>文 田伯玓 编辑 TNT
刻画未来路虎 Discovery Vision
>文 田伯玓 编辑 TNT
作为路虎发现系列的最新概念车,充满未来科技的发现Vision带给了我们很多线索与设计理念,而消费者需要路虎做的,就是将Vision的一切保留下来。
与现款路虎发现四代相比,Discovery Vision更着重于棱角的打磨,圆润的外观并没有丧失原有的霸气,反倒增添了几分侠骨柔情。前脸部分则是路虎最新的家族设计理念—中央进气格栅采用双条辐金属网格,L造型的前大灯组配合一如既往的厚重。保险杠,依然秉承着发现系列的硬派特点。内饰方面,简化的按键让车的内部看起来简洁明快,2+3+2的可变座椅布局让发现系列的实用性获得了质的飞跃,通过调节将座椅放平,前后滑动,Discovery Vision可以从七座的标准配置变成六座、五座!甚至配有开合角度极大的对开式车门,变成四座的“商务”模式。可拆卸的手推式便携旅行箱与车门无缝整合,多功能后尾门结合行李厢可展开成折叠式长椅,同时,尾门踏板也可以装配自行车架或雪橇架,将自由化、多功能化、空间最大化发挥到了极致。
为什么Discovery Vision看起来那么具有未来感,到底是哪一点让其与时下的车辆如此的迥异?答案是整体感。如今的车辆无论从外观到内饰,都能毫不费力地看出拼装的痕迹,而Discovery Vision的设计理念让其拥有最少的接缝;隐蔽的车门把手,淡化的A柱B柱让车身四周的玻璃融为一体;打开车门,精简过按键的中控台与座椅以及地面完美的融合在一起,减少了冗余的层次感。统一色调,统一风格,如同将全麦面包完整的涂上黄油,这种内外结合一体化的设计语言诉说着Discovery Vision那无法令人抗拒的未来感。
路虎公司向来喜欢把市场上最尖端的科技配置塞进自己的最新作品里。可以预见的是,如果Discovery Vision采用全铝车身,那么Discovery Vision将比第四代发现减少了将近500kg的重量,轻量化比例接近20%;主动悬架系统让车身不会在过弯的时候像又被踹了一脚的比萨斜塔一样侧倾;科幻的激光大灯,可以投射标志信号到前方的道路上,如车身宽度,让驾驶者轻松通过狭窄的路段;最让人不可思议的是透明发动机盖技术,通过位于前格栅上的摄像头,将车头正下方的路况反馈到车辆的智能玻璃上,使发动机盖看似“透明”,让驾驶者无死角的掌握地形状况;另外,手势控制系统配合车辆智能玻璃,可以让驾驶者如同科幻片般的控制车门,天窗及转向灯。
虽然Discovery Vision展现出了无与伦比的科技感,但希望路虎不要忘记,发现系列可不只是在市区的代步工具,它一直都是强大的户外冒险车,伟大的越野车和独领风骚的先驱者,让我们静待Discovery Vision成为现实的那一天。