《交通运输系统工程与信息》学报2014 年卷首语

《交通运输系统工程与信息》学报2014 年卷首语

走过的 2013 年对交通领域来说是意义非凡的一年,铁总与国家铁路局对铁道部职能的取代实现了铁路的政企分开,改变了我国综合交通运输体系的格局.2013 年,在王庆云、石定寰、张国伍等编委会领导的直接关心、指导及中国系统工程学会、北京交通大学的领导下,我刊被 EI收录,中国学术期刊综合引证报告发布的复合影响因子 1.138,排在 130 种国内同学科期刊的第 7 位,比上年提高 2 名,期刊影响力不断扩大.

2013 年国际版全球下载总量 30033 次,其中,中国大陆以外地区占 68%,不少 SCI 刊物引用了我刊论文.国内版论文的 Web 下载量达到 6.86 万次.

2013 年共收到来稿 789 篇,已完成终审的论文录用率 25.17%,录用论文的修改率达到 98% 以上,有效提高了稿件质量.全年刊出论文 180 篇,共 1 244 页,平均每期刊出论文 30 篇 207.3 页,每篇文章平均 6.91 页;入选国际版的论文 60 篇,与 2012 年持平.

从刊发论文第一作者技术职务上看,中高级职称作者和博士生的论文所占比重较大。 其中,高级副高级占 36%,中级职称占 21.5%,博士生论文占 35.5%,硕士生论文占 7%.

根据我国国民经济与交通发展形势,本刊 2014年将重点放在以下领域.

1.综合交通系统发展政策与运行机制结合十八届三中全会以来国家对交通运输业建设与发展的新要求,研究区域与城市不同交通方式的功能定位、综合交通发展的结构与目标、交通需求管理政策与策略,以及综合交通系统运行管理的机制、模式与改革方案等.

2.综合交通系统规划理论与方法结合我国城市化与机动化发展的实际背景,重点探讨资源限制条件下我国区域与城市综合交通网络建设与发展的理论与方法,不同情景下综合交通网络结构优化与供需平衡理论,多方式一体化发展策略与方法等.

3.交通运输系统运行效率与服务水平提高技术研究综合交通系统信息化、智能化与网络化运行的技术与策略,提出适合不同区域与城市发展环境的综合交通系统高效运行与优质服务技术.

感谢 2013 年本刊审稿专家,他们是(按审稿数量排序)杜鹏、王京元、李志纯、刘天亮、陈永恒、贾斌、唐铁桥、谢秉磊、陈绍宽、徐猛、杨晓芳、宋现敏、孙会君、徐建闽、真虹、田琼、纪寿文、张鑫、傅惠、毕军、张小飞、褚冠全、胡明伟、贾元华、荣朝和、张亮亮、冯雪松、刘爽、梁肖、丁勇、柏赟.感谢北京四通智能交通系统集成有限公司、北京交通发展研究中心、国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、北京世纪新运交通运输科技应用研究所、北京交通大学铁路危险货物运输研究实验室的热情支持,也感谢北京交通大学交通运输学院和“中国综合交通研究中心”为编辑部运行提供的帮助与支持.在新的 2014年里,我们希望与广大同仁一起,在党的“十八大”精神的指引下,为推动我国综合交通运输事业的建设与发展、提升我国交通成果的国际影响力贡献力量!