王国松
(绍兴县东茂园林建设有限公司,浙江 绍兴 312000)
随着城市规模及人们出行活动范围的扩大,道路交通工具在不断增加,增加道路承载负担,并带来交通拥堵等问题,因而国家大力投资对地方市政道路工程建设,以为车辆及行人的出行提供便捷。市政道路在施工建设过程中,因其影响到电网、地下管道等布局,为施工增加难度,在质量方面便存在漏洞,若未能严格加强对施工质量的管理工作,则投入使用后可能在引起安全事故,严重情况下可能会威胁到人身安全,因而各方需对市政道路的施工质量管理工作引起高度重视。
由于市政道路的施工现场一般为正常使用的道路,一些情况下还需将道路进行不完全封闭以确保车辆的畅通,因而限制了道路的可施工空间,干扰施工现场人员的指挥及对机械的运作;另外,因市政道路集中在城区建设,道路两边多为居民住宅及商业活动中心,考虑到其机械作业产生的噪声对人们正常生活的影响,市政施工建设无法连续进行,因而造成施工建设工作较为分散、断续,增加工程的质量管理难度。
市政道路工程的施工质量受施工现场的地形条件影响。在一般地形环境中,市政道路的建设按一般方法便可开展,然而若是现场的地形较为恶劣,如地下水位高,土壤质量不符合施工标准等情况,需采用特定的施工方法,使之满足施工条件方可进行施工作业,确保施工的质量管理。
因市政道路的施工现场多集中在城区,为尽可能降低其对城区居民生活的影响并尽快恢复交通通行,一般市政道路建设所规划的时间较为短暂,增加现场施工人员每天的工作量,因而会增加施工质量的管理难度;此外,因施工作业量大且受工期的限制,施工现场施工人员多为普通劳动者,其对道路施工工艺的专业化掌握程度较低,且缺乏专业性的技能指导、培训,因而对道路施工的质量管理概念较为模糊,从而更进一步增加市政道路的施工质量管理难度。
市政道路在对路基进行施工时,路基常出现的问题表现为路基不均匀的沉降,如局部坍塌、路堤失稳等现象,引起这种质量问题的因素常见的归结为如下几点:一种是因在路基施工前,对表土上的洞穴、洼坑等填整不平,从而导致基底的承载能力不符合标准要求;另一种常见的是选择的路基填料在强度及塑性方面较差,无法满足工程需求;第三种原因则是因回填部分的分层碾压力度不够,碾压次数过少等引起回填部分承载力不足,进而造成路基沉降问题。因而在实际施工时,应采取相应的措施避免上述问题的发生,在施工前,需将地表清除干净,施工中选择合适的地基填料,同时保证碾压次数及力度满足要求。
路面层工程的施工问题多见于路面层的平整度较差,路面呈波浪形,一些情况下路面层在被车辆碾压后,出现沉降或是裂缝,长久下去将造成路面的极度不平整,造成车辆行驶不稳定,并对其造成破坏性作用。在施工中为避免发生以上问题,应确保水泥稳定层的平整摊铺,且应严格把关混凝土、沥青混合料等的质量管理,从而从根本上杜绝路面层的破坏,保障车辆的安全行驶。
市政道路的用途是为城市中车辆及行人的出行提供了便利,然而其在工程施工时还影响到电网、排水等其他工程的布局,因而在工程开始前,应充分考虑到市政道路的走向与电网、给排水、信号线等布置是否存在矛盾。在工程开始时,应同步开展其所影响的其他工程,以免后续施工发生冲突;另外,因市政道路的施工受现场地形条件制约,因而在施工开始前,应对施工现场的地质地貌做好充分的调研,针对特定的地形条件制定出相应的施工方案,从而确保在地质条件较复杂的情况下工程质量能有效地管理。
因市政道路的正常运作为人们提供了极为便利的服务,因而需建立健全的施工质量监管体制,确保工程的施工质量在使用要求之上。在监管体系上,需对工程从项目启动到竣工完成验收整个过程中各阶段、各部门、各承建单位所进行的施工内容进行追踪管理,并制定相应的人事管理责任体系,加强施工过程中工作人员的使命感及责任感;此外,需明确制定出施工中的质量指标,施工人员根据该指标要求严格把控施工质量,并定期组织考核已完成施工的道路质量情况,从而做到对工程质量的全面掌控。
市政道路施工质量水平取决于施工人员操作的专业性,然而上述中提到因工程量大且工期较短,因而市政道路的施工人员多为普通劳动者,其对道路施工的专业化认知仍较为有限。因而需加强对施工人员的专业化培训,提高其对道路施工重要性的认识,使其以更好的技术水平及专业操作能力投入到市政道路施工建设中,保障市政道路建设的质量管理。
为更好地方便人们日常出行并解决交通拥堵问题,我国市政道路工程建设在不断增长,因施工质量问题关系到未来交通运输效率,因而需对其引起高度重视。然而施工质量的管理工作量多且任务重,因而需加强施工现场所有施工人员、技术设备等的考核管理,并做好整个工期中的质量管理工作,从而确保市政道路在投入使用后能更好地、更持久地服务于交通运输行业。
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