探讨农村公路路基施工技术

沈平刚

(贵州省平塘县交通运输局)

1 农村公路路基施工准备工作

1.1 熟悉施工现场，掌握施工设计方案

路基施工前，施工企业掌握施工设计方案，结合方案对施工现场核查和调查，发现问题后依照程序上报相关部门并提出修改意见，及时更改施工设计方案，另外，制定实施性施工组织设计，上报给施工现场的监理或者用户，得到批准后方可提出开工报告。

1.2 农村公路路基施工就地取土

路基一般用砂、碎石、水泥和外加剂作为填料。碎石应该选择质地较硬、持久耐用，级配符合规范，最大碎石半径不应大于31.5 mm，不能使用没有分级的混合碎石作为填料。砂应该选择坚硬、耐磨性较强，有害杂质含量低的。树根、含有腐败成分的土壤、强盐渍土、过盐渍土、沼泽土壤和污泥等不能充当路基填料，通常使用符合规范的粘性土壤、砂性土壤。

1.3 保证施工所用机械设备的连续供应

在建造工程和生活用房的时候，应该保证通讯、电力和水的持续供应;在建造公路时应该保证推土机、平地机、抓沟机、装载机、压路机等相关公路所用机械设备的连续供应，在路面的显眼位置设立安全标志或者喷写安全标语。

2 农村公路路基施工过程中的测量

在路基开始施工前，应该做好施工测量和放线工作。施工测量具体是指导线、中线、水准点的复测，横断面的检查和补测、加设水准点等。在施工测量过程中应恢复所有中线，同时固定路线的主要控制桩，依照复原的路线中桩钉出路基边线的确切位置桩，在公路施工过程中应该对所有的标志桩采取防护措施。施工测量的精度必须要符合《公路路线勘测规程》的要求。

3 农村公路路基施工现场的清理

对公路路基原地面表层的种植土、草皮彻底清理，清理深度通常在15 cm 以上。在路基施工范围内，所有的树桩和树根都应该在距地面50 cm 深的位置彻底除掉。除掉树根后的空间应该用合适的材料进行填充。

4 农村公路路基的填充压实

施工现场清理工作完成后，应该立刻恢复路基边线、中线，在路基范围内不应该出现凹凸不平之处，发现应及时填平并按相关规范将土地压实。当地面横坡在1∶5 ～1∶2.5 之间时，原地面应该挖成台阶形状，台阶宽度应大于1 m，然后对其压实。

5 农村公路路基的碎石摊铺

农村公路的碎石摊铺因工作场地范围有限，摊土机和平地机因体积较大一般不能灵活工作，往往都是人工摊铺碎石。为保证松铺系数值和碾压次数，压实效果等施工指标应在施工过程中提前摊铺300 m 左右的试验路段。根据多年碎石摊铺经验得出，为了达到更好的30 cm 碎石摊铺效果，应该分两层进行摊铺压实，每层压实厚度15 cm。在摊铺第一层碎石时，只要保证碎石搅拌均匀、平整、纵坡平顺就行，不用严格挂线摊铺;在铺第二层碎石的过程中，一定要按照规定标高挂好左、中、右三条控制线，依照各层建筑标高控制好相应的填充厚度和宽度，保证碎石的基层尺寸和设计一致。在摊铺的过程中，无法避免的会有局部不平的地方，此时要进行人工填平，通常选用0.52 cm 的碎石，0.5 ～1 cm 的碎石和石粉按照适宜的比例混合均匀后借助人工铁锹将凹凸处补平，最后压路机将其在此压实即可。在这个过程中应该注意基层的外侧边线和左、右半幅连接处都要人力亲自修整、铺平，最后把两侧路肩处理好即可进行后道工序。

6 农村公路路基的压实

摊铺一层，压实一层，通常使用重型压路机进行压实。在碾压过程中，先轻后重，先慢后快，耐压速度每小时不能超过4 km。重型压路机先静止碾压再震动压实，压完两侧路面时再对中间路面进行碾压，曲线路段应先碾压内侧路肩再碾压外侧路肩。碾压过程中，横向重合的区域宽度应该小于40 cm，竖向横缝连接应该大于2 m，洒水车和压路机应该一起工作，直到碎石表面被振起一层白色的糊浆。为保证路面基层宽度不变，路面基层两侧的厚度和压实度，重型压路机在进行碾压之前，将路肩培好，对路面进行碾压时应该压紧路肩。碾压工作完成后，公路即可使用。同时对公路洒水养护，避免松散、干燥现象的发生，在养护期间应该保证碎石的湿润。

7 农村公路路基的排水系统

影响路基强度和稳定性的一个主要因素就是水，水的侵蚀往往会引起许多路基问题，影响公路的使用寿命。从保护环境的角度出发，避免对庄稼、水利设施造成影响，也应该做好路基排水工作，形成有效地排水系统。排水系统通常由边沟、截水沟和排水沟组成。公路路基两边的边沟能有效积聚和排掉路基领域内或者流向路基的地面水;截水沟常设在路面边坡的顶端，用来拦截上方流过来的地面水;排水沟常为直线形、线性，断面形式一般为梯形，也可做成矩形，主要用来排除雨水和雪水，防止侵蚀路面。

8 农村公路路基的防护

农村公路路基的建设改变了地层的天然平衡状态，另外，路基常年暴露在自然环境中，无法避免出现自然因素的侵蚀。因此，需要对路基采取各种防护措施，通常包括坡面防护、冲刷防护和支挡防护。坡面防护主要借助花草、树木防止地表水的冲刷、坡面沿途的散落和协调环境。冲刷防护是避免沿河路基边缘被地表水流冲刷。

9 农村公路路基质量测定和检验

农村公路每完成一层填筑时，要对路基的几何尺寸和压实程度进行测量和检验，检验合格后才能进行下道工序。在公路路基封顶之后要对弯沉值进行测定和检验，各样指标都应该达到标准后才能进行路面施工。通常在农村公路中的土方路基和挖方路段，路基封顶以下0.3 m 内压实度应该达到94%以上，在填方路段，路基封顶以下0.8 m 以内压实度也应该达到94%以上。

10 结 语

公路施工质量的好坏直接影响着公路的使用寿命，施工技术直接影响着工程质量，公路路基施工技术是工程技术的关键，因此，若想延长公路的使用寿命，一定要不断的改进公路路基的施工技术。从农村公路路基的前期、测量、现场清理、填料、摊铺、压实、排水、防护、测定和检验等工序进行探讨。在具体的公路施工过程中应该结合当地的地理、自然条件，利用先进的技术，确保公路路基的质量。

［1］肖长启.公路工程建设中路基施工技术的探讨［J］.科技创新导报，2009，(8).

［2］范素伟.农村公路路基路面的施工技术［J］.交通世界(建养.机械)，2011，(11).

［3］袁建议，梅迎军.砂砾石作为路基基层的施工技术探讨［J］.桂林电子科技大学学报，2006，(3).