交通物流对我国经济发展的影响

王 振

(亳州市公路运输管理处)

交通物流对我国经济发展的影响

王 振

(亳州市公路运输管理处)

随着科学技术水平的日新月异，社会的不断向前发展，我们国家的交通运输业也在发展过程中取得了较大的进步。但是，在交通物流发展的过程中，还有一些问题需要我们引起更多的关注。

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1 我国物流业发展的现状

物流是在20世纪80年代传到我们国家的，经过一些调查和研究后开展了和其相关的工作试点。随之一些和物流相关的研究机构相继成立。然而，现在我们国家还没有形成一个有特色的、系统的物流体系。而大多数的试点也是单纯的模仿，没有成效，也没有实际性的意义。现在被认同度比较高的物流，认为其是商品流通中所包含的一个方面。然而，在我们国家大部分的企业以及政府的决策者来说，物流依旧是一个较为陌生的领域，它的作用和潜力也没有被挖掘出。

(1)我们国家的物流需求在越来越高。在1991年时社会物流的综合是3万亿元，到2003年时，就增长到了30亿万元，增长的倍数达到了8倍以上。不考虑价格因素，需要装卸、运输等一些物流服务的实物量每一年平均增长大概是15%。这些数据都能够有效的表明，我们国家现在处于一个需求高增长的时期，并且这一个时期还会维持很长的时间°(2)物流业跟不上经济的发展。总供给满足不了总需求。根据相关的调查研究发现，1991～2003年之间，我们国家铁路在实际中完成的货运量大概增长2.3%。尤其是水泥、有色金属、金属矿石、焦炭、石油、和煤炭等一些基础性的原材料物流不是很通畅。一些压库、压港以及延长在途时间等现象特别严重。这些都使物流效率更加不明显，同时也使物流的成本不断地增加。除此之外，在投资增长上物流业有较高的速度，但是除去价格的因素之外，其实际增长幅度仍然比物流的需求低。尤其是近几年，其需求增长已经明显的显现出来°(3)物流的成本价比较高。从1991年以来，一直到2003年我们国家社会物流整体有了一个较大的增长，从5 182亿元增长到24 974亿元，共增长了将近4倍。从总成本的角度来看，我们国家的物流成本比较高。这主要是因为我们国家的价值链短、物流效率比较低、以及物流的服务水平低等一些原因造成的。我们国家在交通物流上，已经取得了较大的成就，伴随着我们国家生产力水平的提升，交通物流业有了较大的提升。

2 目前交通物流所存在的问题

(1)服务水平还不到位，且其成本偏高。现在市场竞争越来越激烈，物流的理念也逐步被普及开来，各个企业逐步开始重视物流的外包装。这同时也为交通物流业的发展提供了巨大的市场和发展空间。然而，到目前为止，交通物流的服务水平还没有达到一定的程度，也无法满足人们的需求。我们国家的相关调查研究发现，现在大概有一半以上的企业不满意交通物流的服务。关于交通物流的服务，生产制造商所占的比例是56%，商贸企业所占的比例是75%。

对于交通物流的服务不满，其原因大概是:物流的成本较高;信息的准确度和及时性比较差。企业对于交通物流的高成本的抱怨，是影响交通物流发展的重要原因之一。然而，经过长时间的发展和探索，我们国家的交通物流企业中的一大部分，已经打破了传统的仓储和运输等一些基本的功能。正在向一体化、综合化、多功能的方向发展。根据相关的调查研究发现，在交通运输行业中已经有大概75%的行业，可以给企业提供两种以上的物流服务。但是，行业的总体情况的发展态势还比较慢，交通物流服务的一些功能依旧很单一。绝大多数的企业，可以提供分段或者是单项物流服务，其服务的功能大都和城市的配送、运输、储存等相关。在设计信息系统、代理采购、加工流通以及包装等一些增值业务上，比较欠缺，没有形成一个良好的服务链。

(2)在物流的供应和需求上，仍然存在较大的偏差。我们国家有很多的交通物流公司，但是它们的社会资源比较分散、整体的实力较差、规模也比较小等，从而很难形成大的规模经济效益。以上这些都对交通物流的发展水平有较大的影响。虽然我们国家在2004年时，对物流资源进行了比较大的整合，同时也取得了较大的成绩。企业和企业之间在联合、合作中，也增强了自身的实力、扩大了自身的规模。但是，从全行业的角度进行观察，交通物流企业的发展规模还比较小、比较分散，需要进行更进一步的整合、集中。根据我们国家的相关调查研究发现，物流企业的人数在500人之上的仅仅有11%。反过来说，也就是将近90%的物流企业的规模还不到500人。除此之外，我们国家的交通物流企业还处于一个发展的初级阶段。与此同时，我们国家在产业结构上的调整，也是一个循循渐进的一个过程。在这个阶段，物流企业还没有掌握好需求的规律，对于整个市场也缺乏一个全面性的理解，从而造成供给和需求之间的偏差。虽然，目前的物流资源的运转能力可以满足市场的一些需求。但是，它还比较分散，同时单个企业所拥有的供给能力比较差，进而会出现供给和需求的偏差。现在交通物流企业现有的资源，有很大部分的现代化程度偏低，不能够满足需求的标准，没有很高的利用率。

(3)交通物流在发展的过程中，其结构上存在一定的失衡。因为在各个方面中，还存在很多的差异，比如:生产经营的体制、观念、特征，经济的发展水平等。每个行业、每个地区，在交通物流中的需求也不尽相同。所以，就造成了我们国家在交通物流中发展的行业性、区域性失衡。其一，在东部的沿海地区，由于其经济比较发达，所以其对于物流的需求层次也比较高、规模也比较大，物流服务的水平较高、质量也比较好。所以，在东部的沿海地区物流发展水平比中西部地区要成熟、水平也比较高。其二，烟草、医药、日化、汽车、电子、家电、等一些行业对于物流上的需求度也比较高。其三，外商独资、中外合资的一些企业，对于物流服务的要求也高于其他的企业。当然为这些企业提供服务的物流公司，也具有较高的服务水平和服务质量。

3 我们国家发展交通物流的重要意义

(1)交通物流行业的发展，有利于拓展更多的就业机会。交通物流行业的发展，能够给更多的人带来就业机会。同时，也能够规划我们国家的物流行业，使其更健全，服务更加全面。在自我完善时，还能够减轻国家的负担，给人们带来更多的就业机会。除此之外，根据发达国家的一些实例，我们可以总结出一些经验，就是交通物流业的发展，可以有效地带动一些行业的发展，并给人们创造更多的就业机会。

(2)交通物流的发展能够起到保护环境的作用。日本的一些发达国家已经用实践证明，科学、合理的规划交通物流的运输、配送，让交通物流更具专业性和社会性，能够有效的减少车辆出行的时间以及出行的车辆，进而可以起到保护环境的效果。同时，还可以使城市有效的减轻交通压力。

(3)交通物流的发展也影响着企业的发展。如果物流具有一定的合理性，就可以有效的促进企业的经营和发展。交通物流不仅仅关系到企业的成本问题，同时也关系到企业和客户之间的合作问题。从发达国家的一些先进企业来看，他们都具有较好的物流系统。所以科学合理的交通物流，能够有效的拉近企业可以客户之间的关系，同时也能够为企业建设不必要的开支。

4 交通物流对于我国经济发展的影响

(1)交通物流能够促进我国的经济增长。交通物流产业在发展过程中，其资本的投入方向大都是用在建设设物流网络系统、物流中心设施、仓储设施以及交通运输等一些设施上。所以，在构建物流网络之前，必须投入大量的资本。这就会使原材料、建筑、劳动力等的需求量增多。这些间接性的资本，也能够进一步的满足细分化、多样化的一些需求。与此同时，它们还能够使厂商降低其生产的成本，有效地刺激生产规模并使其进一步的扩大，带动其他行业的发展，促进我们国家经济的有效增长。我们国家的多种运输方式，如:管道、水运、航空、公路、铁路等，这些网络建设都有效的提升了物流的完善性。

(2)交通物流能够优化我们国家的社会资源分配。目前交通物流的发展，使生产的领域和市场的领域得到了有效的扩大。从而能够确保资源能够在各个地区之间自由的流动。同时，也促进了科技、信息、人员之间的交流，从而使社会资源得到有效的配置。交通物流使产业，形成了规模效益和集聚效益，也推动了区域经济的有效发展。

(3)交通物流促进了社会生产的流通效益。交通物流能够将产品原料的采购、运输、储存以及回收等一些环节，更好的联系到一起。同时，通过提供优质的服务达到降低成本的效果。所以，交通物流产业的发展能够有效的节约成本，进而增加流通效益。

5 总结

交通物流对我国的经济有着重大的影响，比如:交通物流能够促进我国的经济增长、交通物流能够优化我们国家的社会资源分配、交通物流促进了社会生产的流通效益等。所以，我们要重视交通物流的发展。

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［5］金芳芳.物流产业发展对经济增长带动作用的实证研究［J］.经济问题探索，2012，(3):135-140.

U492

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1008-3383(2014)02-0161-02

2013-10-22

王振(1977-)，男，安徽亳州人，运输经济师。