波音777X开始风洞测试

2013年12月9日波音公司宣布已经启动777X的低速风洞测试。777X项目副总裁兼总工程师Terry Beezhold表示：“这是自项目在上月启动以来的第一个重大发展里程碑。风洞测试将验证我们的性能模型，并生成大量数据，以供工程团队在现阶段的飞机设计工作中使用。”

测试于12月5日在英国范堡罗开始。风洞模型可以允许专家们测试飞机的多种构型。目前正在接受测试的低速模型是一个1：20比例的777X基本型模型，长约4.22米，翼展约3.92米。模型中安装了数百个压力传感器，用于确定飞行载荷，并可针对给定设计的气动性能提供非常有用的诊断。明年，还将在位于西雅图的波音跨声速风洞进行测试，以进一步验证777X的高速性能预测。

777X家族包括777-8X和777-9X两种机型，将可以满足市场需求和客户期望。这种机型在多处采用了最新的技术，包括迄今最先进的民用发动机——GE航空的GE9X发动机，以及翼展超过当前777的全新高效复合材料机翼。

777X项目于上月启动，共获得来自阿联酋航空、阿提哈德航空、汉莎航空和卡塔尔航空的259架确认订单和承诺订单。