黄栋雄
摘 要:公路的施工建设是一项长期工程,并且设计的系统较为复杂,会涉及各类学科,由于公路的延伸性较强,因而施工中会有较大的地区差异。受到各地自然条件和经济发展水平的影响,在实际的公路养护中需要制定相应的养护措施,在技术规范以及工作养护定额中需要其符合本地的实际情况。另外在质量评定以及验收标准上还需要考虑当地的行政标准以及管理制度。在公路的养护中需要通过合理的规章制度,不断的对养护工作的管理予以加强,以此保证养护质量能够达到实际的需要。
关键词:日常养护;质量;管理
在公路的养护过程中,其任务目标的完成需要相应的管理制度予以保证,管理方法需要合理科学,应用技术应当保证与时俱进,通过对养护资金的合理利用,保证公路在维修养护后能够达到使用寿命的要求,使其能够始终满足最佳的使用状态,并有效的通过技术指标予以改善,从而提高公路服务的整体质量,体现更多的运输价值。
1 养护目的
所谓的养护是在公路的正常使用的基础之上对公路进行维修养护,并对经常性病害进行防治和修复,从而有效提高公路质量,增加服务适应性,对公路使用予以改善。
1.1 保证公路设施始终处于最佳性能,以此提高公路的使用舒适度,对损害部位及时的予以修复,从而保证公路的畅通,提高行车安全性。
1.2 通过合理科学的技术措施延长公路使用寿命,通过高质量的养护工作发挥公路的最大效益。
1.3 同预防相互结合,对病害以及隐形病害予以防治,从根本上将公路的抗灾能力进行提高。
1.4 若是原公路以及构造物的技术指标较低,可以通过分期增建或者分期改善的方式予以提高,针对沿线设施也可以通过该种措施有效提高其服务质量。
2 常用技术手段
在公路养护管理中,技术管理是核心内容,其作为管理工作中有关组织设计以及施工养护的重要指导,起到了重要作用。另外也是技术水平提高以及养护质量保证的基础。通过技术管理能够将最新型的技术、设备以及材料引入养护工作中,提高效率的基础上将质量提至最高,并且还能够有效降低成本投入,并在施工中充分体现安全生产,将养护工作全面完善。国家的政策以及技术标准和相关规范是进行养护基础管理和技术管理的前提条件,根据国家的相关法律法规和安全规程、操作规范以及相关条件的要求,以此对公路养护工作的质量予以有效提高。在技术管理工作中应当将相关经济指标以及各种考核要求融入技术管理工作中,另外在日常养护中应当首先对养护路段的交通状况、工程验收概况以及路况等级资料进行调查,建立起相应的数据库,对集管理率先予以完善,从而提高安全生产管理的质量。
2.1 交通概况
交通概况需要通过相关的调查的方式予以掌握,因此需要交通部门按照一定的计划,组织相关人员进行调查和观测,并将相关数据清晰的记录下来,主要的调查内容包括行车速度、交通量以及交通量比重,通过整理以及处理必要的数据对交通概况做出进一步的研究与分析,并取得相关的结果,以供公路养护工作使用。这些内容可以作为公路养护计划制订、养护设计方案的明确以及公路规划工作开展的依据。交通调查的相关数据可以应用到很多方面中,所以在这一项工作上,相关部门必须予以重视,作为公路养护工作的重要内容,养护部门也应当予以相应的支持。
2.2 路况等级的作用
在养护工作中,路况等级是对公路使用状况掌握的一种重要方式,属于基础工作之一,等级资料应当属于技术档案,并且属于主要内容。其能够直接反映出公路沿线的构造物以及公路本身的基础状况,能够作为公路养路计划编制的重要资料,同时在项目建设以及道路规划中也起到了重要的作用。此外,在资产评估以及路产管理工作中,路况等级也是重要的凭据。直接影响道路管理的科学化与否,同时也是影响公路养护质量的基础前提。
2.3 养护质量的检定
公路养护质量是指公路工程设施竣工验收交付使用后所保持的质量状况和服务水平。其主要内容包括公路的设计以及在施工过程中其工程内部质量状况、对原有技术状态和养护予以保持,所以,在养护中需要对养护质量的整体评级予以客观全面的考核。
2.4 技术档案管理
各级公路管理部门都应建立技术档案。技术档案是公路技术历史记录的汇总,是以路线为单元的全部技术变更过程的资料,应分别建立专案存档并装订成册,以便查阅。应设置专人保管(或兼管),并建立有关制度,对重要图纸和绝密资料更要妥善保管,要拨给资金,购置相应的设备,做好防火、防盗、防虫蛀等工作,并明确岗位责任制。
2.5 公路养护计划
公路养护工程的计划管理,是指从事公路养护的各级部门,用计划来组织、协调其生产、技术、财务活动的一种综合性管理工作。做好计划管理工作,可以大幅度地提高劳动生产率,合理地使用人力、物力、财力,取得显著的经济效益。通过计划的编制,可使各级公路养护部门明确各个时期的任务和目标,调动各级职工的积极性;并按计划要求预先做好各项准备工作,及时进行调度、平衡,保证养护工程顺利进行完成。
2.6 建设GBM工程
GBM工程,是指实现公路标准化、美化和管理规范化的目标和全面规划,GBM是其简称。实施GBM工程的目的,是为满足国家经济建设日益发展和对外交往的需要,从而必须切实改善和提高国、省干线公路的养护和管理水平,并以此推动我国公路标准化、美化建设进程。实施GBM工程的作用可以从根本上治理公路脏、乱、差、费现象,从而达到改观换貌,提高公路和公路职工的社会地位。
3 公路日常养护管理探索
3.1 公路日常养护重点
保持路面平整、横坡适度、线形顺直、路容整洁、排水良好。通过巡路检查的方式,实时掌握道路状况,对路面损坏状况予以及时的排除,将道路病害扼杀在早期阶段。道路管理中需要注意严禁履带车辆在道路上行驶,即禁止铁轮车通行。全面掌握技术资料,在养护的过程中建立相关档案。
3.2 季节性养护
气温是影响公路状态的重要因素,所以各地应当依照当地的气候特点以及温度变化状况以预防为主治理为辅的原则,对公路进行养护,并结合实际工作经验,找寻季节性病害发生的原因,针对性的采取措施,做好预防和保护工作。季节性养护工作应当注意以下几方面内容:
在春季主要针对收缩裂缝以及其他因素产生的裂缝进行维修养护,通过封、灌等方式,及时快速地将坑槽以及路面翻浆、松散等情况予以处理。
在夏季,由于大多数地区的气温较高,因此可以利用这一有利条件治理泛油,将波浪现象和拥包现象予以铲除,恢复路面使用的舒适度。
在秋季,由于温度开始回落,我国沿海地区容易遭遇暴雨和台风的侵袭,而东北以及西北地区冷空气活动较为频繁,因此在公路维修中需要配合天气状况,制订适宜的修理计划,以此完成项目目标。并提前做好冬季病害的养护修理基础,例如对松脆和冻胀的防止以及日常的修理,及时的修补乳化沥青封层,并对坑槽进行填补。
在冬季,需要针对寒冷的气候进行病害的预防、治理,防止冰雪带来的侵害,及时的防滑、抢险,并做好养护材料的准备。
4 结束语
在进行养护时需要注重维修养护工作的原理,首先应当对公路损坏产生的原因进行分析,对功能性和结构性损害进行有效区分。此外,损害属于发展性损害还是非发展性损害也需要予以区分,只有这样才能够有针对性的施行养护。
参考文献
[1]于晓坤.公路养护管理[M].哈尔滨地图出版社,2006
[2]彭富强.公路养护与管理(公路与桥梁业务)[M].人民交通出版社, 2002.
[3]彭富强.公路养护技术与管理[M].人民交通出版社,2002.