航海类大学英语词汇量化研究及教学启示

王 芳

(大连海事大学外国语学院，辽宁大连 116026)

一、引言

目前，我国大学英语以内容为依托式教学(Content-based Instruction)广受关注。蔡基刚将2004年以后根据教育部《大学英语课程教学要求》编写的教材定义为第五代教材，明确提出第五代教材的编写理念首先是实用性，并提出了教材应考虑学习者目前和将来对所学语言的需要，即必须以内容为依托，将外语教学和学科知识的学习结合起来。［1］2010年6月通过的STCW公约马尼拉修正案对船员的英语语言能力提出了明确要求。在这一背景下，随着航海类专业教学改革和大学英语课程改革的发展，航海类大学英语课程与教学体系也势必相应地改革完善。为此，大连海事大学编写了《大学英语(航海类专业适用)》，应用于航海类专业大学英语教学，以满足航海类专业毕业生英语综合应用能力培养的要求。

计量语言学家对普通英语的语篇词汇量化特征有深入的研究，对大学英语词汇和航海英语词汇也有研究，但对航海类大学英语词汇却鲜有量化研究。本文以大连海事大学编写的《大学英语(航海类专业适用)》(下称CESM)为研究对象，从词汇密度、平均词长以及只出现在航海类大学英语中的高频词等层面研究航海类大学英语词汇量化特征。语体研究有量化的、对比的特点。［2］英语词汇的量化描述对英语教学与研究、机器翻译、自然语言处理等领域有重要意义。［3］语料库资源和研究手段应用于英语教学时间最早和成果最多的一个领域便是英语词汇教学。Sinclair提出英语教学以词汇为纲，即首先从自然语料库中选择最常见的词型，学习这些词最基本的使用模式，然后学习与这些词最常见的搭配词。［4］本文拟在自建航海类大学英语语料库的基础上，通过与普通英语语料库BNC和大学英语四、六级词汇相比较，探讨航海类大学英语词汇的量化特征，具体研究问题为:(1)航海类大学英语词汇密度;(2)航海类大学英语平均词长;(3)只出现在航海类大学英语中，而大学英语四、六级词汇没有的高频词;(4)对教学的启示。

二、数据来源及研究方法

本研究内容包括CESM、BNC、CET4和CET6。CESM总库容(tokens)为71 446个词，包括航海类大学英语第一至四册所有A篇和B篇课文的64个英语语篇，每篇课文长度为800～1400词。语篇作者均来自英语国家，选自近年出版的相关书刊、杂志、教材等，其中32个非航海类主题的语篇内容覆盖大学生活、自然与环境、社会与人生、教育、节日与文化、旅行、美德、经济等，另外32个语篇主题密切联系航海类专业学生的未来工作和生活，体现航海特色，CESM航海类主题的32个语篇中分别有5个语篇有关航海文化和航运安全，6个语篇有关航海职业、航海生活和航海文学与历史，有4个语篇有关航运经济与环境(见表1)。

BNC语料库词次超过1亿，其中包含书面语语料9000万词。BNC书面语语料内容涵盖应用科学、社会科学、文学、艺术、商业等9个领域的语体，代表了当代普通英语书面语。据Kennedy，选取大量的文本未必就能得出普遍性结论，大型语料库未必就能代表某一语言或语言变体。［5］本文以 Foxpro为语料分析及处理工具，从BNC书面语语料库中随机抽取样本词71 446个作为普通英语样本库;同时，利用 Foxpro计算出每个词形分别在两个样本库中的频数、样本库的总单词数以及词长等信息。CET4和CET6采用教育部高等教育司2006年颁布的《大学英语课程教学要求(教学大纲)》中所列一般要求词汇4795个和较高要求词汇6395个(包括一般要求词汇4795个)。

表1 CESM中航海类主题的英语语篇

三、分析与讨论

1.词汇密度

语篇词汇密度为类符与形符，即语篇单词总数与词汇量的比值，此值在测量语篇难度、计算机文本自动分类、计算机文本作者自动鉴别等有重要作用。［3］类符/形符比值也常用以测量作者或特定语料库的用词范围(range)和多样性(diversity)。［6］通过运行Foxpro，得到词汇密度数据(见表2)。

表2 CESM与BNC的形符数、类符数及类符/形符比

由表2可知，在两个样本库单词总数相同(71 446)的情况下，CESM词汇量为6686，而BNC为8520，CESM 词 汇 密 度 (0.0936)低 于 BNC(0.1197)。此结果表明，航海类大学英语词汇量小于普通英语，其语篇难度在词汇密度层面低于普通英语。在一定程度上，航海类大学英语词汇重复率高于普通英语，专业性词汇的应用范围相对较小。

2.平均词长

平均词长常用来测量语篇难度，可以体现语篇的词汇特征。本文采用语料库字母总数与单词总数比值的方法计算样本库中单词的平均词长。CESM 平均词长为4.32，BNC 为4.47，这表明航海类大学英语平均词长小于普通英语。航海类大学英语64个语篇中有一半涉及航海类主题，其中包括丰富的专业词汇，如缩略语、船上日常用语、船舶口令等，鲜有深奥词汇，其难度较小，易于理解。

为了进一步研究两个样本库词长分布情况，本文运用WordSmith软件计算出不同词长单词出现的频数及其在CESM和BNC单词总数中所占百分比(见表3)。

从表3可见，在CESM和BNC中，由词长为2～4个字母的单词所占比例最大，都超过18%。其中，CESM中含4个字母的单词最多(20.60%)，其次为含3个字母的单词(19.80%)和含2个字母的单词(18.44%);而BNC中含3个字母的单词最多(19.02%)，其次为含 2 个字母(18.97%)和 4个字母(18.29%)的单词。而且，CESM中词长为1～5个字母的单词占74.98%，BNC为71.98%。此数据表明，两个样本库都趋向使用中等长度或中短长度的单词，此类词往往难度较小，易于理解。此外，CESM中词长为6、7、8、9以及10或10个字母以上的单词所占百分比均高于BNC。相应地，CESM中词长为6～10+个字母的单词占25.03%，BNC为28.02%。这表明两个样本库中含6个字母以上的中等偏长的单词较少，而且数量逐步递减。与普通英语相比，航海类大学英语词长较小，正式度较低。

表3 CESM和BNC词长分布及其百分比

3.CESM中的高频词

通过运行 Foxpro程序，得出 CESM中未被CET4和CET6使用的类符分别为3380和2911，占总类符50.6%和43.5%。在CESM未被CET4和CET6使用的类符频数最高的100个词中，分别有27个词属于航海词汇或与之密切相关。未被CET4 使用的类符为 maritime，seafarer，mariner，coastal，globalisation，tug，tanker，slate，sector，rig，cruise，offshore，mast，hull，haul，diesel，shipwreck，Plastiki，capsize，piracy，Gibraltar，freighter，salvage，IMO，grab，fishery，ashore;未被 CET6使用的类符为 maritime，seafarer，mariner，coastal，globalisation，tanker，slate，offshore，mast，hull，diesel，shipwreck，Plastiki，capsize，piracy，Gibraltar，freighter，salvage，IMO，fishery ，ashore，iceberg，GPS，ecosystem，waterway，Titanic，seamanship。上述类符或用于表达船舶类型及结构(tug，tanker，freighter，hull，diesel，sector，rig，mast，slate)，或与航运相关(maritime，seafarer，mariner，coastal，offshore，Gibraltar，IMO，grab，ashore，piracy iceberg，GPS，waterway，seamanship)，或表达船舶名称及海洋经济(Plastiki，Titanic，globalisation，fishery，ecosystem)，或用于表达海难及救援等(shipwreck，capsize，salvage)。

可见，航海类大学英语教材中有43%以上的类符没有出现在大学英语四、六级词汇中，这些类符大多是航海专业词汇或与之密切相关。

4.对教学的启示

大学英语教材“不是满足学生应付四、六级考试的需求，而是满足他们的专业学习的需求;不是纯粹为学习语言而学习语言，而是引导学生在学习学科知识的同时习得语言”。［7］在航海类专业学生未来职业生涯中，英语是海上工作语言。远洋船员英语语言能力是衡量船员能否适任工作的一个主要标志。航海类大学英语课程在第一至第四学期开设，因此课堂教学成为有效培养学生语言能力的重要途径，为学生提供了有效的学习内容。航海类大学英语教材中与航海专业相关的高频词，应该纳入课堂教学内容中。例如，教材中经常涉及一些航运界重要公约或规则，如STCW、MARPOL、SOLAS、ISM、ISPS等，以及各种新型船舶或法规等。教师组织教学活动时应该考虑这些专业知识，同时布置并鼓励学生完成某一学习任务，自然地将听、说、读、写等语言技能结合起来。

依托式教学立足于具有航海特色的航海类大学英语教材，将语言学习融入航海学科知识的学习中，符合自然语言的习得规律。Leaver＆Stryker总结了依托式教学模式有四个基本特征:以学科知识为核心、使用真实语言材料、学习新信息、课程设置必须符合不同学生群体的需要。［8］内容依托教学对于英语与航海专业知识的融合是一个循序渐进的过程，贯穿于航海类大学英语整个四个学期的教学过程，并非短期强化训练。

四、结论

本研究表明航海类大学英语词汇密度和平均词长都小于普通英语，说明其用词范围、难度和多样性等方面都小于普通英语，这在一定程度上体现了科技英语的特色。在高频词方面，只出现在航海类大学英语中，而大学英语四、六级词汇没有的高频词中与船舶、航运以及海洋等相关的词汇较多。本研究对航海类大学英语教学有如下启示:航海类大学英语教学应注重以内容为依托的教学模式，将语言学习与航海学科内容相结合，使学生在一种自然环境中习得航海英语词汇，为以后的学习和工作打下良好基础。

［1］蔡基刚.转型时期的大学英语教材编写理念问题研究［J］.外语研究，2011(5):5-10.

［2］杨惠中.语料库语言学导论［M］.上海:上海外语教育出版社，2002.

［3］范凤祥.轮机英语词汇的量化特征［J］.大连海事大学学报(社会科学版)，2006，5(2):130.

［4］SINCLAIR，J.，RENOUF，A.A lexical syllabus for language learning.In Carter，R.＆ M.McCarthy.(eds.).Vocabulary and Language Teaching［M］.London:Longman，1988.

［5］KENNEDY G.An Introduction to Corpus Linguistics［M］.Beijing:Foreign Language Teaching and Research Press，2000.

［6］BAKER M.Towards a methodology for investigating the style of a literary translator［J］.Target，2000，12(2):241-266.

［7］蔡基刚，唐 敏.新一代大学英语教材的编写原则［J］.中国大学教学，2008(4):85-88.

［8］LEAVER，B.，STRYKER S.Content-based instruction for foreign language classrooms［J］.Foreign Language Annals，1989(3):269-75.