谈如何做好《铁路技术管理规程》课程的培训教学

辽宁 王大文

《铁路技术管理规程》（以下简称《技规》）是铁路行车安全的重要保证，作为铁路企业的从业者，只有正确、严格的执行《技规》，才能实现铁路运输的安全与高效。因此，《技规》同样是机务系统指导司机培训的重要课程。本人多年承担《技规》课程的教学任务，对于如何使培训学员正确地理解和掌握《技规》的内涵，并在实际的乘务工作中很好地运用《技规》，找到了一些切实可行的办法，在实际教学过程中取得了很好的教学效果。

一、在培训教学的理念上，要注重培养学员综合运用《技规》的能力

指导司机培训班学员均来自铁路机车司机队伍，将来要从事乘务管理工作，这就要求培训教师要引导他们从管理者的角度去学习，而且要有深度，同时更要强调学员对《技规》综合运用能力的提高。《技规》从表面上看起来是非常零散的，是由一条一条规定组成的，缺乏系统性、连贯性。但实际上，很多条款之间都是相互联系的，相互呼应的。学习《技规》，不应单纯的学习某些条款，而是应该综合学习，即把内容相关的条款综合在一起来理解、运用。针对这方面，可以通过一些综合运用题来加强训练。如，在学习行车闭塞法时，假设某一个区段的几个车站发生了设备故障或施工等特殊情况，那么列车在这些车站如何运行?这样可以把绿色许可证、路票、调度命令、红色许可证等这些非正常行车凭证拿到这一个区段来综合运用。再如，假设某一货物列车在区间发生车辆脱轨被迫停车，应如何处理？这也是一个综合运用题，它涉及到《技规》的多个条款，包括司机报告、请求救援、防护、分部运行等。通过类似的综合训练，可以使学员犹如身临实战，真正实现《技规》的活学活用。

二、在制定培训内容方面，要加大非正常情况行车教学的比重

指导司机培训班的学员，都是在机务段工作多年的比较优秀的在职机车司机，每一次乘务作业都是在《技规》的指导下进行的，所以对《技规》可以说是熟悉的。加之以往多次的岗位适应性培训，他们具有比较丰富的理论基础和实践经验。针对这样的群体，培训教师给他们讲什么，如果再讲一些《技规》的基础知识，比如，信号机的显示方式、正常情况下的行车凭证等，已经没有什么意义了。“太平车”谁都会跑，关键是遇到非正常情况的时候会不会处理，比如信号机故障了怎么办？行车设备坏了怎么办？在区间被迫停车了怎么办？事实上，大多数行车事故，都是在非正常情况下行车时发生的。所以，应该把各种非正常情况下的行车办法及其操作细节作为指导司机学习的重点，加大其课时分配比例。

三、在培训教学的方法上，要依据教学内容，多种方式、方法并用

1.充分运用好事故案例分析和多媒体辅助教学

事故案例可以起到警示作用，通过剖析现场发生的活生生的案例，可以使学员深切的体会到违章的严重后果，从而提高遵守《技规》的自觉性，对培训教学效果起到事半功倍的作用。在案例分析教学过程中，需要注意两点，一是要选择具有典型性的案例；二是要让学员结合《技规》内容，参与案例的剖析，详细分析事故发生的原因，制定出防止事故发生的措施。

《技规》是文字性的东西，比较枯燥乏味。对于如何提高课堂上学员的学习兴趣，采用多媒体辅助教学就是一个很好的方法。一个好的课件，能够把培训内容生动形象的展示给学员。比如，在课件中，多加入图片、动画、视频等元素。要尽量避免过多的文字罗列，即使是文字也要用有特点的字体或颜色等形式来体现。

2.以讨论互动为主，讲授为辅

培训方法应因培训对象的不同而不同。指导司机培训班学员基础知识比较好，又有丰富的现场实践经验，所以应该采取以互动讨论为主，讲授为辅的培训方法。互动讨论应有以下几个环节，首先要拟定合适的讨论题目，每一堂课都应有一两个讨论题目，题目依据培训内容可大可小，但应主要是非正常行车的风险要点。二是组织学员分组讨论，培训教师注意观察学员讨论情况，予以指导，要控制讨论时间，时间过短讨论不充分，时间过长会影响培训进度。三是汇报讨论结果，每个讨论小组指派一人汇报本小组讨论结果，培训教师通过各小组的汇报，可从中发现学员在《技规》认识上的偏差和一些共性问题，还可以发现学员的创造性和闪光点。最后培训教师总结讨论情况给出正确结论。发现不足，纠正偏差，这是讨论的最终目的。实践表明，互动讨论能使每个学员都开动脑筋，都进行思考，进而能提高学员分析问题和解决问题的能力。

3.以《技规》“一口清”知识竞赛为载体，促进学员对《技规》的熟记

《技规》只有熟记在心，才谈得上应用自如。如何促进学员对《技规》的记忆，达到准确熟练，单靠每天留一定量的条目要求学员背诵，老师进行督促检查，效果并不理想。在教学过程中，笔者采用了《技规》“一口清”知识竞赛的形式。所谓“一口清”就是将《技规》的条目，改编为问答题的形式，要求学员在规定的时间内，一字不差地口述出题目的答案，个人答完题后，老师马上公布标准答案。竞赛时，通过抽签把学员分成多组进行对抗，将题目分为必答题、抢答题和风险题三种形式，每种题型赋予不同分值，计算个人总分，将成绩按比例纳入个人培训结业成绩之中。教学实践表明，在指导司机培训班中定期开展《技规》“一口清”知识竞赛，有效地促进了学员对《技规》的熟记，为熟练应用《技规》奠定了坚实的基础。

4.让学员上讲台讲一堂课

听人讲课和给人讲课是两件完全不同的事。听人讲课，你可以之前对学习内容一无所知，听完课之后，你学到了知识，但是，给人讲课，之前你必须对所讲内容熟练掌握。笔者在教学过程中深有体会，某个知识要不讲两三遍，很难准确地理解和牢固地掌握它。让学员来讲课，可以大大地提高学员对知识的理解和掌握程度，而且还能够培养学员的组织能力，这对于他们适应将来的指导司机岗位很有帮助。具体做法是，让每个学员都准备一个课题，这些课题应该是行车技规中的安全风险管理要点。要求学员在课余时间进行备课，根据学员准备的内容，结合教学进度，安排学员在课堂上给其他学员讲课，培训教师在学员讲完课后，及时总结，要肯定成绩，给予鼓励，同时也要指出不足。

《技规》是机务系统指导司机日后工作的准则，所以高质量做好《技规》课程的培训教学工作，对于提高学员对《技规》的理解、掌握和运用尤为重要，而且对学员今后的学习能力、管理能力的提高都有很大的帮助。

[1]童政未.新时期提高铁路职工教育培训质量对策分析[J].改革与开放，2013.12.

[2]侯立新.新形势下提高铁路职工教育培训质量的途径[J].产业与科技论坛，2011.22.