国通过不断的对高分子材料进行深入的研究，发现了很多新型的防水材料，这些防水材料非常适用于道路桥梁建设的防水工程。目前，我国的道路桥梁建设在防水方面主要采用的是胶结密封、防水涂料、高分子片材、沥青防水卷材这四种防水材料。

1.1.3 钢筋与混凝土

桥梁工程建设的基础就是钢筋和混泥土工程。目前，钢筋工程中的施工关键措施是连接技术和预应力技术，其中的连接技术已经将冷轧带肋的螺纹钢筋应用到钢筋的实际施工中。钢筋工程中的连接技术和预应力技术及混泥土技术都给道路桥梁建设工作带来了很大的帮助。已经成为道路桥梁建中的重要手段了［1］。

1.2 道路桥梁施工技术的缺陷

1.2.1 管理技术存在的不足

为了保证道路桥梁施工过程中取得很好的效果，必须要保证道路桥梁施工管理的有效性。但目前，我国在道路桥梁施工管理的过程中还有许多不足的地方，这些不足的地方对道路桥梁施工工作有直接的影响。对于施工管理技术上存在的问题主要表现在两方面。这两个方面是导致工程技术人员没有办法制订出合理有效的技术方案。

(1)由于我国的施工管理技术不是很先进，没有完整的对整个施工步骤进行详细的记录，只是简单的纪录施工步骤而已。

(2)道路桥梁施工管理员的职位是一些普通工人代替的，没有接受相关专业知识的培训，不具备管理能力、不熟悉施工管理技术、不懂得新材料、新技术、新工艺的运用，导致施工技术管理困难、施工方法落后、施工技术资料不完整和不全面。

1.2.2 施工技术满足不了质量要求

我国道路桥梁施工的环境目前来说比较复杂，而且材料往往没有办法满足需求，再加上多种多样的施工技术，让不同的施工工艺效果都不一样了，施工技术的多样化和施工工艺的复杂化都会使道路桥梁的结构强度和耐用度达不到使用标准，从而对道路桥梁的建设产生严重的影响［2］。我国的钢筋是采用传统钢筋制作技术制造出来的，因而钢筋还存在抗拉强度低、抗腐蚀性低及质量比较差等缺陷。由于传统钢筋容易腐蚀，所以在长期使用过程中需要频繁的更换钢筋，无形当中就增加了道路桥梁施工的难度，且还增加道路桥梁的损失。

而且制作预应力混凝土箱梁时还要先将管道埋在腹板内部，这又增加了工作量，且抗震能力还不强，经济性还比较低。并且，我国的道路检测技术相对落后，还没有足够的科学性，更不能准确的反应出道路桥梁的施工技术质量，连检测范围也只是限于路面的硬度。

2 施工技术发展方向

2.1 节能化

目前，我国正在倡导工程建设的节能化，而且投入了大量的资金对施工工艺、材料、技术等方面进行节能的研究。我国在对道路桥梁施工技术方面进行了节能型研发，如:防水技术、预应力、混泥土技术、钢筋连接等，取得了相应的成果。在防水方面研究出了改性沥青油毡和三元乙丙橡胶材质，其发展方向是有机材料和复合型材料。而在钢筋连接技术方面逐步发展了对头焊接等技术。在混泥土技术方面则是研究出了竹胶板和塑料板来代替木质材料模板。同时，还研制出了低合金钢的材料，这种新材料有可能还将成为未来钢筋的主要材质。

2.2 智能化

由于道路桥梁发挥的作用越来越大，因此，对道路桥梁施工建设的要求也越来越高，如安全性、便捷性等。而且还要考虑到运用一些高科技手段到这个领域当中。如:设置安全防范预警系统、通信系统，并且利用智能化手段对道路桥梁的施工状态进行监管。让施工技术具有了较高的安全性及高精准度。所以道路桥梁施工技术的发展方向势必往智能化的施工技术发展［3］。

2.3 管理技术更加现代化

随着新型设备的不断更新应用，管理技术也应该随着技术的应用更新而更新。因此，可以通过信息技术实和高科技的计算机实施施工技术管理。并且通过现代化的监测系统对整个施工过程进行可视化监测，分析数据，然后建立数据库。从而管理人员参考数据，达到降低成本及保证施工的高质量。

2.4 广泛应用新技术

如今，我国的道路施工技术越来越多的应用了新技术，使我国的施工技术发生了翻天覆地的变化。如:波形钢腹板预应力技术。这个技术具有很好的抗震能力，且还可以减少箱梁自重和横载内力。所以，传统的普通预应力混凝土腹板一定会被这个技术取代，而且还将被广泛的应用。另外，为了简化腹板内预埋管道工艺，并缩短操作工期，其可以采用体外预应力索。除了这种技术以外，还有一种新兴起的光纤传感技术，也就是道路桥梁检测技术。这个和传统的检测技术不同，因为传统的检测技术只是限于路面硬度，且还不能准确的反应施工技术质量，同时科学性方面还不足。而光纤传感技术则不一样，不但可以检测道路桥梁的工作状态还检测其结构，且得出的结果还具有科学性，准确度高，能及时发现施工质量问题。

3 结语

随着人们生活水平的提高，道路桥梁给人们的出行带来了极大的方便，人们对道路桥梁的施工技术要求也有了提高。目前，由于我国道路桥梁施工技术正在逐步应用新型技术，同时在施工过程中，还存在着一些缺陷。所以，施工队伍必须正视施工现状，并对施工技术进行深入的研究，从而让施工技术能得到发展，并不断提高道路桥梁的施工质量。

［1］张春海，盛余祥，杨路廷等.特大型桥梁工程技术风险分析与管理［J］.城市道桥与洪，2011，5(11):25 －27.

［2］刘晓光，赵欣欣.从IABSE“全球基础设施的发展与创新”国际会议看桥梁工程的技术新进展［J］.世界桥梁，2012，11(03):165.

［3］周海俊，刘海锋，黄鸿宏.桥梁抗震防落装置的应用与发展［J］.世界桥梁，2011，9(05):35 －37.