刍议省级公路养护现状和应对措施

2014-08-01 09:18钟小平
黑龙江交通科技 2014年10期
关键词:微表标段队伍

钟小平,钟 伟

(全南县交通运输局)

1 工程概况

某省级公路养护工程为A 标段,主要包括XX 标段K395 +4736 ~K983 +500.978 段沥青混凝土拓宽部分挖除,进行底基层30 cm、基层20 cm 水稳砂砾重新施工,达到原工程水泥混凝土板标高后进行整体加铺面层施工。在该公路A 标段K943 +305 ~K944 +895.123 段原油水泥混凝土面层上加铺面层,全长共计4.618 km。该省级公路养护主要内容是处理路面病害问题,维护公路路面质量。因该公路交通量较大,为保证交通通畅,最终决定采取小范围作业方式。为保证公路养护质量,提出对省级公路养护现状及应对措施研究。

2 省级公路养护现状分析

2.1 养护机制落后

当前,相关部门对省级公路建设十分重视,但却没有将省级公路的养护及管理工作放在重要位置。相关部门在思想认识上并不重视省级公路养护工作,导致公路养护部门监督管理力度较低,且缺乏相应的法律约束。养护机制落后,是制约省级公路养护作业规范性的重要因素。

2.2 资金投入不足

当前,省级公路养护管理最大的制约因素仍是资金投入不足问题,资金利用率较低。公路养护经费来源仍是以拨款方式为主,无法弥补省级公路日益增长的养护资金缺口,严重影响着公路养护水平的进一步提高。受资金限制,很多省级公路养护作业中,其维护标准较低,公路抗灾害能力脆弱,养护质量较差。

2.3 养护管理体制不健全

在我国省级公路管理中,多采取事业型管理体制,其管理体制职责不明,责任不清,严重制约了公路养护技术水平的提高及管理体制的进一步创新。当前,在一些公路中仍存在着统一管理、分级领导养护与管理,其人力及物力资源浪费较为严重。

2.4 养护队伍总体素质偏低,专业技术人才减少

因省级公路其管理及运行机制不健全,导致我国公路养护队伍庞大,甚至存在着众多重复性养护结构,养护机构臃肿,导致了大量的人力及物力资源浪费。养护队伍总体素质偏低,养护管理人员结构分配缺乏合理性,如在养护机构中,领导较多,实际养护工作人员相对较少;养护工作人员整体素质偏低,其专业技能技术及文化素质较低。随着公路建设里程增加,公路养护工作量逐渐加大,提高养护质量及养护效率,引进先进的养护技术势在必行。然而因省级公路养护经费不足,无法引进高素质人才,影响养护作业安排。

2.5 机械化程度偏

当前,公路养护工作量较大,为提高省级公路养护效率及质量,养护管理部门应提高养护作业机械化水平,改变传统的手工维护,引进先进养护机械设备。当前,养护机械化水平及机械利用率较低,无法满足省级公路养护作业的现实要求。

在进行该省级公路XX 标段公路养护时,为提高省级公路养护效率及养护质量,实现公路运营综合效益,针对省级公路养护中存在的问题,提出积极地应对措施。

3 省级公路养护问题的应对措施研究

3.1 建立完善的省级公路养护机制及制度

建立并完善省级公路养护机制及制度,是保证公路养护质量及效率的重要基础。机制与制度是规范养护人员及养护工作的标准。通过完善养护制度,明确工作职责及责任,落实工作责任制,追究个人责任,提高养护人员工作责任心。当前,公路养护人员多为当地农民工,给予的工资待遇较低,很容易引起其消极怠工。可以引进奖惩制度,加强养护监督,及时给予奖励,调动养护人员工作积极性。在该省级公路XX 标段公路养护时,为保证省级公路养护质量,建立完善的工作制度,并制定了操作规范,为养护作业质量提供保障。

3.2 转变思想观念

在省级公路养护作业中,应转变思想观念,树立和谐养护理念,将和谐养护理念融入到养护队伍工作意识中,树立从重防治意识、管理与养护协调配合意识、监督管理加强质量控制意识、自然环保美化意识。科学建立公路养护体系,做到以人文本、以路为本、以车为本。国家应出台相应法律法规,规范公路养护市场,提高养护工作队伍整体素质。重点加强对省级公路养护的人员、机械设备、材料管理。

3.3 提高公路养护技术水平

坚持走科学道路,以科学技术进步推动公路养护技术水平提高,是实现省级公路养护质量及效率的根本。改变传统的养护管理模式,应用现代化管理措施,提高省级公路养护管理的规范法及科学化水平。在公路养护作业中,应积极应用新型的养护技术及养护材料,按照养护操作规范进行操作。如在该省级公路XX 标段公路养护时,引进先进的机械设备,提高省级公路养护作业机械化水平。

通过先进的机械设备应用,其公路养护施工效率大幅提高,且降低了养护工作人员工作强度,保障了公路养护质量。在公路养护中,还应加强公路病害处理的新技术应用,如在该省级公路工程中,其路面出现了裂缝、坑槽、车辙等病害,严重影响了该公路通行质量。为保证公路养护质量,对该公路路面及超车道进行微表预防性养护处理,合理配置微表处混合料,微表处沥青混合料级配参数见表1。

表1 某省级公路XX 标段公路养护微表处沥青混合料级配参数表

在完成微表预防性养护处理后,济宁质量验收与评估,检测其渗水系统、抗滑系数、路面结构深度等指标,证明了该公路养护中应用微表预防性养护质量较好,实现了公路养护目标。

3.4 统筹养护管理

统筹公路养护管理,是实现省级公路养护质量的重要保障。公路养护作业应与公路路政管理部门加强协调与沟通,在省级公路质量维护与治理等方面形成合力。加强省级公路日常巡视,及时发现省级公路中出现的质量缺陷及病害问题,及时安排维护消除安全隐患,建立完善的公路安全管理工作预案,保证公路通行畅通。在公路维护现场,应设置施工标识,在夜间还应安置红色示警灯。

3.5 提高养护队伍综合素质

建立技术过硬,素质过强的专业化养护队伍是实现省级公路养护质量的关键。为此,公路养护机构应加大对内部养护人员的专业培训,并积极引进素质较高,技术过强的优秀人才,综合提高养护队伍整体素质,实现公路养护目标。

该省级公路XX 标段公路养护选择声誉较好的专业养护队伍,加强养护检测,充分保障了该工程养护质量,实现了公路养护效益。

4 结 语

公路属于基础性的交通设施,其质量及性能直接影响着人们通行安全性、稳定性、舒适性。在公路运营中,会受到车辆荷载、自然因素等影响,出现一系列的质量问题,如公路路面裂缝、车辙等,为保障公路通行质量,必须要加强公路养护。结合某省级公路XX 标段公路养护工程案例,对省级公路养护中存在的主要问题进行分析,并以此为基础,提出建立完善的省级公路养护机制及制度、转变思想观念、提高公路养护技术水平、统筹养护管理与提高养护队伍综合素质等措施。实践证明,采取合理的应对措施,可以有效提高省级公路养护质量及效率,实现公路养护综合效益。

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