新形势下国有物资流通企业转型升级问题探究

[摘要]国有物资流通企业与物流企业有着本质性的区别。在新的形势下，我国国有物资流通企业显示出明显的不足，随着市场竞争体制不断完善，越来越多的现代物流企业进入市场，国有物资流通企业面对外部激烈的挑战必须进行转型升级。虽然我国国有物资流通企业在品牌形象、资产规模、客户资源、业务基础以及经营人才上拥有一定的优势，但其服务水平、专业化水平、信息系统健全性等方面都存在着不足，制约企业的发展，因此需要对资源进行整合，促进国有物资流通企业的转型升级，由传统的物资企业向现代物流企业发展。

[关键词]物资企业；物流企业；国有企业；转型；升级

[中图分类号]F253[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2014）14-0089-02

我国的经济体制改革不断深化，计划经济时代的色彩已经淡化，而市场经济体制却没有完全建立起来，在当前转轨过程中，国有物资企业已经逐渐失去其原有的主导地位。自我国加入世贸组织以来，国有物资流通企业所面对的经营环境、竞争规则以及对手都发生了天翻地覆的改变，由于受到体制的束缚无法适应市场竞争，因此在市场中处于极其不利的地位。因此需要改变当前市场中的不利位置，整合资源，提升物资流通企业的核心竞争力，实现从国有物资流通企业向现代物流企业的转型。

1国有物资流通企业与现代物流企业之间的区别

1.1服务对象

现代物流企业的服务对象包括生产资料、生活资料、退货以及废弃物等，而物资企业的服务对象仅指工业品生产资料和部分生活资料，两者存在明显的范围差异。对于工业品生产资料的生产与消费进行连接，物资企业从生产企业购进物资，并将物资销售给消费者。而物流企业的服务对象更加广泛，除了物流销售之外，还包括生产经营企业的内部物流，还包括外部的退货、废弃物回收等物流，因此其服务对象更加具有综合性。

1.2企业功能

国有物资企业的功能较为单一，从事一手购进一手销售，虽然还会在销售的基础上提供运输、储存、装卸以及包装等服务，但是都属于辅助性业务，彼此相互割裂，对于成本没有进行有效核算与控制。而物流企业会根据实际需求，将运输、储存、装卸、包装、加工、配送以及信息处理等基本功能有机结合起来，形成系统的综合性的供应链，进行一体化管理，为客户提供更加多功能的服务，有效地满足日渐多样化的市场需求，物流企业更加关注整体效益。

1.3服务目的

物资企业与物流企业在服务目的上也存在差异，物流企业是为了在尽可能低成本的情况下为用户提供最优质的服务，包括各种综合性的有形服务，还包括物流信息管理等无形服务。而物资企业的主要目的在于搞好供应，扩大销售中谋求购销差价获取利润。物流企业具有许多物资企业所无法企及的服务功能，物流企业更加全面和多样化，并且增值服务功能上更加齐全，有效地控制成本，获得更高的经济与社会效益。

1.4管理体制

作为典型的计划经济体制的产物，物资企业的管理体制在诞生伊始就是由国家进行集中统一管理的，物资管理制度体现为以计划分配调拨为主，将生产资料与生活资料分离开来进行流通，并且限定了生产资料的范围，仅为工业品生产资料，也就是将农业生产资料分离开来，工业品生产资料的流通不存在市场流通。在这种管理体制下，物资企业担当的是国家物资部门的职能，并且还要承担物资经营业务。当前社会主义市场经济体制不断完善，而物资企业又逐渐成为弱势企业，在市场经济的产物——物流企业的竞争下，物资企业的生存空间越来越小。当前物流企业根据市场经济运行的特点，适应市场经济的发展需求，逐渐完善物品的管理体制，运用现代信息技术，不断提高企业的核心竞争力，显示出非常强的生命力。从种种对比迹象可以看出，物资企业只有朝着现代物流企业的方向发展才能获得生存空间。

2国有物资企业转型的主要问题

国有物资企业在生产资料主业经营上逐年递减，其市场占有率也大幅度下降，与过去相比，经营规模与市场竞争力都显著削弱，转型显得更加困难，并且在流通领域还存在许多影响转型的因素。

2.1计划经济体制残留的因素

转型包括自上而下推动进行改变，也包括自下而上自然发展，当前市场形势的紧迫性，更需要物资企业的领导与职工积极推进改革，但是许多物资企业领导缺乏改革意识，对于企业创新不够重视，并且局限于传统的物资营销方式，在市场竞争中的开拓进取方法不多，与现代物流企业的创新能力存在较大的差距；當前社会主义市场经济体制尚未完善，行政垄断、部门分割以及地区封锁等问题还未解决，物资流通的社会化、专业化水平较低，在流通上还存在许多不通畅的问题；生产资料市场发育不完善、规范化与法制化程度较低，关于市场管理的法律法规亟待完善，许多不公平的竞争现象是抑制现代物流市场形成的根本原因，当前的市场仍处于无序状态，容易发生地方保护主义。

2.2物资流通企业沉重的历史包袱

在计划经济时代，国有物资企业累计了大量的难以回收的应收账款，并且改革开放以来形成的三角债，对于国有物资企业的自有流动资金来说是一个很大的阻碍。物资企业的人员结构老龄化较为严重，许多员工的年龄偏大，文化层次偏低，对于现代物流企业的业务缺乏认识，业务熟悉、管理能力强的现代物流人才缺乏，对于企业的发展是严重的制约；过于重视生产忽视流通环节，对于物资企业投资也较少，使得国有物资流通企业的基础设施建设严重落后，技术装备水平不高，对于流通的效率有着严重的影响，致使物资流转速度变慢，库存变大，资金占用多，并且经济效益低下。

2.3流通服务方式单一

首先，国有物资企业的服务方式较为单一，手段简易，其能力仅仅能够提供运输、仓储、装卸以及加工和运输等流通服务，许多落后的运输方式仍在沿用；许多企业的规模与经济实力难以满足市场体制的要求，缺乏必要的竞争力，难以获得规模效益。国有物资企业的经营管理水平较低，管理粗放、混乱，规章制度流于形式，服务质量较低，无法为客户提供更加及时、高质、便捷的规范化服务，信息化管理水平较低，难以形成全国的物资系统信息网络，对于物资流通信息难以准确及时地加以反馈，现代化设备难以在国有物资流通企业中发挥作用。

2.4企业机制改制没有到位

将省市、地市级物资部门改建为物资集团总公司或有限责任公司，但是只更新了招牌，对于产权、权责仍然没有明晰，许多旧的管理体制仍在沿用，现代企业制度仍没有健全；企业内部制度改革不够深化，对于人事、用工以及分配三项制度仍没有完善，改革的力度不够，特别是对于财务以及资金方面的管理还存在许多缺陷，大多数国有物资企业连年亏损，职工队伍不稳定，企业凝聚力明显下降。

3国有物资流通企业的转型升级之路

3.1转变理念

目前国有物资流通企业要转变职工的物流意识，特别是企业领导，更应该做好观念转变。首先，要树立市场经济观念，作为计划经济体制的产物，物资企业只有尽快从计划色彩中摆脱出来，才能更快更好地适应市场经济形势，实现物流企业的转型，与市场经济接轨；接受市场一体化的观念，实现思想解放，改变市场条块分割的局面，将生产资料与生活资料融为市场商品的一体，改变国内与国外的二元市场体系，将两者融合起来；最后应当转变企业的思想观念、经营战略，从而使得现代物流理念深入人心。

3.2深化企业改革

国有物资流通企业应当按照市场规律进行产权形式的改变，在完成初步改制以后，逐渐实现转型，物资企业从市场中完全退出是不太现实的，为了维护社会稳定必须要有一个稳定的转型过程。从各地的物资流通企业产权改制的情况来看，通过资产置换、重组再生、兼并联合等手段，促使国有物资流通企业向职工参股、民营等多种经营方式转变。

3.3调整企业发展战略

纵观西方发达国家的物流发展模式，对于物流功能的整合都很大程度上依赖于现代科学技术，从我国的现状分析，国有物资流通企业具有开展现代物流的物质条件，从仓储设施、运输装卸手段等情况来看，这是完全可能的。但是应当对企业的发展战略进行调整，以现代物流企业为发展方向，深化改革，创新业务，整合多项物流功能，提高流通成本并且提高服务质量。

3.4利用信息网络技术

市场化以及经济全球化使得越来越多的跨国物流公司进入我国市场，许多物资企业在市场竞争大潮中不断被淘汰，因此需要打造大型物流企业，利用物资企业已有的优势，积极创造条件，参与到国际物流市场的竞争中。重视信息技术与网络技术在物流中的应用，加强信息化管理系统的建设，建立健全物流信息平台，实现集约化管理与经营，提高经济效益。

4结论

新形势下，實现国有物资流通企业向现代物流企业的转型是必然的趋势。改变传统物资企业服务对象下载、服务质量不高、信息化水平较低等缺陷，逐步实现市场化经营，去除计划经济色彩，提升物资流通企业的核心竞争力，实现从国有物资流通企业向现代物流企业的转型。

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[作者简介]陈闺璇（1982—），女，广东汕头人，经理，国际商务师，硕士研究生学位。研究方向：战略管理、营销管理。