基于RNAV区域航空导航的管理模式

陈振宇

摘 要：随着VOR成功的运用和发展，区域导航RNAV也应运而生，区域导航RNAV应运于导航和机载计算设备，RNAV是一种导航方法，现在RNAV被初步运用，就是飞机在RNAV设施信号范围内，或者在相关导航设备的能力范围之内，或者在两者相配合下按照航线飞行。这正是RNAV区域导航设计的特点，RNAV区域航空导航的管理对于现在航空航线的还是初步阶段，RNAV飞行程序还有待提高准确性，高效性。

关键词：区域导航 航空 管理 PNAV PBN

中图分类号：V324.2+2 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）03（a）-0188-01

自从2010年的虹桥、浦东两场进行RNAV区域导航试飞开始，RNAV区域导航正式进入人们的视野，很多实验证明RNAV区域导航非常成功，RNAV程序非常便捷，航程也非常安全与准确，结果令人激动与鼓舞，这项新技术，成功的将我国RNAV区域导航跨入国际化，增加了空域的容量，进一步提高了机场运行的安全性，为提升安全飞行打下了非常好的基础。

RNAV设备是通过下列一种或几种的组合来进行区域导航的：VOR/DME， DME/DME，LORAN，GPS或 GNSS，甚低频波束导航系统，INS 或IRS。RNAV能快速修改航线结构，且容易满足用户不断变化的要求。陆基系统的RNAV航路可缩短航线距离，但飞行航路仍受到地面导航台的限制。卫星导航系统的应用，从根本上解决了由于地面建台困难而导致空域不能充分利用的问题，实现了真正意义上航路设计的任意性。

1 什么是RNAV与PBN

（1）RNAV与PBN的含义

RNAV是在性能导航国际民航的基础上在联合各个国家区域导航和所需要的性能导航实践运行和技术的基础上，提出的一种新的区域导航概念，它基于先进精确的机载设备卫星导航及实际的技术经验相结合，所提供更先进，更准确，更卓越，更安全，更高效的空中导航方法。随着VOR成功的运用和发展，区域导航RNAV也应运而生，区域导航RNAV应运于导航和机载计算设备，RNAV是一种导航方法，现在RNAV被初步运用，就是飞机在RNAV设施信号范围内，或者在相关导航设备的能力范围之内，或者在两者相配合下按照航线飞行。这正是RNAV区域导航设计的特点，RNAV区域航空导航的管理对于现在航空航线的还是初步阶段，RNAV飞行程序还有待提高准确性，高效性。

RNAV区域导航的空中交通管理模式简称PBN，这种管理模式随着RNAV的出现而出现，PBN是飞机在空中运行方式的重大变革，它的作用是增加空域的容量，减少人为与高设备的投入与导航设施的RNAV投资，即能节能减排，又能提高RNAV区域导航的安全性能。是我国航天航空事业的又一大进步。

（2）RNAV区域导航与PBN管理模式的关系

RNAV区域导航是空中交通管理模式PBN的重要组成部分，使航空器能完全利用卫星和海陆导航仪器的信号组合，使飞行航线不再受地面导航仪器的限制，这种航空航路的任意性是无数案例成功取得的，RNAV区域导航真正的实现了航机导航的方法，飞机在RNAV区域导航下，可以任意两点的直线飞行，也可以选择弧形航线，实现最便捷的航路。

2 RNAV区域导航管理模式

（1）RNAV区域导航的应用

发展区域导航是为了更加方便的启用自由，任意的飞行航线，可以允许航空器不经过某些地面上的导航设施而更多的使用空域容量，RNAV区域导航可以在任意的航线上使用，它改变了飞行员原来固有的位置意识；减少了认为的工作量和提高了时间效率；优化了航线，达到了最便捷的航行路线；缩短了航线也控制了耗油量，减少了尾气排放，做到了节能减排的作用。

以规定的RNP1类型的航路为例，指以计划航迹为中心，侧向（水平）宽度为±1海里的航路。对空域规划而言，可利用RNP1进行灵活航路的设计，运用在高交通密度空域环境，有利于空域容量的增加。同时，对飞机的机载设备能力而言，在相应类型航路飞行的飞机，若要保证在该类航路安全运行，必须具有先进的机载导航设备。飞RNP1航路的飞机必须具备利用两个以上DME、或卫星导航系统更新信息的能力。同理，RNP4类型指以计划航迹为中心，侧向（水平）宽度为±4海里的航路。由于RNP4有较松的航路宽度要求，可适应于目前陆基航行系统支持的空域环境。

基于RNAV区域导航的管理模式上基本应用到以下几个方面：第一，起降点虽然不变，但是中间的航路因为应用了区域导航管理模式，所以可以自主选择航线，不飞经导航台，缩短飞行距离，提高空域的利用率。第二，航空器可在终端区范围内的各种期望的起降航线上飞行，以加速空中交通流量。第三，在一些航空机场上可以安装航空器是区域导航来进行进近。

（2）区域导航管理模式的重要意义

区域导航的管理模式优化了机场的实际资源，例如可以减少航空器的使用，还有就是目前不断上涨的飞机燃料，减少了飞行程序对于地面导航台人为的干预与依赖，它的导航管理模式实现了飞机航线精准飞行，同时也增加了安全性能，充分利用了当前国家空域的地区，采用灵活机动的飞行模式与路线，真正利用了高科技创造了生产力，带动了我国航空领域的经济效益，提高了航运飞行速度，增加了飞行效率，减少了飞行人员的工作量，减轻了管制人员的工作负荷，缩短飞行距离，提高效率。

3 结语

该文通过对RNAV区域导航和PBN航空导航的管理模式，RNAV区域导航与管理模式PBN的关系和区域导航的应用于区域导航管理模式的重要意义的介绍，我们可以真切的了解到区域航空导航管理模式在现代化的重要意义，基于RNAV区域航空的管理模式在未来会有更好更快的发展。

区域导航可以使航空器在导航信号覆盖之内，沿着期望的航线飞行。RNP已经向全世界逐步推广，中国在这方面还在起步阶段，国家不断推进导航区域RNAV的应用与调整，RNAV区域导航的管理模式同样被民航部门积极推进应用，将为提高国家航空空管运行安全和效率贡献更多力量。

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