高速公路路基土方施工质量管理探究

任 伟 田莲莲

（苏州市路达工程监理咨询有限公司，江苏 苏州 215002）

路基土方的施工质量管理在整个高速公路建设中占据的十分重要的地位，没有良好的路基施工质量，高速公路的质量也只是空谈。本文从路基土方施工质量管理的角度，对高速公路建设的质量管理进行了探讨。

1 重要性

高速公路的路基土方工程是整个高速公路工程中地基工程，是建设质量优良的高速公路的基础。因此，高速公路路基土方工程的施工质量管理也显得尤为重要。高速公路的路基需要较大的承载力，使其施工操作具有一定的复杂性，路基工程的要求高，对于承载力的的计算、整体工程的稳定性评估以及温稳定性、排水系统等方面都需要详细全面的考虑。高速公路路基土方工程施工质量管理的内容主要有三个方面。首先是在施工前施工质量控制的准备措施；其次是施工中对施工质量控制的保障措施；最后是施工完成后路基路面工程的完善，包括路面排水系统以及路基的防护等。在整个施工环节中，必须严格按照施工进度安排严谨操作，认真负责，不偷工减料，及时有效的对施工内容进行检测监督，保障路基土方施工的质量，进而保障高速公路工程的质量[1]。

2 施工前的质量控制准备

2.1 评定体系建立

工程的质量需要一个完善的标准去评定才能准确的了解实际工程的质量。因此，在施工前需要建立一个完善的质量评估体系，从基层各部门开始评估，不仅需要建立单指标评价标准，还要结合实际，建立综合性的评价标准，可以分项、分部或者分单位进行质量评定分析。此外，评估体系还要体现一定的技术标准和行业规范，实行权责发生制，把责任划分到个人，促进施工人员的积极性，更好的保障施工质量[2]。

2.2 科技管理

21世纪的科学技术发展使得计算机技术应用到各个领域，当然，在高速公路路基土方施工质量管理中也可以应用到计算机管理系统。施工单位可以结合实际选择应用计算机辅助管理软件，利用已有的数据，通过计算机运行计算选择最优化的方案，同时对施工质量进行监督管理。此外，科学管理的内容还包括施工技术的科技性以及施工人员、管理人员思维模式的先进科学性，只有不断的进行合理的创新，才能不断的更新施工技术，才能不断的提高施工质量水平[3]。

2.3 专职人员监督

在实际施工中，施工质量出现问题的主要原因往往是监管人员的力度不够或者监督不到位。导致出现这种局面的原因则是施工单位没有成立专家小组进行监管。因此，路基土方工程中，需要成立专家小组，全方位、实时的对工程施工进行管理，调查分析可能出现的问题，制定相应的策略，保障施工的质量。

3 施工中的质量管理

3.1 管理内容

3.1.1 路径选择

在施工设计阶段，需要做好路径的选择工作。高速公路的特殊性使得路径的选择不能有太大的坡度，而且施工地址的地质条件不能太差，危险系数要进行一定的控制，不能靠近容易发生泥石流、滑坡或者火山等地域。这些情况虽然不会一直对路段形成危害，但是一旦发生危害，处理起来将十分的麻烦，使得后期的安全监管工作十分的棘手，所以，在进行施工地址选择时需要着重考虑。

3.1.2 路基选择

路基的承载能力决定了高速公路的稳定性。路基的上层就是路面，直接影响着高速公路的使用性能。高速公路通行后，会长时间的负重，对其内部结构会产生较大的应力，可能会使其发生位移，出现这些情况后，安全事故的发生率会相应的提高，这也使得地基的选择具有一定的难度，在进行选择时应该注意路基的稳定性，做好路基结构以及行车负重的相关工作是十分重要的[4]。

3.1.3 稳定性

在做完选址和路基的选择之后，还需要考虑路基的整体稳定性。高速公路整体的稳定性不仅涉及到路基的安全和稳固，还关系到改变原有地形后，使其适应高速公路建设的需求，进而使地形与高速公路建设形成新的平衡体，使两者完美结合，达到稳定的状态，从而保障高速公路的稳定安全性能。

3.1.4 水温及气候控制

自然因素对于高速公路的性能产生着巨大的影响，也会使路基受到较为严重的影响。气候变化、降水情况、湿度情况以及冰霜冰冻天气等都会对高速公路形成危害。在恶劣的天气情况影响下，路基会处于不稳定的状态，或者雨水的浸泡，加上路面压力的影响，路基的内部结构可能就会出现崩裂的情况，使得高速公路的使用性能大打折扣。但是，这些自然因素并不是人为可以控制的，因此，在进行质量管理中，应该密切关注水温和气候环境条件。

3.1.5 排水系统

自然的降水会对路基产生一定的影响，虽然，降水不能人为的控制，但是可以通过完善的排水系统来及时的排出雨水，减少雨水对于路基的影响，比如建设地下涵洞、边沟、路面进行切割排水、急流槽等，都可以及时的排出雨水，保障路基的稳定性[5]。

3.2 质量管理

施工中的质量管理需要从施工设备、使用原材料以及施工人员进行管理。施工设备的使用性能，施工原材料的质量以及施工人员的素质、责任感都会对施工质量产生严重的影响。在施工中必须保证施工设备的性能良好，稳定性高，避免在施工中出现安全事故。施工原材料是路基工程的组成部分，它的质量直接影响了路基的质量；在管理中，应该对原材料进行严格的质量检查，供应商必须提高完整的质量说明书；施工方在进行施工人员召集时，应该注重个人素质和责任感问题，通过责任发生制将责任划分到个人，让施工人员对自己施工的内容负责，从而保障路基施工的质量。

4 后期质量监管

施工前和施工中的质量管理是通过施工管理来保证高速公路路基施工的质量。而施工后的质量监管则是从保证使用性能的角度来保障施工质量。首先需要考虑自然因素，及时的对路面情况进行监控管理，对突发情况及时的进行处理，避免雨雪天气或者长时间的积水对路基形成危害。其次是路基的围护。路基在使用的过程中难免会出现一些损坏情况，当出现损坏情况时，管理人员需要及时的发现，做出相应的完善的处理。最后是要对高速公路的使用要求进行监管。高速公路都有自己的使用条件，最大承载力决定了它的使用条件，严格控制过往的车辆，出现超出使用条件的情况时，要坚决的对其进行拒绝，从而延长高速公路的使用年限，更好的保障高速公共路的使用稳定性。

5 结束语

高速公路路基土方的施工质量管理需要高瞻远瞩，从整体到细节，关注到各个方面，统筹划分，全面顾及，遗漏任何一个小的方面，都有可能导致严重的后果。因此，施工管理人员也需要认识到自己的责任，在施工前、施工中和施工后，针对相应的环节，结合实际情况，认真负责全面的做好质量管理工作，保障路基土方的施工质量。

[1]田东.高速公路路基土方施工质量的控制[J].黑龙江科技信息，2014，02:156.

[2]苗红艳.高速公路路基土方施工质量管理[J].中华建设，2014，05:122-123.

[3]李立萍.高速公路路基土方施工质量管理的策略[J].交通标准化，2013，09:140-142.

[4]朱柳柳.试论公路路基施工技术与防护及施工质量管理[J].经营管理者，2014，13:306.